オーナー

｜　年収とクルマとの関係は一概に論じることはできないが　｜ さて、キャリコネニュースでときどきアップされる「世帯とクルマ」との関係性。今回は全体の1割を占める世帯年収2000万円の家庭にスポットを当て ...

｜　スーパーカーに乗ったからといって自分がスーパーパワーを手にしたわけではない　｜ さて、いつもお世話になっているフェラーリ ランボルギーニ ニュースさんにて悪質なランボルギーニ・ウラカンオーナーの記 ...

｜　こんなレビューはオーナーでないと絶対にできない　｜ さて、3台のブガッティはじめ、数々のスーパーカーやハイパーカーを所有する北米のコレクター、マニー・コシュビン氏。今回は6年間所有しているマクラー ...

｜　ただし重要なのは可処分所得であることにかわりはない　｜ さて、よく聞かれるのが「年収がいくらあればスーパーカーを購入できるのか」。ただし重要なのは年収ではなく可処分所得だとお伝えしたことがあります ...

｜　どう考えても避難される要素はないように思われるが　｜ さて、先日「母親がランボルギーニを買ってくれないので、3ドルだけを持ってカリフォルニアまで、家のクルマを勝手に運転して出かけた」5才児。その行 ...

｜　ボディカラーは”カメレオン・ゴールデンドラゴン”　｜ 「グループCレーシングカーを公道に放つ」というコンセプトのアポロ・インテンサ・エモツィオネーネ（IE）。これはドイツで創業された「グンペルト」 ...

｜　毎年、とんでもない維持費が掛かりそうだ　｜ さて、GQにて「ブガッティEB110を新車で購入し、23年も乗っている」オーナーを紹介する記事が掲載。さぞリッチな会社経営者だろう・・・と思っていたら、 ...

｜　メルセデス・ベンツ、BMW等他メーカーが50代なのに対して異例の若さ　｜ GQジャパンにて、「ロールス・ロイスの若返りが加速中！ ミニより平均年齢が若い理由とは？」という記事が掲載。なかなかに興味 ...

｜　基本的に、フェラーリとはまったく別の世界観を持つ乗り物として捉え、競合すると考える人はいないようだ　｜ さて、ミドシップ化された新型C8コルベットが発表されてしばらく経ちますが、「1年分の生産台数 ...

｜　メーカーごとにアンケートの内容が異なるのが面白い　｜ さて、時々送られてくる、スーパーカーメーカーからのアンケート。これまでにもいくつかを紹介しましたが、今回はマクラーレンからのアンケートを紹介し ...

｜　シュプリーム崇拝は日本だけではなかったようだ　｜ カナダ（トロント）のランボルギーニ・ディーラーにてセールスパーソンを務めるヘザー・ボーレンタインさん。これまでにも様々なランボルギーニ、そしてラン ...

｜　ロールスロイス・カリナンはこれまでにない顧客を獲得している　｜ アメリカにて目撃されたというロールスロイス・カリナン。グレーのボディカラーにレッドのコーチライン、レッドのホイール、ブラックアクセン ...

アメリカでは「ニューマネー」、日本だと「アクティブ・ミレニアルズ」 ロールスロイスCEO、トルステン・ミュラー・エトベシュ氏によると、「最近の（ロールスロイスの）顧客は自身でクルマを運転するケースが増 ...

あくまでも完全なる個人的印象 けっこうその腕時計とそのオーナーというのは「ある程度固定されたイメージがある」とぼくは考えています。つまりは「そのブランドの腕時計をしている人は、こういった人だ」というも ...

スーパーカー市場は成長しているが、スポーツカー市場は縮小。もはやスポーツカーとスーパーカーとは違う観点で作られている いろいろなクルマを試乗していて思うのは、クルマにとって「音」はけっこう重要だ、とい ...

やはりアメリカ西海岸のイベントは集まる数、そしてクルマの質、カスタムともレベルが違った マイアミにて各種イベントが開催され、パガーニやケーニグセグと言ったハイパーカー、ランボルギーニやマクラーレンとい ...

それでもプラスマイナスすると得られるもののほうがずっと多いのがスーパーカー カナダのランボルギーニ正規ディーラーにてセールスパーソンを務めるヘザー・ボーレンタインさん。これまでにも顧客の納車の様子や、 ...

｜　やはり気になるのは金額だ　｜ スーパーカーに乗っているといろいろな質問を受けますが、質問をする人が「どういった人なのか」ということでその質問の内容も変わるようです。 たとえば、あまりクルマに興味が ...