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【動画】木の塊から「ルーフ開閉可能な」フェラーリSF90スパイダーを作る男がいた!制作にかかるのは25日

2021/12/10

【動画】木の塊から「ルーフ開閉可能な」フェラーリSF90スパイダーを作る男がいた!制作にかかるのは25日

| 木の塊からここまでのクオリティを持つスケールモデルを作ることができるとは |

世の中には驚きのスキルを持つ男たちがたくさん隠れている

さて、これまでにも数々のウッド製スーパーカーやプレミアムカーを作ってきた木工系ユーチューバー、「ウッドワーキングアート」。

今回は最新作としてフェラーリSF90スパイダーを公開していますが、なんと実車同様の構造にてルーフが開閉するという驚きの構造を持っています。

制作にかかったのは25日だそうで、ここで「どうやって作られたのか」を紹介したいと思います。

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はじまりは「木のブロック」から

このフェラーリSF90スパイダーについてはブロック状の木からの「削り出し」。

こんな感じの木の塊を選ぶところから始まります。

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そしてそこへサイドビューを描き・・・。

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ざっくりとカット。

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さらにタイヤハウスやコクピットをくり抜きます。

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スマホにて実際のフェラーリSF90スパイダーを確認しながら・・・。

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ひたすら削ってゆきますが、リアディフューザーのフィンなどは素晴らしい再現度ですね。

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グリルの穴はドリルにて再現。

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フロントも同様に削ってゆき・・・。

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だんだんと形を成してきます。

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リアフェンダー状のエアインテークもしっかりと再現します。

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エンジンも削り出しにて成形。

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タイヤはちゃんと前後異なる幅にて削り出し。

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ホイールディスクも驚くべき精密さにて作り上げられます。

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インテリアはこう。

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各パーツが出来上がったらこうなった

そしてこちらがいったん各パーツが出来上がった状態。

表面はニスにて仕上げられ、テールランプやブレーキディスク/キャリパー、タイヤなど一部パーツには着色が施されています。

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そこから各パーツを組み付けてゆきますが、ステアリングホイールを回すとちゃんとタイヤが左右に動き、かつサスペンションも内蔵。

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テールランプを取り付け・・・。

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リヤが完成。

ナンバープレートやパーキングセンサーまでもが作り込まれるという芸の細かさよ・・・。

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ドアが開閉するのはもちろん・・・。

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なんとハードトップの開閉が可能となっており、この閉じた状態から・・・。

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トノカバーが持ち上がり・・・。

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ハードトップが展開!

実車のように「電動にて14秒」というわけにはゆきませんが、手動とはいえどおそるべき精度を持っていることがわかります。

木製なので再現度には限界があるものの、それでもこの職人魂には頭が下がる思いですね。

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ウッドにて驚きのクオリティを持つフェラーリSF90スパイダーを作り上げる動画はこちら

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参照:Woodworking Art

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