フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

ジウジアーロ

: BMWは「イタリアン」デザインにも強い興味を示していた。これまでにはジウジアーロ、ガンディーニ等による数々の名車が誕生している

2025/6/1 BMW, C12, ガンディーニ, ジウジアーロ, ナスカ, ミュージアム

Image：BMW ｜　BMWミュージアムで「イタリアン・デザイン展」開催へ──名匠たちが魅せた“美しきマシン”の系譜　｜イタリアの美学 × ドイツの技術が織りなす、珠玉の名車たち BMWミュージア ...

: 1970年代のマセラティ・ブーメランがジウジアーロの手によって蘇る。当時のウェッジシェイプはそのままに、発注したのはメキシコの富豪

2025/3/29 GFG, コンセプト, ジウジアーロ, ブーメラン, マセラティ

Image：GFG Style ｜　マセラティ・ブーメランはボクがもっとも好きなコンセプトカーのひとつでもある　｜ジウジアーロは当時の「ブーメラン」をデザインした本人でもあるさて、GFGスタイルが ...

: マセラティ・ブーメランが現代に蘇るとこうなる？なお初代ブーメランのステアリングホイールはデザイナーいわく「過去最高の作品である」

2024/2/23 イタルデザイン, コンセプト, ジウジアーロ, デザイン, ブーメラン, マセラティ

Dean Song ｜　マセラティ・ブーメランはボクの中で「高い地位」を占めるコンセプトカーのひとつでもある　｜今回のレンダリングはまさに「過去から現在、未来」への橋渡しでもあるさて、レンダリング ...

: 自動車史上初のステンレスボディ車、デロリアンをデザインしたジウジアーロはテスラ・サイバートラックについてどう考えているのか？

2023/11/19 サイバートラック, ジウジアーロ, ステンレス, デザイン, テスラ

｜　「規範から逸脱すると、それは多くの場合、挑戦だと見なされます。ただしそれを支持する人々もおり、サイバートラックは間違いなく成功するでしょう」　｜ジョルジエット・ジウジアーロほどテスラの立場を正確 ...

: フェラーリやランボルギーニで設計を担当したジオット・ビッザリーニの名を冠した新型ハイパーGT「ジオット」続報。モックが完成しV12エンジンの概要が公開

2023/9/3 GT, ジウジアーロ, ジオット, スーパーカー, ハイパーカー, ビッザリーニ

｜　「ジオット」をデザインするのはかつて「ビッザリーニ5300GT」のスタイリングを担当したジョルジエット・ジウジアーロ　｜ジオットに積まれるのはジオット・ビッザリーニの誕生日にちなんだ排気量を持つ ...

: ブガッティは4ドアサルーンを諦めていない？1993年発表、ジウジアーロのもっとも奇妙な作品「EB112」からインスピレーションを得る可能性に言及

2023/8/8 EB110, ガリビエール, サル0ン, ジウジアーロ, ハイパーカー, ブガッティ, リマック

｜　ケーニグセグ・ジェメラへの反響でもわかるとおり、4人乗りハイパーカーの需要は「無視できない」　｜ブガッティの価格帯になると「絶対に外すことはできず」発売に際しては慎重にならざるをえないさて、現 ...

: ヒョンデが1974年に発表したポニークーペ・コンセプトを復元！レストアを担当したのは当時のデザイナー、ジョルジエット・ジウジアーロその人

2023/5/19 クーペ, コンセプト, ジウジアーロ, デザイン, ヒョンデ, ポニー, レストモッド

｜　まさか当時のヒョンデは45年以上経過した後に、このデザインが大きな反響を呼び、ヒョンデを躍進させることになるとは思わなかっただろう　｜やはり自動車におけるデザイン、さらに言えばアイコニックなデザ ...

: フェラーリやランボルギーニでV12エンジンを設計した伝説のエンジニア、「ビッザリーニ」の名がハイパーカーとなって蘇る！デザインを担当するのはジウジアーロ親子

2023/2/2 V12, ジウジアーロ, ジオット, スーパーカー, ハイパーカー, ビッザリーニ, フェラーリ, ランボルギーニ, 新興

｜　ビッザリーニ「ジオット」のデリバリーは早くても2025年以降　｜搭載されるのはなんと自然吸気V12エンジンさて、2020年に復活がアナウンスされた「ビッザリーニ」。これは1960年代にフェラー ...

: ヒョンデが1974年のコンセプトカー「ポニークーペ」をリバイバルすると発表！ジウジアーロデザイン、デロリアンやアイオニック5のデザイン元となった重要資産

2022/11/26 GFG, イタルデザイン, クーペ, コンセプト, ジウジアーロ, デザイン, ヒョンデ, ポニー

｜　2019年に発表された「45EVコンセプト」がヒョンデのデザイン的方向性を大きく変えた　｜近年、ここまで一つの自動車メーカーのデザインに影響を与えたクルマも珍しいさて、韓国ヒョンデとジウジアー ...

: いつの間にこんなに価格が上がってしまったのか・・・。ロータス・エスプリ（最終モデル）が2450万円で落札され、今後の値上がり有力銘柄に

2024/3/22 エスプリ, ジウジアーロ, ロータス, 中古, 値上がり, 落札

｜たしかにロータス・エスプリは以前から「価格が上がる」と言われてきたが｜ロータス・エスプリにおける28年間での生産台数は10,675台さて、ロータス・エスプリはぼくの中での永遠の憧れ（ついぞ購 ...

: 45年前から来た「ヒョンデの救世主」、ポニークーペを現代風に解釈した「N Vision 74」発表！やっぱり優れたデザインは会社の未来をつくるようだ

2022/7/16 アイオニック5, ヴィジョン74, コンセプト, ジウジアーロ, ヒュンダイ, ヒョンデ, ポニークーペ

｜まさかたった一台のコンセプトカー「45EVコンセプト」がヒョンデの運命を変えてしまうとは｜ボクはこの一連の出来事をけして忘れないだろうさて、元ランボルギーニやベントレーなど欧州プレミアムブラ ...

: スピードメーターはなんとニキシー管！ヒュンダイが1970年代に製造していた自社のクルマ「ポニー」をレストモッド

2024/3/21 アイオニック, コンセプト, ジウジアーロ, ヒュンダイ, ポニー

｜　なかなかやるじゃないかヒュンダイ　｜さて、意欲的に新型車そしてコンセプトカーをリリースするヒュンダイより、「ポニーEVコンセプト」が発表に。※残念ながらワンオフのコンセプトカーこのポニーEVは、 ...

: ヒュンダイがレトロフューチャーなEV、アイオニック5を発表！ヒュンダイじゃなかったら買う気になったのにな・・・。

2021/2/23 EV, アイオニック5, エレクトリック, ジウジアーロ, ヒュンダイ, レトロ, 新型

｜　もともとは50年近く前にジウジアーロがデザインした「ヒュンダイ・ポニー・クーペ・コンセプト」　｜さて、ヒュンダイ（ヒョンデ）が先日より予告していた新型車、IONIQ 5（アイオニック5）を公開。 ...

: まさかの「デロリアンDMC-12」復活！？イタルデザイン（ジウジアーロ）がデロリアン40周年となる今年、ガルウイングドアの何かを発表するようだ！

2021/1/22 DMC, DMC-12, イタルデザイン, ジウジアーロ, デロリアン, 新型, 発売, 限定

｜　フロントにはDMCのロゴも見られ、「デロリアンのデザイン元」がこの画像を公開した意義は大きい　｜さて、新型デロリアンが登場するのでは？と話題に。「1981年に発売された、オリジナルのデロリアンを ...

: 今まで謎だったBMW "Mストライプ"の起源についてBMW自身がついに語る！なお「M」文字はジウジアーロのデザインだった

2024/3/21 BMW, M, エンブレム, カラー, ジウジアーロ, ストライプ, ロゴ

｜　歴史が長いと、その会社の中の人であってもわからないことが多くなってくる　｜さて、自動車メーカー、そして自動車ブランドは様々な特徴的なロゴやエンブレムを使用していますが、その中でも由来が「正確に」 ...

: フェラーリ250GTOやランボルギーニV12エンジンを設計した「ビッザリーニ」の名が現代に復活！中心人物は前アストンマーティン重役

2024/3/21 250GTO, イタルデザイン, ジウジアーロ, ビッザリーニ, フェラーリ, マンタ, ランボルギーニ

｜　日本だとビッザリーニと言われてもピンと来ないが、欧州だと相当に高い知名度があるようだ　｜アルファロメオやフェラーリにて自動車やエンジンの設計に関わり、「天才」とまで呼ばれたジオット・ビッザリーニ ...

: 使ってみてはじめてわかった「買って後悔した腕時計」3選。「ベル＆ロス」「ブライトリング」「セイコー・アストロン」

2024/3/22 IWC, アストロン, ジウジアーロ, セイコー, ブライトリング, ベル＆ロス, 腕時計, 購入

｜　腕時計もクルマも、やはり自分のモノとして買ってみないとわからないことがある　｜さて、今日は「買って失敗したと思う腕時計」について述べてみたいと思います。ぼくはこれまでに様々な腕時計を購入してきま ...

: 「セイコー×ジウジアーロ」復刻腕時計を買ってみた！イタ車乗りには「イタリアンカラー」バージョンだ！

2018/12/15 エストネーション, ジウジアーロ, セイコー, デジタル, 復刻, 腕時計, 購入, 限定

｜　予約していたセイコー・ジウジアーロがやってきた　｜さて、先日”19年ぶり”に復刻されると紹介した「セイコー×ジウジアーロ」デジタル腕時計ですが、予約していた”エストネーション”モデルが早速やって ...

: クルマ好きには見逃せない！ドライバーのためにデザインされたセイコー×ジウジアーロ腕時計が19年ぶりに復刻

2024/3/18 ジウジアーロ, セイコー, デザイン, 復刻, 腕時計, 限定

｜　久しぶりに出た、セイコー×ジウジアーロのデジタルモデル復刻盤　｜セイコーがかつてジウジアーロとのコラボによって人気を博したデジタル腕時計を11月23日に発売する、と発表。これは1983年に発売 ...

: BMWが46年前のスーパーカー「BMWターボ」再公開。M1、8シリーズにもつながる「ルーツ」がこれだ

2025/3/26 2002, BMW, M1, オマージュ, コンセプト, ジウジアーロ, ターボ, 動画

｜　BMW M1、8シリーズ、Z1の元祖はコイツだった　｜ BMWが100周年記念の一環として過去のコンセプトカー「BMWターボ」を紹介する動画を公開。 BMWとしては現在までで「唯一」のガルウイング ...

1 2 Next »

カテゴリー（ドロップダウンにて全表示）

アップしたて。新着記事一覧

: BMW Mが“夢のフラッグシップ”を計画中だと公式に認める。わずか数十台限定のコレクターズモデルに？

2025/7/4

: フェラーリが「テスタロッサ」商標を取り戻す。まさに歴史的な勝利、今後「テスタロッサ」の名が復活か

2025/7/4

: ハイパフォーマンスブランドへとシフトしつつあるベントレー、「再び」アクラポヴィッチとのコラボレーションによるチタン製エキゾーストを発表

2025/7/4

: 【驚愕】BMWの“巨大キドニーグリル”は正解だった？実は4シリーズや7シリーズが絶好調

2025/7/4

: マセラティが「MC25」と見られる新型車を予告。ここ最近明るい話題がない同社だけに情報を打破するクルマを期待したい

2025/7/4

加速や最高速のランキングほか

1: 【最新版】もっとも最高速が高いクルマ、そして加速が優れるクルマ「TOP15」。最速はブガッティ・シロン、自然吸気エンジン搭載車ではいまだマクラーレンF1の右に出るクルマは存在しない

｜　最高速はガソリン車、加速はエレクトリックカーが速いという図式が出来上がりつつあるようだ　｜とんでもない最高速を標榜するクルマは多々あるが、実際に計測を行い記録を残すクルマは非常に少ないさて、も ...

2: 【随時更新】ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。ランキング100位まで、そして「SUV」「FF」「EV」「コンパクト」などカテゴリ別最速車を見てみよう

Mercedes-AMG この2年ほどでニュルブルクリンクのラップタイムは大きく短縮ニュルブルクリンクにおける市販車のラップタイム「最新版」。このランキングも当初「ベスト50」から始めるも、なんど ...

3: 【最新版】加速、最高速に優れるSUVランキング！0-100km/h加速は2秒台、最高速300km/hオーバーも

Lamborghini ｜　ついにSUVの加速もついにここまで来た　｜さて、近年は技術の向上によってスポーツカー顔負けの動力性能を発揮するSUVやサルーンも多数存在します。その理由の多くは「エンジン ...

4: 【最新版】0-100km/h加速ランキング最新版！上位は2秒台の争いに突入し、驚愕の「1秒台」も登場。やはりEV勢が上位を占め、現在の最速は日本のハイパーカー「アスパーク・アウル」

ガソリン車でもそろそろ2秒台前半に突入しそうスポーツカーのスペックのうち、重要な要素として「0-100km/h（アメリカだと0-60mph）加速」が挙げられますが、ここで主だったクルマの数字をピック ...

5: 【最新版】ランボルギーニ、ポルシェ・・・。あのブランドはどのグループに所属？自動車ブランドとグループ一覧

｜　「独立」を貫いている自動車メーカーも結構多い　｜さて、現在は自動車メーカー間によって自動車ブランドの売買が頻繁に行われ、「どのブランドがどのグループに属するのか」わからなくなってくる場合も。ブガ ...

6: 【最新版】フェラーリ×リシャール・ミル、ランボルギーニ×ロジェ・デュブイetc...自動車メーカーとコラボしている腕時計メーカー一覧

｜　意外と「大御所」でも自動車メーカーとコラボしていない腕時計メーカーもある　｜さて、自動車オーナーの多くが興味を持つ「腕時計」。その理由は定かではないものの、両方とも高度な磁術とデザインが集結した ...

JUN

2013年より当ブログを運営中。国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報（保険やメンテナンスなど）を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。いくつかのカーメディアにも寄稿中。