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ランボルギーニ本社周辺はあいかわらず賑やかだ。ユーチューバーが多数の納車準備中のレヴエルト、ウラカン、さらには開発中のウルスPHEVを捉える【動画】

ランボルギーニ本社周辺はあいかわらず賑やかだ。ユーチューバーが多数の納車準備中のレヴエルト、ウラカン、さらには開発中のウルスPHEVを捉える【動画】

| まだまだウラカン後継モデルのプロトタイプは簡単には姿を現さない |

目撃されるのは主に生産が終了し路上テストを行う「顧客に納車を行う」準備中の個体ばかり

さて、いつも様々なスーパーカー関連動画を届けてくれるイタリア在住のユーチューバー、Varryx氏。

自らをスーパーカーストーカーと称していますが、今回はランボルギーニ本社付近にて周囲を走るプロトタイプやテスト中のプロダクションモデルを収めた動画を公開しています。

その中にはレヴエルト、ウラカン、そしてウルスなど様々なモデルが見られますが、ここでその一部を見てみましょう。

ランボルギーニ本社付近には様々なスーパーカーが走っている

まずこちらは最新モデルのレヴエルト。

被せられているのはカモフラージュ用のシートではなく保護用のカバーですが、フロントフードになぜ3つの突起のようなものがあるのかはちょっとナゾ。

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そしてこちらは別のレヴエルト。

リアバンパー付近には特に養生がなされていないようですね(けっこう石を跳ね上げることで傷が付くような気もするが)。

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こちらはマットブラックのレヴエルト。

養生がないのでランボルギーニがデモカーに使用する個体なのかもしれません。

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こちらはまた別のレヴエルト。

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これもまた別の個体。

今のところレヴエルトにはダーク系カラーがよく選ばれているようですね(もしくはローンチカラーのオレンジ)。

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そしてこちらはウラカン・テクニカですが、ルーフを見るに珍しいリバリー入り。

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なお、ウラカン・テクニカには様々なリバリーが用意されていることがひとつの「ウリ」ではありますが、意外なことにリバリーを適用した個体は意外に少ないように思います(あまりに高価だからなのかもしれない)。

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ホイールはブラック、ブレーキキャリパーはイエロー。

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こちらもウラカン・テクニカ。

すでにウラカンの受注は停止しており、ランボルギーニは2024年いっぱいにかけてウラカンシリーズの受注残を製造する、と言われます。

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ボディカラーはおそらくブルー・ル・マン。

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こちらもウラカン・テクニカ。

こういった明るい(ヴェルデ・マンティスをはじめとする)グリーンはランボルギーニにとって非常に馴染みが深いカラーとなっています。

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こちらはマット仕上げのメタリックグレーにブロンズのホイール。

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ランボルギーニ・ウルスも多数走行中

なお、ウルスシリーズもすでに受注が終了しており、あとは受注残を粛々と生産するのみとなっていますが、こちらはヴェルデ・ギア(シアンFKP37のイメージカラー)のウルス・ペルフォルマンテ。

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ボディカラーはブラック、ホイールもブラック、そしてブレーキキャリパーとホイールの外周はオレンジ。

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こちらはグリーンのブレーキキャリパー。

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こちらも人気色、ブルーのウルス・ペルフォルマンテ。

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ちょっと珍しいグリーンのウルス。

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こちらは全身がカモフラージュで覆われた、おそらくはウルスPHEVのプロトタイプ。

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年内には発表されると言われているものの、今のところそのスケジュール、そしてもちろん詳細も不明です。

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ランボルギーニ本社から続々出てくるレヴエルト、ウラカン、そしてウルスを捉えた動画はこちら

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参照:Varryx

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