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【動画】ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJとスズキ・ハヤブサとのドラッグレース!パワーウエイトレシオは2.24と1.67、勝利の女神はどちらへ微笑む?

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【動画】ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJとスズキ・ハヤブサとのドラッグレース!パワーウエイトレシオは2.24と1.67、勝利の女神はどちらへ微笑む?

| 両者ともいい勝負を展開したのにはちょっとびっくり |

最後にはやはり軽量性がモノを言う

さて、英国Cawowがランボルギーニ・アヴェンタドールSVJとスズキ・ハヤブサとのドラッグレースという異色動画を公開。

これまでにも「アヴェンタドールを5世代集めたドラッグレース動画」「アヴェンタドールとテスラ・モデルSプラッド」など数々の加速競争をYoutube上に公開していますが、ハヤブサとの勝負はかなり珍しい例だと思います。

ここでその内容を見てみましょう。

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ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ、スズキ・ハヤブサのスペックはこうなっている

そこでまず両者のスペックについて、ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJは6.5リッター自然吸気V12エンジンを車体ミッドに搭載し、7速シングルクラッチ経由にて4輪を駆動します。

2022-06-05 10.40.16

エンジン出力は770hp、最大トルク720Nmという強力無比なスペックを誇る一方、その価格は英国にて35万ポンド以上という非常に高額な車両です。

なお、車体重量は1650kgであり、ドライバー込み(体重75kgと想定)だとパワーウエイトレシオは2.24。

2022-06-05 10.39.53

いぽうのスズキ・ハヤブサ(隼)は188馬力を発生する1,339ccの4気筒エンジンを積みトランスミッションは6速、車体重量は239kg、英国での価格は16,699ポンド。

ライダーの体重を75kgと仮定するとパワーウエイトレシオは1.67。

2022-06-05 10.39.57

実際に走ったらこうなった

そして実際に両者がドラッグレースを走った結果ですが、意外なことにスタートはほぼ同じくらい。

軽量な隼のほうがロケットスタートを決めると思いきや、アヴェンタドールSVJも負けてはいないようです(アヴェンタドールSVJはドラッグレースでウィリーをする様子が報じられたことがある)。

2022-06-05 10.40.39

なお、隼の方はスタートが遅いというわけではなく、むしろ「パワーを持て余し」、ウィリー状態になって安定性を損なわないように抑え気味でスタートしなくてはならなかったのかもしれません。

2022-06-05 10.40.50

そしてレース中盤までは両方とも一歩も譲らぬ加速を見せ・・・。

2022-06-05 10.41.11

しかしそこから徐々にハヤブサがリード。

このあたりは「軽量」「パワーウエイトレシオに優れる」「シンプルな駆動方式を持つ」ほうが速いというドラッグレースのセオリー通りですね。

2022-06-05 10.40.56

タイムを見てみると、ハヤブサは10.4秒でゼロヨンをゴール。

2022-06-05 10.42.25

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJは10.7秒。

いずれも素晴らしいタイムを出しており、他車の追随できるレベルではなく、まさに高次元のドラッグレース対決ですね。

2022-06-05 10.42.29

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ、スズキ・ハヤブサがドラッグレースを走る動画はこちら

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参照:carwow

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