費用

｜日本だとそれほど多く走る人が少ないせいか、あまり問題とはなっていないようだが ｜ EVは維持費は安いものの、購入時は「高価」、売るときは「安価」、そして保険料やもしもの際のコストが高く、トータルで見 ...

｜　中国だけではなく、世界中で同様の問題が起こりうる　｜ やはり急激なEVシフトは様々なひずみを生むようだ さて、中国にて「EVの保険料は、ガソリン車に比較して20％ほど高い」という報道。現在中国はも ...

｜ 税金や保険、特定のカスタムにはコストが掛かるが、それ以外には思ったほど費用も手間もかからない ｜ ここからはさほどコストが掛からず、年/月あたりの平均費用は大きく下がるものと思われる さて、今年も ...

｜　とにかく最初の見積もりの「85万円」には驚かされたが、その多くは「提案」「推奨」であり緊急ではなかった　｜ ひとまずはこの状態でまだまだ乗れそう さて、ポルシェ・マカンSの車検がひとまず終了。結果 ...

｜　緊急事態宣言や長雨やらでなにかとランボルギーニ・ウラカンEVO RWDに乗る機会が少なかったが　｜ これで梅雨明けから思いっきりランボルギーニ・ウラカンEVO RWDに乗れそうだ さて、ランボルギ ...

｜　おそらくウラカンEVO RWDは、以前に乗っていたウラカンLP610-4ほどはお金がかからないだろう　｜ さて、今年もやってきた税金の季節。ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDのエンジンは5.2 ...

｜　昨年の費用は45万円。けっこうお金を使ってしまったな　｜ さて、早いものでポルシェ718ケイマンもそろそろ納車から2年が経過。その間およそ3万4000キロを走ってしまいましたが、今回「2年目にかか ...

｜　点検だけで21万、税金8.7万、保険15万、バッテリー/タイヤ交換の年平均10.3万円との予想　｜ さて、ぼくが注文しているランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの生産時期が近づいているわけですが ...

｜　動画ではそのサウンドも堪能できる　｜ さて、先日は所有しているスーパーカーやハイパーカーたちの驚きの維持費を公開したコレクター、マニー・コシュビン氏。最も維持費が高額なのはブガッティ・ヴェイロン、 ...

｜　フェラーリほど世間のイメージと現実とが乖離しているブランドもないだろう　｜ さて、これまでになんどか紹介した「GQ」の連載企画、「29歳、フェラーリを買う」シリーズ。今回は「新車でフェラーリを買う ...

｜　ただし借りたドライバーは泥酔状態　｜ 例によって「借りたスーパーカーで事故」がラスベガスにて。ラスベガスでは、パーティーに乗り付けるためにスーパーカーを借りたりリムジンをチャーターすることが珍しく ...

｜　オイル交換一つとっても、オイルの量が多く維持費もかかる　｜ 「廃車」となったトヨタGRスープラが北米のオークションに登場。これを販売しているのはIAA（Insurance Auto Auction ...

｜　初代ロードスターは未来になっても「ずっと走っていてほしい」クルマの一台　｜ マツダが北米でも初代（NA）ロードスターのレストアサービスを開始する可能性がある、との報道。現在マツダ北米の社長は（20 ...

｜　それでもこの外観、「世界に一台」の希少性が手に入るなら安いかも　｜ フォードGTにオプション設定される、「見る角度によって色味が異なって見えるペイント」、ミスティクロームを選択したオーナーが登場。 ...

Ferrari.Engine GQ JAPANにて大人気連載中の「29歳、フェラーリを買う」。文字通り29歳、しかも普通のサラリーマンが19年落ちのフェラーリ360モデナを購入し、維持してゆく様を連載 ...

この金額でも「思ったよりも安いな」と考えるようになった自分が怖い さて、早いものでランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検。今回はバッテリーの交換を行うので結構な出費になると覚悟していて、まずは見積もり ...

ランボルギーニ・ウラカン（4WD）はフロントタイヤへの要求が厳しい？ さて、ランボルギーニ・ウラカンのフロントタイヤを交換。先日アップしたとおり、「摩耗はしていないもののクラックが大きくなっている」た ...

様々な消耗品の交換によって車検以上に費用がかかるかも さて、今年もウラカンの12ヶ月点検などを考えなければならない時期にさしかかっていますが、「今年はけっこうお金がかかりそうだ」と考えています。昨年は ...