オプション

｜　レヴエルトではシートの種類や内装パーツのフィニッシュ、オーディオなどまだまだ選択肢が少ないようだ　｜ ただしランボルギーニは今後様々なオプションを追加し、そのオーナーを悩ませることになりそうだ さ ...

｜　現時点では（近年のランボルギーニにしては）オプション少なめ、ただしここから加速度的に増えてきそう　｜ とくにリバリー、そしてカーボンパーツが皆無に近く、しかしこれらも今後の充実が期待できる さて、 ...

｜　現時点ではまだ296GTBの生産時期なども一切確定していないが、生産が始まればなにかと忙しくなりそうだ　｜ 納車までには数回の「値上げ」の可能性があり、数百万円の価格アップは覚悟しておかねばならな ...

｜　話題を呼んだこと、追随者を生んだことからその価値は大きく、さたには逆オプションによって利益を得ることも可能に　｜ 近代において、「話題」こそが最強の武器である さて、テスラはモデルSとモデルXにヨ ...

｜　限定生産80台のケーニグセグ・レゲーラの中においても、ここまでカスタムされた個体は珍しい　｜ 外装はもちろん、エンジンルーム内、そしてインテリアにまでもゴールドが使用される さて、走行わずか990 ...

｜　相変わらずローマは「どのカラーを選ぶか」が非常に難しい　｜ 「ボディカラー、トップ、内装」3つの組み合わせによって様々なローマを演出可能に さて、フェラーリは先日ローマ・スパイダーを発表したところ ...

｜　こういった戦略を採用できるのは歴史があり、モータースポーツでの実績があるポルシェならでは　｜ ポルシェはフォルクスワーゲングループの最重要ブランドとして利益を牽引 さて、ポルシェが年次カンファレン ...

｜　メタリックグレーだとフェラーリ296GTBのボディラインがより引き立つようだ　｜ インテリアにはさらに珍しいブルーのアクセント入り さて、ちょっと変わった仕様のフェラーリ296GTBを見てきたので ...

｜　ボディカラー以外はほぼ「ブラック」が選択され、一層この色味が強調される　｜ たしかにこの色調はポルシェの純正オプションには存在しないように思われるが さて、ポルシェは非常に多彩なボディカラーのオプ ...

｜　コルベットはその作り手、関わる人々のあふれんばかりの愛によって支えられている　｜ この納車イベントは忘れられないものとなりそうだ さて、シボレー・コルベットには「コルベット・ミュージアム・デリバリ ...

｜　マスタング・ダークホースの多くは未だ謎に包まれており、今後徐々に詳細が明かされるものと思われる　｜ 5本スポークもそうだが、エアロ形状をもつカーボンホイールも珍しい さて、フォードは昨年9月にマス ...

｜　ウラカン・テクニカの特徴のひとつでもあるリバリー装着車は意外と少ない？　｜ そしてリヤのLamborghiniエンブレムはブラック仕上げが多いようだ さて、ランボルギーニは2022年初夏にウラカン ...

｜　マツダは「提案型」から「消費者に寄り添う型」の製品開発へとシフト　｜ これまでマツダは「デザイナーや会社の考え方を、消費者に共感してもらう」というプロダクトアウト型だったが さて、マツダが「MAZ ...

｜　これだけテスラが増えると自分のクルマと同じテスラを一日になんども見かけることに　｜ オーナー満足度向上、新規顧客の呼び込みを考えても新色追加は必須かも さて、テスラは車種やグレードを増やしてきたも ...

｜　残念ながら、諸事情によってマルティニなどいくつかのスポンサーロゴが反映されない　｜ デカールなので「後で剥がしたり」変更ができるのは大きな魅力 さて、ポルシェはかつてのダカールラリーを走った911 ...

｜　フラットノーズのオプション価格は車両本体価格の60％にも達したという　｜ 現代の911においても「フラットノーズを復活させて欲しい」と思うのはボクだけではないはずだ さて、ポルシェ911の歴史の中 ...

｜　フェラーリ296GTBの納車までには様々なフェラーリグッズが増えてゆく　｜ ただし一定の制限を設けないとキリがないので「296GTB関係」に絞って購入するように自制している さて、まだまだ納車まで ...

｜　なんだかんだ言われながらテスラは常に品質を改善している　｜ むしろ改善されていないのは情報をアップデートできない「アンチ」のほうなのかもしれない さて、テスラは先日、「欧州と中東のみ」を対象に「ク ...