曲がることは考えてない！究極のメーカー公式直線番長、マスタング”コブラジェット”に1400馬力のエレクトリックモデル登場

｜　ドラッグレーサーにもエレクトリックの波がやってきた　｜

フォードが定期的に発売する公式ドラッグレース専用車両、マスタング「コブラジェット」（2年おきくらいに発売されているっぽい）。

初代コブラジェットは1968年に登場し大きな成功を納めていますが、今回発表されたコブラジェット1400もまた、これまでのモデル同様に初代コブラジェットへのオマージとなります。

ただし最新コブラジェットにおける最大の特徴は「初のフルエレクトリック」であるということ。

まさに時代を反映したものだと言えそうですが、フォードパフォーマンスとMLeレースカーズ、ワトソン・エンジニアリング、AEM EV、カスカディアとのタイアップによって実現したとされ、今後のエレクトリックレーシングカーはそれを作るファクトリーについても（これまでの老舗とは異なる）「新世代」ということになりそうです。

その出力は1420馬力

そして驚くべきはその出力で、なんと「1420馬力」。

ゼロヨンタイムは8秒前半、終速はじつに274km/hに達する、とアナウンスされています。

現段階ではプロトタイプが製造されたにとどまるものの、今年後半のレースイベントではデモンストレーションを行うといい、その走りが期待されるところ。

現段階ではこの”コブラジェット1400”が市販されるかどうかについて言及されておらず、しかし2016年、2018年にも（ガソリンエンジン搭載の）コブラジェットが発売されていることを鑑みるに、今回のコブラジェット1400もごく少数ながら発売されてもおかしくはなさそう（2018年モデルのコブラジェットの限定台数は68台/1500万円）。

なお、このコブラジェット1400は「まっすぐ走ることしか考えていない」クルマでもあり、リアにはウィリーバーにパラシュート付き。

アメリカ以外ではまず作られないだろうという類のクルマではありますが、これまでのコブラジェットは一瞬で「完売」しているので意外と需要があるということになります。

なお、このマスタング・コブラジェットとよく似た類のクルマとしてはシボレーCOPOカマロが存在していて、こちらもまた公道を走行できないドラッグレーサー。

マスタング・コブラジェットが登場した直後の1969年に初代が登場しており、ここ数年連続して「69台限定にて」一般向けとして発売されています。

さらには、このカマロCOPOにもコンセプトながら（市販はされていない）”eCOPO”なるエレクトリックモデルが存在し、こちらの出力は700馬力。

そしてマスタング・コブラジェットはこの「倍」の出力を持つということになりますが、エレクトリックモデルはガソリンエンジン搭載車とは根本的に出力特性が異なり、「回転数に関係なく最大トルクを絞り出す（ガソリンエンジンは回転数が上がらないとトルク/パワーが出ない）」ため、ドライブトレーンやタイヤなどに強烈に負担がかかりそう。

よって、エレクトリックドラッグレーサーはこれまでの（ガソリンエンジン搭載）ドラッグレーサーとは全く異なる構造を持つことになると思われ、今のところは「発展途上」なのかもしれませんね。

VIA:Ford Performance