JCW

｜　新型ミニクーパーS JCWのルックスはクリーン、しかしよりダイナミックに　｜ 現時点でそのスペックはわかっていないが、ガソリン車と同等のパフォーマンスを誇ることが明かされている さて、ミニは先日ピ ...

｜　新型ミニは生産地・仕様など、これまでのミニに比較すると「かなり変則的な」展開となりそうだ　｜ ひとまずはミニからの正式な追加情報の提供を待ちたいと思う さて、ミニはピュアエレクトリックパワートレー ...

｜　ミニがこうやってレトロフィットパーツを発売するのはなかなか珍しい　｜ しかも「2シーター化」パーツを発売してくるとは さて、ミニはまもなく現行F56世代のハッチバックの生産を終了させる予定ですが、 ...

｜　なかなか思うようなミニカーを入手できないことも多く、その場合はやむなく「改造」することに　｜ ただ、その改造自体もなかなかに面白い作業ではある さて、ぼくはこれまでに乗ってきたクルマを1/43サイ ...

｜　F56世代に比較すると全体的に大きく質感が向上しているようには思えるが　｜ できればもう少し内装の質感や品質の向上を期待したい さて、ミニJCWを洗車。このシーズンはようやく花粉と黄砂からの攻撃を ...

｜　内外装ブラック、専用のセンターストライプがカッコいい　｜ エクステリア/ インテリアのあちこちには「マニュアル・トランスミッション」を表現したグラフィック さて、ミニはすでに次世代モデルへと移行し ...

｜ おそらく所有期間中、何度かミニのストライプを貼り替えることにはなると思う ｜ 正直、もうちょっと幅が太くても良かったかも さて、「夏休みの工作」としてミニJCW（F56 / LCI2）にストライプ ...

｜ 燃費も悪くなく、MINI JCWは維持費が比較的安価なハイパフォーマンスカーといえるかも ｜ 現在燃費はリッターあたり16.1〜16.4キロくらい さて、ミニJCWの任意保険の更新を行うことに。ミ ...

｜ さらにはタイヤとホイールもツライチに、見た目も大きく向上（したように思う） ｜ 動きも軽く、ハンドリングもシャープに さて、ミニJCW（F56 / LCI2 ）のカスタムを行うにあたって注文してい ...

｜ タイヤの入荷を待ってから一気にカスタムを行う予定 ｜ その後はボディコーティングにストライプを貼ろうと考え中 さて、現在ミニJCWのカスタム第二期を計画していますが、その内容が確定し、あとはパーツ ...

｜　ミニJCWを選んだ理由の一つが、BMWが賛辞を惜しまないZF製の8速ATにあった　｜ そしてこの8速ATはみごとボクの期待に応えてくれたようだ さて、ミニJCW（F56/LCI2）に数回の給油を行 ...

｜ やはりブレーキダストの多さはBMWならでは。これはなんとかせなばなるまい ｜ やはりR56世代とは隔世の感がある さて、ミニJCW（F56 / LCI2）記念すべき初洗車。やはり自分で洗車を行うと ...

｜ ボクはできるだけ近所の人にはフレンドリーに接するようにしている ｜ やはりスーパーカーに乗っていると様々な人が（主に成人男性が）声をかけてくることに さて、久方ぶりにランボルギーニ・ウラカンEVO ...

｜ ボクは常々「横ストライプ」に強いあこがれを持っている ｜ ミニJCWを購入した今、これを実行しない手はない さて、ミニ・ジョン・クーパー・ワークス（F56 / LCI2）にボンネットストライプを貼 ...

｜ ボクはクルマの改造に関して「肯定派」でも「否定派」でもなく、状況に応じて行うべきだと考えている ｜ ミニJCWは「ちょっと」弄ってやったほうがいいようだ さて、まだまだ「ちょっと」乗っただけの状態 ...

｜ここはひとつ、軽量ホイール＋通常のタイヤに交換したいところだ ｜ ただしミニJCW（F56）はビッグキャリパーが災いしていまひとつ選択肢が多くない さて、納車されたばかりのミニJCWのホイール/タイ ...

｜ まだまだミニJCWミニのカスタムは続きそう ｜ ひとまずは「必須」のカスタムから進行中 さて、チョコチョコとカスタムを進めているミニJCWですが、今回もいくつかを紹介したいと思います。まずはレーダ ...

｜ ひとまず今回は納車後のルーティーン＋アルファのカスタム ｜ やはりミニは乗っていても弄っていても楽しいクルマだと思う さて、納車されたミニJCW（F56 / LCI2）のカスタム第一弾について紹介 ...