>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

ランボルギーニはハイブリッド用の電源としてスーパーキャパシタを使用する模様。「スーパースポーツにとってこれが最も効果的な解決策だ」

ランボルギーニはすでにスーパーキャパシタをアヴェンタドールに取り入れている ランボルギーニはアヴェンタドール後継モデルについてハイブリッド化を行うと明言していますが、今のところその手法は不明。なおハイブリッド化を行うのは運動性能追求のためではなく「環境規制対応」という側面が大きいと思われ、というのも2021年施行の「ユーロ7」によってランボルギーニのV12エンジンは大きなパワーダウンを余儀なくされる可能性があるため。 ランボルギーニ「V12自然吸気エンジンを今後の環境規制に適応させることは可能だ。だが、そ ...

ReadMore

>マクラーレン(McLaren) ■TEST DRIVE(色々な車の試乗記) ■近況について ■ニュース

【試乗:マクラーレン720S/中編】ステアリング、ペダルなど操作系の剛性は比類ない。サスペンションはショック少なめ、ダンピングは強め

さて、マクラーレン720試乗「中編」。前回はその内外装を見てきましたが、内外装の印象としては、「歴史がないことを逆手に取って、現代の素材や技術をフルに活用し、マクラーレンが納得できるレベルで新しく設計されたクルマ」。つまり他スーパーカーメーカーのように(市販車の)歴史や設計/パーツの資産がないため、デザインにも「過去モデルへのオマージュ」を取り入れたり、既存パーツを流用したりといったことができない半面、「じゃあイチから作ろう」ということになったのだと思いますが、クルマに関する技術は日進月歩で、その最新の技 ...

ReadMore

>パガーニ(PAGANI)

【動画】パガーニ動画3連発。世界最大のパガーニミーティング、パガーニ本社でエアロパッケージをアップデートした「ゾンダ・ファンタズマEVO」など

パガーニは購入後もアップデートを行うことが可能なために長く乗ることができる さて、なにやら春になってパガーニの動きが活発に。そんなわけでパガーニ関連動画がいくつか公開されていますが、ここで数本を紹介してみたいと思います。まずは北米で開催されたパガーニの「世界最大級」ミーティング。ディーラーの開催したパガーニオーナーの集まりのようで、紳士淑女が続々会場へと登場する内容に。中にはこれまで見たことがないようなグラフィックを持つ個体も登場しており、「こんなにパガーニが納車されていたのか・・・」と思うことに。

ReadMore

>ポルシェ・ケイマン関連 >ポルシェ・ボクスター関連 >その他ポルシェ関連/ニュース

ポルシェ「ボクスターはEV化に適している。今年中にEV化するかどうかの判断を行うつもりだ」。もしかすると次期ボクスター/ケイマンはEVに

ポルシェは過去にピュアエレクトリック版ボクスター/ケイマンを試作している ポルシェがなんと「ボクスターをエレクトリック化する」という話が浮上。これはポルシェCEO、オリバー・ブルーメ氏がカーメディア「Which Car」に語ったもので、「ボクスターはエレクトリック化に適している」と前置きした上で、今年中に次世代ボクスターをエレクトリック化するかどうかを決定する、と述べています(ケイマンには触れられていない)。

ReadMore

>マクラーレン(McLaren)

マクラーレン570Sスパイダーのカスタムが北米から。ブロンズホイールに車高ダウン、リアウイングの渋い一台

ブロンズホイールは北米で高い人気を誇る ホイールメーカー、ブリクストン(Brixton)によるマクラーレン570Sスパイダーのカスタムが公開に。ブラックのボディカラーにブロンズのホイール(ブリクストン製鍛造、PF10 Duro)がなんともゴージャスなイメージですが、最近はこのカラーの組み合わせがけっこう多く見られ、とくに北米では人気があるようです。

ReadMore

>マクラーレン(McLaren) >その他ポルシェ関連/ニュース

【動画】ゼロヨン無敵のマクラーレン720Sがついに王座を譲る時が来た!その相手は「フルエレクトリック」に改造されたポルシェ944

マクラーレン720Sにとっては、まるで悪夢のようだ マクラーレン720Sはとにかく「ドラッグレース最強」として知られ、それまでのキングであったテスラ・モデルS P100Dでも全く敵わないほど。フェラーリでもランボルギーニでも、ブガッティであっても、そして合法ドラッグレーサーであるダッジ・チャレンジャーSRTデーモンでも歯が立たないというのが現状ですが、今回なんとマクラーレン720Sが「完敗」してしまう相手が登場しています。 【動画】30本の勝負中、負けたのは2回だけ。ユーチューバーが自身のマクラーレン72 ...

ReadMore

>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

ランボルギーニはさらなる限定アヴェンタドールを用意?「アヴェンタドールは我々の送り出す最後の”純粋な”V12モデルだ。ファイナルモデルなしにハイブリッド化は行わない」

まだまだアヴェンタドール後継モデルについては謎が多い ランボルギーニ・アヴェンタドールはすでに登場から8年が経過し、そろそろ次期モデルの声が聞こえてきそうなものですが、現在のところニューモデルのウワサはナシ。これにはアヴェンタドール後継モデルがハイブリッドになるという可能性が高く、そして現在のところバッテリー技術が「期待するレベルにはないため」開発を行おうにも開発するだけの環境が整っていない(開発している間にどんどんバッテリーが進歩する)、ということがあるのかも。※同じ理由で、ポルシェは2025年までは9 ...

ReadMore

>マクラーレン(McLaren) ■TEST DRIVE(色々な車の試乗記) ■近況について ■ニュース

【試乗:マクラーレン720S/前編】ゼロヨン最速、F1コンストラクターが作った「スーパーカー」は合理性に溢れている

マクラーレン720は「目で見てわかる」機能性に溢れている さて、マクラーレン720Sに試乗。ぼくはマクラーレンのクルマを非常に高く評価していて、それはF1コンストラクターならではの合理的な設計(なにもかもが無駄なく最短距離でまとめられている)、そしてカーボンモノコックシャシー(カーボンモノセル)採用、パーツの取付剛性が高いというのが主なところ。もちろん他にも多くの評価すべきところがあるものの、この価格で「ここまでやった」クルマは他に例を見ず(驚くべきことに2400万円くらいの”540C”でもカーボンモノコ ...

ReadMore

>フォード(FORD) ■ニュース

【動画】マスタング史上最強モデル!シェルビーGT500の「ドライブモードごと」のアクセルレスポンスとサウンドはこう違う

やはりV8サウンドは刺激的 フォード・マスタング・シェルビーGT500の「各ドライブモードでのサウンドとエンジン吹け上がり」の差を収めた動画が公開に。マスタング・シェルビーGT500は「マスタング史上もっともパワフル」なクルマですが、最近のクルマらしくドライブモードを備えています。そのドライブモードとは「クワイエット」「ノーマル」「スポーツ」「トラック」の4つ。「クワイエット」は標準仕様のマスタングにも備わるモードではあるものの、わざわざこれがあるということは、「通常時でも音がどれだけデカいのか」というこ ...

ReadMore

●ポルシェ718ケイマン(982) ■近況について ■ニュース

タイヤ関連の出費続き!ポルシェ718ケイマンのリアタイヤが釘を踏み、パンク修理不可能であれば「交換」を強いられることに

まさかここまで予想外のタイヤ関連出費が続くとは ランボルギーニ・ウラカンのリヤタイヤが想定外の「クラック」によって交換することとなりましたが、今回はなんとポルシェ718ケイマンが釘を踏んでしまうというトラブルが発生。ちなみにウラカンは前後タイヤ交換にて36万円ほどの出費を要していますが、もしケイマンのタイヤも交換となるとこれまた予想外の出費が要求されることに(バイクを買おうと思ってたのに、その資金が一気に減ってしまう)。

ReadMore

軽量化

>日産/インフィニティ(Infinity) ■ニュース

【動画】まさに狂気!ボディパネルをすべてカーボンファイバーに置き換えたGT-Rが登場。かかった費用は850万円、軽くなったのは140キロ

スーパーカーメーカーの「カーボンボディ」よりも安く、費用対効果(軽量化)は悪くない 驚くべきことにボディのパーツすべてをカーボンに置き換えた日産R35 GT-Rが登場。バンパー、フェンダー、ボンネット ...

>マクラーレン(McLaren)

もともと無敵の720Sをさらにチューン。マクラーレン自らがサーキット向け軽量オプション「トラックパック」投入

| ただださえ無敵のマクラーレン720Sが手の届かない領域にアップグレード | マクラーレンが720S向けにサーキット走行を前提としたパッケージオプション「トラックパック」を発売。 これは「スーパーラ ...

>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

新型M3は465馬力、カーボンルーフ、4輪操舵?出力、重量ともM3 CSに比べて優れる数値に

2018/7/20    , , , ,

| 次期BMW M3(G80)は大きな飛躍を遂げそうだ | BMWは現行M3の「ファイナルバージョン」としてM3史上最強となる454馬力の「M3 CS」を発表していますが、次期M3(G80)はそのM3 ...

>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMWがM2を「-60kg」に仕上げるオプションパーツを公開。軽量バッテリーは-14kg

| ボディカラーはマット仕上げ | BMWは先日、M2向けに「-40kg」を実現できるオプションパーツ群を公開しましたが、今回「コンセプト」としてなんと「-60kg」を達成するオプションパーツを公開。 ...

>マクラーレン(McLaren)

マクラーレン「現在のパワー競争傾向はダメ。軽量化で競争すべき」→自社の技術もちゃっかり宣伝

| マクラーレンはパワーウォーズに疑問を感じている? | マクラーレンCEO、マイク・フルーイット氏が「そろそろ馬力競争はやめにすべきだ」と発言。 現在セダンやSUVはどんどん出力が向上しており、SU ...

>アウディ(Audi)

アウディがRSモデルをハードコア化。60/80キロ軽量化された「RS4/RS5カーボンエディション」発表

アウディのRSモデルがますますスパルタンに。カーボンパーツと軽量ホイール装備でRS4は80キロのダイエット カーボンパーツで武装、ホイールは専用品で-8キロ アウディがRS4とRS5を対象に「カーボン ...

>ポルシェ911関連

ナナサンカレラ(ポルシェ911カレラRS2.7)の中でも希少な「軽量モデル」が競売に。生産わずか200台

「究極の」クラシックポルシェ、通称ナナサンカレラ「ポルシェ911カレラRS2.7」がオークションに登場予定。 1973年に限定生産されたことからそう呼ばれますが、その生産台数がわずか1580台。 そし ...

>ロータス(Lotus)

ロータスが「エヴォーラGT430」発表。「410」比で+20馬力、-26キロの軽量化

ロータスが先日ティーザー画像を公開していた謎の新型車を公開。 ぼくはてっきり「新型SUV」だと思って期待していたのですが、エヴォーラのハードコアモデルであった模様。 今回発表のエヴォーラは「エヴォーラ ...

no image

■その他自動車関連ニュース・ネタなど

自動車のフロントウインドウに革命?規制緩和で樹脂の使用が可能になり、帝人製品が採用第一号に

未来的でかっこいい! 帝人によると、「樹脂製フロントウインドウ」が初めて市販車に採用される、とのこと。 これはもちろん帝人が開発したもので、ガラス同様の耐候性、耐摩耗性を実現しながらも変色や変形が無い ...

>ポルシェ911関連

993世代のポルシェ911カレラRS3.8が競売に。「軽量化」「出力向上」「足回り強化」と基本に忠実なチューン

1995年製のポルシェ911(993)カレラRS3.8がオークションに登場予定。 これはGT2に継ぐハードコアな993世代の911であり、ホモロゲーション獲得のために販売されたもの。 エンジンには鍛造 ...

>ロータス(Lotus)

ロータスが新型「エリーゼ・カップ250」発表。またまたグラム単位の軽量化で重量884キロに

ロータスが「エリーゼ・カップ250」を発表。 ロータスはこれまでずっと赤字続きだったということもあって思うように新型車を発表できず、ずっと既存ラインアップで勝負していますが、それでも座して現状を受け入 ...

>ランボルギーニ・ウラカン関連

ランボルギーニ開発部門のボス「もっとハードなウラカン・ペルフォルマンテを出すかもしれん」

カーメディア「Drive」がランボルギーニ研究開発部門のボス、マウリッツォ・レッジャーニ氏に「ウラカン・ペルフォルマンテよりハードなモデルを出す可能性はある?」と尋ねたところ、驚くべきことに「幾つかア ...

>ロータス(Lotus)

ロータスがエリーゼの軽量版「スプリント」発表。ドアシル-800グラムなど細部まで追求

ロータスがエリーゼ「スプリント」を発表。 これはカーボンファイバー等軽量素材を使用することで重量を41キロ削減したモデルで、「1996年の発売以来、エリーゼ史上最も大きなダイエット」とのこと。 その結 ...

>ルノー/アルピーヌ(RENAULT/ALPINE)

アルピーヌがついにA110を発表、スペックを公開。とことんこだわった「軽量化」が最大の武器

アルピーヌがついにジュネーブ・モーターショーにて新型車「A110」公開。 ポルシェ718ケイマン、アルファロメオ4Cの対抗となるライトウエイト・ミドシップ2シーターとなります。 プラットフォームは専用 ...

>シボレー(CHEVROLET)

軽量化と650馬力のハイパワー。ハンドリングに特化した「カマロ ZL1 1LE」発表

シボレー・カマロ ZL1 1LEが発表に。 これは「ハンドリング」に特化したカマロで、コーナリング時には1.1Gに達する、とされています。 エンジンは650馬力を発生し、ブレーキはブレンボ、トランスミ ...

>フォード(FORD)

フォードがGT向けの軽量オプションを公開。チタンやカーボンを使用し、軽量ガラスに交換

フォードが「GT」のオプション、「ライトウエイトGTコンペティション・シリーズ」を公開。 これは標準のGTをよりスパルタンにするものですが、メインは「軽量化」。 しかも重心を最適化するのが目的の一つと ...

>ロータス(Lotus)

ロータスがエキシージ・スポーツのサーキット専用モデル「エキシージ・レース380」発表

ロータスが「サーキット走行オンリー」のスパルタンモデル、エキシージ・レース380を発表。 すでに発表されたエキシージ・スポーツ380をさらに軽量化し、重量は1110キロからなんと998キロに。 エキシ ...

>ベントレー(Bentley)

ベントレー・コンチネンタル”スーパースポーツ”発表。最もパワフル、最も軽い最強モデル

ベントレーが予告通り「コンチネンタル・スーパースポーツ」を発表。 一番のトピックはそのエンジンで、チューンされたW12ターボから710馬力を発生し、「ベントレー史上もっともパワフルな」モデルに。 0- ...

Copyright© Life in the FAST LANE. , 2019 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.