テスラ、過去最大の業績悪化。イーロン・マスクの「ロボタクシーで大逆転」宣言は現実味ゼロ？テスラ株は下落、同氏は一晩で1.8兆円を失う

｜　流石に今回ばかりはイーロン・マスクCEOも「厳しさ」を認める　｜

ただし実際の状況は「もっと悪い」のかもしれない

昨日行われたテスラの2025年第2四半期の決算説明会で、イーロン・マスクCEOは「今後数四半期は厳しい」と認めており、実際、テスラの四半期利益は前年同期比で16％減少。

これは過去10年間で最大の落ち込みであり、市場にも大きな衝撃を与えています。

イーロン・マスクCEOはその要因として、彼自身が支持したアメリカ大統領による関税や規制の変更を挙げ、暗い見通しを語すこととなっていますが、しかし、彼はいつもどおり「希望」も口にしており、それが「ロボタクシー」による劇的な収益回復です。

イーロン・マスクCEOによれば、「現在テキサス州オースティンにて試験的運用されるロボタクシーにつき、来年末までにアメリカ人の半数が利用可能になる」。

これによって“利益の雪崩”が起きるという希望を示しているわけですね。

ロボタクシーで逆転？　現実は非情

しかしながら、こうしたイーロン・マスクCEOの“夢物語”は、これまで幾度となく現実を裏切ってきており、今回の予告も例外ではないというのが市場の見方。

たとえば、すでにロボタクシーを本格展開しているWaymo（ウェイモ）は、アメリカの主要都市で週25万件の有料走行をこなす実績を持つものの、依然として”赤字続き”。

ウェイモの親会社であるGoogle（アルファベット）の「その他事業」部門は、以下の理由によって昨年度44億ドル（約7000億円）の損失を記録しています。

• 自社保有車両の維持コスト
• 車両のレトロフィットやマッピング技術の開発費用
• 管理体制の維持費用

つまり、ウェイモほどの規模でも利益化には至っておらず、「1回の乗車ごとに赤字」という状態で、これが、テスラがこれから参入しようとしている市場の厳しい現実ということになります。

テスラの自動運転は、むしろ逆風中

さらにイーロン・マスクCEOは、昨年のQ2決算で「今年中に“完全自動運転”を実現する」と宣言していたものの、実際にはそれどころかオートパイロットやFSD（Full-Self Driving）を巡る死亡事故で裁判沙汰になっている始末。

現在のところ、テスラのロボタクシーはオースティンの一部地域で、招待制の上、助手席に人間スタッフが同乗している状態で、これを「利益の雪崩」と表現するには、さすがに無理があると捉えられているわけですね。

株式市場の反応は冷ややか

これまではイーロン・マスク氏の“大風呂敷”が市場で歓迎され、株価上昇を伴うのが常であり、しかし今回ばかりは様相が異なっていて、決算発表後にテスラ株は9％下落し、イーロン・マスク個人の資産も120億ドル（約1.8兆円）減少したと報じられています。

かつて“ミーム株”として株式市場を熱狂させたテスラですが、今や信頼を失いつつあるというのが実情で、イーロン・マスク氏のいう“逆転劇”は本当に実現するのか、それとも、これは”終わりの始まり”なのかに注目が集まる状況です。

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