>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

レクサスが「LX600」の商標登録。時代に反して6リッターV8?それとも600馬力級のハイブリッド?

| できれば高出力な6リッターV8を開発し、LC500に積んで欲しい | レクサスがアメリカの特許庁にあたる機関に「LX600」を登録。これによって「レクサスが新エンジンを投入するのでは」という話が持ち上がっています。なお、現在レクサスLXのラインアップは5.7リッターV8(383HP)エンジンを搭載するLX570のみ。そしてLX600が登場するとなるとLX570よりも高いパフォーマンスを誇るのは間違いなさそう。ちなみにレクサスの車名については、基本的に排気量を表していて、「200」であれば2リッター、「 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

トヨタがC-HRをマイナーチェンジ!”GR SPORT”が追加され、回転合わせもしてくれる6速iMT搭載も。ボディカラーは新色8色を追加

| GR SPORTはなかなかにカッコイイ | トヨタが北米、欧州に続き日本でもC-HRのマイナーチェンジを実施。今回のマイナーチェンジでは、車体をさらにワイドに見せるデザインを採用したほか、「GR SPORT」が設定されたことが大きなトピック。そのほか、ディスプレイオーディオが標準装備となり、1.2リッターターボ(FF)には6速マニュアル・トランスミッション(iMT)が追加されていますが、最近のトヨタは「カローラ」といい、MTを用意してくれているのが嬉しいですね。新型C-HRの発売は10/18、店頭発表 ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

【動画】驚愕!フェラーリ488ピスタがニュルにて7:00を記録し、ポルシェ918スパイダー、ランボルギーニ・アヴェンタドールSVに肉薄する

| もちろんマクラーレン720S、メルセデスAMG GT R Proはアッサリと抜くことに | フェラーリ488ピスタが、ニュルブルクリンクにて7:00.3という驚異的なラップタイムを記録。これはフェラーリが公式にチャレンジしたものではなく、Sport Autoが車両をニュルブルクリンクに持ち込んで走行させたものですが、現在のところニュルブルクリンクにおける市販車総合ランキングにて「9位」。この7:00.3というのは、2013年にポルシェ918スパイダーがはじめて「7分の壁」を突破するまでは到底不可能と言 ...

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■服や小物、時計、雑貨など ■映画や音楽、本について ■ニュース

オメガが最新「007コラボ腕時計」、シーマスター ダイバー300M ”ジェームズ・ボンド” リミテッドエディション発表。これまでのボンド限定モデル集大成

| オメガと007映画とのコラボレーションは”ゴールデンアイ”から | 現在007映画とのパートナーシップ契約を結んでいるオメガより、007映画(女王陛下の007から数えて)50周年を記念し、シーマスターの限定モデルを発売。これは「シーマスター ダイバー300M ”ジェームズ・ボンド” リミテッドエディション」と命名され、ステンレスケースモデルが7,007本、プラチナケース/ブレスレットモデルが7本のみ、という希少性の高いモデルとなっています。ちなみに「女王陛下の007」はジェームズ・ボンド映画としては6 ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■服や小物、時計、雑貨など ■映画や音楽、本について ■ニュース

米高級百貨店が007仕様のアストンマーティンDBSを1台のみ発売!デザインはダニエル・クレイグ、オメガの限定腕時計、007新作映画のプレミアチケット、車両の製造見学ツアー付き

| 今年のニーマン・マーカス”ファンタージーギフト”は過去最高のものとなりそうだ | 米高級百貨店、ニーマン・マーカスが今年の「ギフトパッケージ」として、特別仕様のアストンマーティンDBSスーパーレッジェーラを販売する、と発表。この特別仕様車は「007DBSスーパーレッジェーラ」と命名され、その名称が表すとおり「007仕様」。そしてどこが007仕様なのかというと、このクルマのカラーリング等をデザインしたのが、ジェームズ・ボンド役を務める俳優、ダニエル・クレイグである、というところ。ただしボンドカーならでは ...

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>ポルシェ911関連 >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >フェラーリ(Ferrari) >マクラーレン(McLaren) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

ニュルブルクリンクのラップタイムTOP100最新版。フェラーリ488ピスタが驚異のタイムで9位に入り、マクラーレン600LTも上位に。もはや4WD優勢の時代は終焉を迎える

| フェラーリとマクラーレンが公式にニュルを走れば、勢力図が一気に塗り替えられそうだ | さて、ニュルブルクリンク北コースにおけるラップタイムのランキング「2019年最新版」。ニュルブルクリンクはドイツに位置し、”グリーンヘル”とも呼ばれるサーキットですが、その高低差などクルマに過酷な負担を強いることで知られ、スポーツカーを作るメーカーであればそのテストや性能をはかる指標として”外せない”コースでもありますね。とくに日本ではその知名度や人気が高く、「ニュルブルクリンクで鍛えた」を売り物とするクルマも多数存 ...

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>その他アメリカ車 >ミッションE/タイカン関連 >その他ポルシェ関連/ニュース

これは反則じゃろ・・・。思うようにタイムの出ないテスラが過激エアロのモデルSをニュルに投入。なおカーメディアのテストではタイカンの驚異的な性能が明らかに

| テスト結果を見る限り、テスラ・モデルSがタイカンに勝てるとは思えない | ニュルブルクリンクに挑戦し、ポルシェ・タイカンはもちろん、現在の「ニュル王者」であるランボルギーニ・アヴェンタドールSVJの記録を破って「市販車最速」の座を獲得してやる、と宣言したテスラ。9月中旬あたりから何度かニュルブルクリンクを走る姿が目撃されるも一向に記録更新の報はなく、むしろ故障して走行不能になった姿が捉えられることも。そして今回またテスラが新たな「ニュルブルクリンク・チャレンジャー」としてスペシャルバージョンのモデルS ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >スバル(SUBARU)

スバルはBRZ/インプレッサ/XVに、トヨタは86他車種、そしてレクサスはCTにリコール/改善対策届け出。スバルは約14万台が影響

| トヨタにしては珍しい「パーツの品質不良」 | トヨタ、スバルがリコールと改善対策を届け出。スバルは過電流によって「イグニッションコイルが発熱」するというもので、トヨタの場合は「バックドアのダンパーに問題があってドアを保持できない」、そして86とBRZは「オプションのバックフォグの操作ができない」。いずれもそうそう多くはない内容ですが、とくに86とBRZの「オプション」はかなり稀。ただし平成24年から今までの間に308個しか出荷されていないそうで、これの装着率がかなり低かった、ということも判明しています ...

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>アウディ(Audi) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など >その他ポルシェ関連/ニュース

ランボルギーニ「第四のラインアップはピュアEV、そして4ドアセダン」。ポルシェ/アウディ開発のPPEプラットフォームにリマックのバッテリー搭載か

| VWグループのプレミアムブランドは今後すべてPPEへと移行? | estoque なにかと話題の「第四のランボルギーニ」。つまりはアヴェンタドール、ウラカン、ウルスに次ぐ「4番目の」ラインアップということですが、これについては様々なウワサが飛び交っています。これまでには「4座のスーパースポーツ」「4ドアセダン」という話が出ていますが、今回Autocarより報じられたのは”第四のランボルギーニはピュアエレクトリックセダンになる”。 ランボルギーニがウルスに次ぐニューモデルに言及。V12の4座?エストーケ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 ■ニュース

縮小続く自動車市場でレクサス好調、なぜレクサスは強いのか?「あのとき、リスクを取ってスピンドルグリルを拡大したからだ」

| 批判はあれども、そのメリットも大きかった | LEXUS LC500 ITメディアにて、レクサスが好調ということ、そしてその理由について考察した記事が公開。これによると、欧州市場では2019年上半期において2年連続で前年実績を上回り、日本市場でも台数を順調に伸ばし、2018年のプレミアムカーセグメントにおいてはBMWの51,000台を抜いて54,000台を販売し、メルセデス・ベンツの68,000台に迫る勢いだとされています。この成功の理由はいくつかあると思われますが、まず記事では「レクサスがスポーツや ...

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>その他アメリカ車

急げ。ついにデロリアンの新車が300台限定にて受注開始(予約金不要)

投稿日:2016/10/19 更新日:

| まだ新車のデロリアンを購入できる |

この画像には alt 属性が指定されておらず、ファイル名は DeLorean-3.jpg です

アメリカでの法改正のお陰でストックしてあった部品を集め、それを組みた立てて「新車」として販売できるようになったデロリアン(DMC-12)。
オフィシャルにてその受注がスタートし、下に記載してあるサイトから申し込みが可能です(まずは資料請求)。
デロリアンの公式サイト

現在300台程度は生産できるパーツがストックしてあるとのことで、2017年モデルの新車といえども大半において当時のパーツを使用する、とのこと。

この画像には alt 属性が指定されておらず、ファイル名は DeLorean-5.jpg です

なお現時点では価格やスペックについて公開はなく、エンジンは流石に当時のV6/130馬力ではなく最新のものになるのでは?と言われ、300-400馬力を発生するV6/V8エンジン搭載も噂されますが、そうなると他の部分がそのパワーに耐えることができるのかという問題もあり、その対応が必要であればトランスミッションやサスペンション、ブレーキの変更も必要になるかもしれません。

この画像には alt 属性が指定されておらず、ファイル名は DeLorean-8.jpg です

以前の報道だと、ホイールやタイヤも現代のものに置き換えられる、としていますが、やはりメーカーとしても販売後のトラブルは避けたいと思われ、当時のパーツをそのまま使うのではなく、電装系や駆動系においては信頼性の高い現代のパーツを使うだろうと思われます。

あくまでも市場の予想の範囲ですが、色々と改修が必要なために価格は870万円から1100万円程度になるだろう、という見方もあるようですね。

関連投稿:2017年モデルのデロリアンは新エンジンに新ギアボックス、大径ホイールを装備

少量生産車の規制が緩和され、補修用のストックパーツを集めて新車のデロリアンを作ることが可能となりますが、デロリアン・モーターカンパニーは生産に向けて色々と動いている模様。

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エンジンについてはオリジナルの130馬力ではなく倍ほどの出力を持つエンジンに変更されるだろうとしていますが、今のところ詳細は不明。
ただし候補は絞られておりエンジンサプライヤー2社が来週にもテストを受けるとのことで、精力的に仕様を煮詰めているようです。

なおギアボックスも新調され、これはトランスアクスルの5MTとなる模様。
ホイールも現代風に17インチもしくは18インチとなるようで、ブレーキもパワーに合わせて強化。

問題のあった電装系はそっくり入れ替えられると報じられ、これもまた耐久性に難のあったドア(ダンパー)も改善されるかもしれませんね。
シャシーにおいても今まで軟鉄にエポキシコーティングされてあったものが変更になり(エポキシは水分や経年によって劣化する)、意外と「ちゃんと走る」車になるのかもしれません。

なお今までもデロリアン・モーターカンパニーはリファービッシュされたデロリアンを500-600万円で販売してきたそうですが、今回の新しいデロリアン(2017年モデル)は1100万円くらいになる見込み。
安い金額ではありませんが、きちんと動くのであれば1100万円は安いんじゃないかとすら思えます。

関連投稿:デロリアンが再生産される?北米の法規改正にて部品ストックの利用が可能に

バック・トゥ・ザ・フューチャーで有名なデロリアンですが、会社自体は1982年に倒産。
その後生産設備などを現在の会社が引き継いでいますが、300台程度の新車を組み立てることができるだけの部品在庫がある模様。

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ただし今から組みたてて「新車」とした場合は(衝突安全基準や排ガス検査の関係で)登録ができず、その部品在庫はほぼ眠った状態とのこと。
アメリカは勝手に車を作ったり組み合わせたりしている印象がありますが、意外と厳しい部分もあるようですね。

2008年辺りに一度「少量生産のメーカーに関しては法規の緩和措置をとる」という話も出たようですがそのままその話が流れていたものの、ついに来年初めからその「救済措置」が実行されるとのことで、デロリアンの部品在庫を利用して組み立てた「新車」も登録ひいては行動の走行が可能になるようです。

デロリアンについては今までもなんどか復活の話やEV化の話がありましたがいずれも成功せず、しかし今度ばかりは実現して欲しいものですね。

関連投稿:「次世代」デロリアンがあったなら?学生が「デロリアンDMC21」のデザイン公開

さて、現存するパーツを利用して組み立てを行い、再販が決まったデロリアン(DMC-12)。
今回はそれとは別にデザイナー(ウクライナの学生)が「DMC21」として次世代のデロリアンを提案しています。
画像を見ると、多くの要素についてオリジナルのDMC-12をリスペクトし、かつ新しいデザイン要素を取り入れていることがわかります。

フロントはDMC-12と同じく水平基調ですが、ヘッドライトにはレーザーを採用するなど先進的に。
加えてステンレスむき出しのブラシ仕上げによる外板、ガルウイングドアもオリジナルどおりに再現されていますね。

一方でリアは大きく雰囲気が変わり、ルーバー形状こそ採用しているものの雰囲気は大きく変わっています。
特徴的だった格子状ブロックを持つテールランプも一気に近代化しており、ここはデザイナーが主張したかったところなのでしょうね。

全体的には丸っこい雰囲気となっていますが、やはり紛れもない「デロリアン」だと感じます。


関連投稿:ひっそりと存続。DMC(デロリアン・モーター・カンパニー)の今

なんとか存続し、デロリアンをメンテし続けるDMCの現在を紹介する動画。
デロリアンは名車中の名車と言えますが、現代のテクノロジーでの復刻版の販売や、新型車を登場させるなど、なんとか息を吹き返してほしいと思います。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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