JUN（intensive911）

マッドマックス　怒りのデス・ロードは1979年の「マッドマックス」、その後のマッドマックス2、マッドマックス/サンダードームに続く形となっていますが、リブートとも取れる作品です。 ぼくはマッドマックス ...

ぼくのウラカンには、オプションとして「パーキングセンサー＋バックカメラ」を装着しています。 これは38万1888円と気が遠くなるうような価格のオプションですが、後付けが難しいこと（パーキングセンサーは ...

フィリピン・マニラにあるペニンシュラホテルのスパ。 日本のスーパー銭湯のマッサージ程度の価格で利用できるので、一度訪問してみることに。 ホテルのロビーを右に突っ切るとプールがありますが、そのプールの左 ...

BMW i3は久しぶりにVWアウディグループ以外に購入した車ですが、購入に際してBMWはじめ色々なメーカーの車に試乗し、感じたことが幾つか。

BMW i3にMパフォーマンスのペダルを取り付け。 Mパフォーマンスの適合にi3は入っていませんが、他の車種などを見ているとまあ共通だろう、ということで取り付けに踏み切りました。

｜　中国が生き残る道は自動運転と電動化　｜ Googleが自動運転を実用化しようとし、アップル、テスラもこれを実用化しようとしていると言われますが、今度は中国の百度（バイドぃ/Baidu）がこれを研究 ...

先日vwアウディグループを離れると発表されたルーク・ドンカーヴォルケ。 あまりに急すぎ、ベントレー・ベンタイガなど進行中のプロジェクトもあったために妙な違和感はあったのですが、どうやらヒュンダイが引き ...

堅牢なカーボン製ボディシェルを持つためにビビリ音が比較的少ないBMW i3。 それでもいくつかの場所からはビビリ音（異音）が聞こえるようです。 そのうちのひとつがグローブボックス。

完成度にちょっと疑問を持っていた、ランボルギーニ・ウラカン用のレーダー探知機（ユピテルGWR103sd）取り付けマウントを再加工。 今回はレザー張りで、塗装の風合いもより純正の質感とマッチさせています ...

さて、ランボルギーニ・ウラカンLP610-4が納車されて2ヶ月ほど経過しているので、もう一度ウラカンを見なおしてみます。 やはり納車されてしばらく時間が経過したほうが冷静に見ることができますね。

マクラーレン大阪さんに展示のマクラーレン570Sと540C。 画像を公開してゆきます。 もちろん570S/540Cとは初対面ですが、画像で見るよりもずっと格好良い、という印象です。 650S発表の時も ...

ホンダS660に試乗。 現在S660は大変な人気で試乗車の配備も追いつかず、長いウエイティングリストに名を連ね、ようやく順番が回ってきたわけですね。

IWC（インターナショナル・ウォッチ・カンパニー）というと一般に「ポルトギーゼ」「ポートフィノ」が有名ですが、ぼく的にはミリタリー系に惹かれます。 ドレス系はぼくの普段のスタイルにはまったくマッチしな ...

BMW i3のスピーカーを交換。 アウディTT、ランボルギーニ・ガヤルドのスピーカー交換でもお世話になったリバイズさんです。

ランボルギーニ・ウラカンのインプレッションを画像とともにお届け。今回はセンターコンソールなど。 センターコンソールにはこのような感じでずらりとスイッチが並びます。トグルスイッチをデザインし直したような ...