ガヤルド

【まとめ】ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4の怪(ホイール、ブレーキ、ボディパネル)

| ランボルギーニ・ガヤルドには多くの謎がある | ガヤルドの純正ホイール「アポロ」ですが、これは左右に装着されるホイールが「同じ」なのですね。 これはどういうことかというと、当然ですが右ホイールも左 ...

【まとめ】ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4のインプレッション(車検証上の数値、エンジン始動時の音量、エンジンの発熱)

本投稿は別ブログ「no more ready-made」にアップしていたものですが、情報集約を目的に本ブログへと記事を移動させ、その際に内容を調整したものです(基本的には”当時”のままの時系列的表現で ...

【まとめ】ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4のインプレッション。VWグループ内流用パーツについて

ランボルギーニは現在、フォルクスワーゲン・アウディグループに属している lamborghini gallardo scirocco ランボルギーニはフォルクスワーゲン・アウディグループ傘下にある、とい ...

【まとめ】ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4雑感。納車後の新習慣、モデルイヤーごとの価格など

ランボルギーニ・ガヤルド購入後、日々考えることを記載してみた gallardo ガヤルドに乗るようになって新たに身についた習慣がある ガヤルドに乗るようになって新たに身についた習慣のうち、車をガレージ ...

【まとめ】ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4のカスタム(デイライト、ドアミラーetc.編)

ランボルギーニ・ガヤルドのカスタム集 ランボルギーニ・ガヤルドのデイライトをアクティブ化 さて、ランボルギーニ大阪さんにて、今回24カ月点検と同時にお願いしたのが「LEDデイタイム・ランニングライト( ...

【まとめ】ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4の維持費やメンテナンス。スーパーカーならではの気苦労も

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4の維持やメンテナンスに関する情報をまとめてみた ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4の予想される維持費について ガヤルドの維持ですが、正直「(金銭的な面だけでは ...

【まとめ】ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4のトラブル。VICS受信問題、ドアからナットが落ちてきた

ランボルギーニ・ガヤルドのVICS受信問題総まとめ ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4にVICS受信不具合について ガヤルドのFM-VICSの受信感度が悪く(役に立たないレベル)、VICS用電波/ ...

【まとめ】ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4のカスタム、スピーカー交換編。実際に加工しスピーカーをインストール

ランボルギーニ・ガヤルドにスピーカーを実際にインストール 前回スピーカー、そして取り付け方法を考えましたが、今回はそれを実際にインストールしてゆく過程を紹介。 いろいろな意味で「ガヤルドはやっぱりスー ...

【まとめ】ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4のカスタム、スピーカー交換編。まずは製品や取り付け方法を考える

まずはランボルギーニ・ガヤルドのスピーカー交換を検討してみる さて、ランボルギーニ・ガヤルドのスピーカー交換を検討中。 ガヤルドの場合、オーディオ的に問題なのはスピーカーの半分が内張にカバーされて音が ...

【まとめ】ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4のホイールを鍛造へ交換。その費用65万円ナリ

ランボルギーニ・ガヤルドのホイールを軽量な鍛造品に交換 gallardo 円高の恩恵で今なら安い(といっても高価) ランボルギーニ・ガヤルドの12ヶ月点検中にサービスの方から聞いたところによると、ラン ...

【まとめ】ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4のカスタム(カーボン製サイドウイング取付)

。 ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4にカーボン製サイドウイングを取り付けた ランボルギーニ・ガヤルドのカーボン製サイドウイングを発注。 もともとサイドスカートは(どのガヤルドにも)付いているので ...

【まとめ】ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4のカスタム(カーボンドアミラー装着)

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4のドアミラーをカーボン製に変更 ランボルギーニ・ガヤルドMY09以降のミラーは欧州?の規制かなにかの影響でサイズが大きくなっており、MY09までのミラー形状とは異 ...

ランボルギーニ・ガヤルド内装カスタム。メーターカバー、エンブレム埋め込みなど(1)

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4の内装カスタム。ここでその内容をひとまとめ(1) 3連メーターのパネルをレザー張りに交換 ダッシュボード上の3連メーターカバーを、純正のスパッタリング(メッキ調) ...

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4雑感。操作した感覚、走行フィーリングなど

ランボルギーニ・ガヤルドの運転フィーリングは意外や「ゆったり」? ガヤルドはポルシェ911(997)に比べるとどっしりとした印象 ランボルギーニ・ガヤルドで走行してみると、感覚的に「重い」というか、ど ...

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4雑感。シフトモード、日常性、発熱など

ランボルギーニ・ガヤルド雑感。ガヤルドに乗ることによってパラダイムシフトが発生する やはりeギアの威力は絶大 ランボルギーニ・ガヤルドはやはり衝撃的。 それはいろいろな意味においてですが、やはりぼくに ...

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4雑感。eギア、洗車、パトカーの標的になりやすいetc.

ランボルギーニ・ガヤルド近況。感じたことなど徒然なるままに 100万円出してオプションのeギアを選んでよかった なんだかんだクセのあるEギアですが、やはり選んで良かった、と思います。 クラッチミートや ...

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4雑感。何を求めてスーパーカーに乗るのか

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4の「最近」。バッテリーや、そのほか気づいたことなど ガヤルドは乗らない時、だいたいいつも充電している ガヤルド用のバッテリー充電器を刷新。 今までは「テックメート ...

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4のトラブル(2)。うっかりしてディフューザーを割る

基本的にガヤルドはトラブルが少ない。初期トラブルは新車保証で全て解決 オイルパンからオイルが滲んだためにオイルパンを交換した 点検・油脂類総交換のためランボルギーニ大阪さんに入庫した際、その際に少量で ...

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