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BMWがMシリーズについて翻意。MT廃止の意向からMT継続へ。「今のところMT廃止の予定はない」
| BMWはマニュアル・トランスミッションを見捨てない | BMWのボス、フランク・ファン・ミール氏によると「まだまだMモデルはマニュアル・トランスミッションを継続」とのこと。 以前、BMWは「M2が ...
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大人気のアストンマーティン・ヴァンテージに「MT」が来年登場。果たして人気はいかほど?
| 待望のアストンマーティン・ヴァンテージ”MT”が来年登場 | アストンマーティンのチーフエンジニア、マット・ベッカー氏によると、「ヴァンテージのマニュアル・トランスミッション搭載モデルは2019年 ...
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BMW「我々のDCTはATとは違う。MTと同じように扱うことが前提だ」→操作方法を動画でレクチャー
| BMWのDCTはこう扱う | BMWが「デュアルクラッチ・トランスミッション(DCT)の扱い方」という動画を公開。 BMWによると「デュアルクラッチ・トランスミッションをマニュアルと同じように扱え ...
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【競売】カタール王族所有のフェラーリ456GT。近代フェラーリの祖ともいえるその内容を見てみよう
| カタール王族が所有していたフェラーリがオークションに登場 | フェラーリ456GTがオークションに登場予定。 ただしこの456GTは「普通の」456GTではなく、最初所有車がカタールの王族(She ...
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ホンダが「MTの運転はこうする」という動画を公開。そこまでしないといけないほどMTは衰退?
| ホンダが「まさか」の運転方法解説動画を公開 | ホンダが「マニュアル車の運転の仕方」という動画を公開。 これはUSAホンダが公開したものですが、アメリカは一般の車については世界トップクラスの高い「 ...
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MTを絶対やめないと宣言したアストンマーティン。実は誰もMTを求めていなかったことが明らかに
| ヴァンテージにマニュアル・トランスミッションを求める声は無い? | astonmartin vantage アストンマーティンいわく、新型ヴァンテージのマニュアル・トランスミッションの投入について ...
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新型スープラ開発責任者「スープラは純粋に速さを追求したクルマであり、MTは邪魔」
| 新型スープラ開発責任者「マニュアル・トランスミッションは不要」 | トヨタのスポーツ車両統括責任部長、多田哲哉氏がメディアに語ったところによると、「新型スープラについて、現段階ではマニュアル・トラ ...
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結局どうなの次期ポルシェ911GT3??今回はGT部門のボスが「MTとNAは継続」と発言
| なかなか方向性が定まらない? | ポルシェ911GT3の次期モデル(992)ではマニュアル・トランスミッション廃止、ターボエンジン採用という説が有力になりつつありますが、今回ポルシェGT部門のボス ...
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次期ポルシェ911GT3は「ターボ」「MTなし」が濃厚に。現行GT3は「最後のNA」「最後のMT」となる?
| ポルシェがまた翻意? | 一部で次期ポルシェ911(992)の話が出ていますが、同じような話がいくつかから出ており、今回はオーストラリアの「Motor」が次期911GT3について「ターボエンジン採 ...
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スポーツカーのトランスミッションについて考える。「300馬力までならMT」「それ以上はDCT/セミAT」がベター
トランスミッションはマニュアルとDCT/セミATどちらが優れる? 多くのスポーツカーメーカーがマニュアル・トランスミッションを廃止する中、逆に「マニュアル・トランスミッション」採用をウリにするメーカー ...
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MT仕様のランボルギーニ・ムルシエラゴが中古にて。4180万円と高値維持
アメリカに4台のみ、MT仕様のランボルギーニ・ムルシエラゴ・ロードスター ランボルギーニ・ムルシエラゴ・ロードスターの中古が販売中。 ただし、この個体が「他と違う」のはマニュアル・トランスミッションを ...
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ポルシェのGT部門「今後、RSモデルにMTが設定されることはないだろう。RSの全てはタイムのためにあり、MTはそれに合致しない」
★MT設定で揺れるポルシェ。「RS」を一つの境界線に?★ ポルシェGT部門の開発担当者がCar Advice誌に対し、今後「RSモデルにはマニュアル・トランスミッションを設定しない」という意向を語った ...
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ついにバブル崩壊?中古ではこれまでで「最安」、30%下落した価格でポルシェ911Rが販売
★カリフォルニアにて、直近の取引価格に比較して30%も安いポルシェ911Rが中古市場に登場★ ポルシェ911Rの中古相場に異変。 これまでは「億」、安くとも6000万円程度を維持していた911Rの中古 ...
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BMW「M2がマニュアルトランスミッションを持つ最後のMだ。なおFFのMモデルはつくらない」
MモデルにはFFは登場しない BMW Mパフォーマンス部門のボス、ダーク・ハッカー氏によると、「MモデルにはFFはない」とのこと。 同士によるとその理由は「Mモデルはステアリングとスロットルとが緊密に ...
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ポルシェGT部門は今後「ピュア」「シンプル」を重視。911Rの反響がその方向性をチェンジ
「人びとはシンプルを好む。スクランブラー・バイクやシングルギア自転車のような」 ポルシェは数少ない「自然吸気エンジン搭載」「マニュアルトランスミッションを持つ」メーカーになってしまいましたが、今後も「 ...
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ポルシェのエンジニア「ハイブリッドはAT/PDKとしかマッチできない。よってハイブリッドモデルにMTはない」
ポルシェは新型911GT3にマニュアル・トランスミッションを復活させるなど、数少ない「マニュアル・トランスミッション車を製造するスポーツカーメーカー」。 ほかにマニュアルトランスミッションを製造するの ...
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なぜアウディのRS/R系には(下位グレードに設定される)MTがない?→「売れないから」
なぜアウディのハイパフォーマンスモデルにはマニュアルがないのか、という質問に対し、技術部門の責任者が「必要ないから」とあっさり回答。 アウディはベーシックモデルにはマニュアル・トランスミッションを用意 ...
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ユーチューバー「ポルシェ911のPDK、MTそれぞれの違いとメリットを解説する」
ユーチューバー、ニック・マレー氏がポルシェ911について「PDKとマニュアル・トランスミッション」の比較動画を公開。 現在ポルシェのトランスミッションは「PDKとマニュアル・トランスミッション」の二択 ...