フェラーリが非常に珍しい「グラデーション」ペイントを採用した296GTSを公開。これまでにない仕様だけに新鮮である

Image：Ferrari

｜　フェラーリは「グラデーション」に加え「カラーカーボン」「マット」仕上げの導入に対しても慎重であったが　｜

おそらくは今後こういった「グラデーション」が増えてゆくものと思われる

さて、フェラーリが自社によるパーソナライゼーションプログラム「テーラーメイド」にてカスタムした296GTSを公開。

この296GTS最大の見所は「レッドとブラックとのグラデーション」を持つということで、ホイールはこのカラーリングを最大限に目立たせるようにグロスブラック、そしてブレーキキャリパーもブラック、さらにはホイールセンターキャップもブラック（あるいはカーボンファイバー）仕上げ。

「グラデーション」仕様のフェラーリ296GTSはこんな仕様を持っている

そこでこのグラデーション仕様を持つフェラーリ296GTSを見てみると、「ボディ上半分がブラック、ボディ下半分がレッド」。

テールパイプはブラックフィニッシュ、ただし跳ね馬（プランシングホース）は標準の「クローム」バージョンのままとなっています（テールランプや可動式リアスポイラーあたりのカラーリングが新鮮である）。

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グラデーション仕様のフェラーリ296GTSのインテリアはこうなっている

そしてこちらはこのフェラーリ296GTSのインテリア。

シートにはポルトローナ・フラウ製のブラックレザーにレッドステッチ、そしてブラックとレッドのスウェード製が用いられ、「グラデーション」とはゆかないまでもエキゾチックな仕上がりとなっているようですね。

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なお、フェラーリはこういったグラデーションを採用することに対してはかなり慎重で、たとえばマクラーレンやランボルギーニが比較的早い段階でグラデーションを取り入れたのとは対照的。

さらには「カラーカーボン」「マット」についてもほかのライバルに遅れての導入となっているようですが、その理由としては「フェラーリのトッププライオリティは”走り”にあるから」なのかもしれません。

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参照：Ferrari