ボディカラーは「アタックグレー」。スティーブ・マックイーンのポルシェ911を連想させるシンガー製911レストモッドが登場

｜　一見「地味」に見えるものの、シンガーらしさが詰まったポルシェ911のレストモッドである　｜

ブレーキローターはホイール内径「ギリギリ」

さて、450台の受注をもってレトロ路線のポルシェ911レストモッドの製作を終了させると発表したシンガー・ヴィークル・デザインですが、現在はその受注残を消化しているという状況です（レトロラインの受注はすでに締め切られている）。

そして今回発表されたのがオランダのオーナーに向けて納車されるという個体であり、そのボディカラーは「アタックグレー」。

その仕様はスティーブ・マックイーンの「ステルス仕様」ポルシェ911を連想させる

このポルシェ911レストモッドのボディ（と前後バンパー）にはゴースト仕様のストライプ、そしてPORSCHE文字が入り、さらにホイールはダーク仕上げのフックスデザインという「低コントラスト仕様」。

この仕様はかつてスティーブ・マックイーンが乗っていたスレートグレーのポルシェ911を思い起こさせますが、スティーブ・マックイーンは「（ヘッドライト点灯時にも）テールランプが発光しないように改造していたとされ、これによって追尾するパトカーから逃れることを常としていた、と言われます。※このポルシェ911のオーナーがスティーブ・マックイーンのポルシェ911を意識したのかどうかは定かではない

搭載されるエンジンは4リッター自然吸気フラットシックス、そしてトランスミッションは6速マニュアル、駆動方式は（964世代のカレラ4をベースとしているので）4WDだと紹介されています。

このポルシェ911レストモッドのインテリアはこうなっている

そこでこのシンガー・ポルシェ911のインテリアに目を移すと、ベースカラーは（シンガーでは意外と珍しい）ブラック、そしてアクセントカラーはシンガー・レーシング・オレンジ。

ステアリングホイールやペダルなど金属製パーツの多くはブラックにて仕上げられることに。

シートは軽量なカーボンファイバー製シェルを持つレーシングバケット。

フルカーペット仕様にサブウーファー（後部座席の左シートの上にある物体）つき、そしてロールケージ「なし」。

シンガーらしいウーブンレザーが採用され、シート表面にはエア抜きのためのアイレットも取り付けられ、レトロなルックスを醸し出しているようですね。

なお、このウーブンレザーはブラックのレザー（表革）にブラックスウェード、シンガー・レーシング・オレンジのスウェードが使用されているもよう。

メーターパネルではタコメーターのみがオレンジという仕様です。

合わせて読みたい、シンガー・ヴィークル・デザイン関連投稿

参照：Singer Vehicle Design