ボルボ、新型「マルチアダプティブ・シートベルト」を発表｜安全技術に革命を起こす次世代EV「EX60」で初搭載へ

｜　世界中の命を救ってきた「3点式シートベルト」に続く新たな革新　｜

むしろ、この数十年「ほかの自動車メーカーがここに手を付けなかった」ことが不思議である

1950年代後半、ボルボは世界初の「3点式シートベルト」を開発し、その特許を無料で公開することで交通安全に革命を起こしましたが（そう、現在のシートベルトはボルボの発明である）、それから数十年が経った今も、この技術は自動車業界で標準装備として使われ続けています。

そして今回、この歴史的な安全技術の後継となる新たなイノベーションがついに発表され、「マルチアダプティブ・シートベルト」と呼ばれるこの新システムは、状況に応じて自動的に最適なベルト設定に調整されるという、世界初の次世代型シートベルトです。

【新技術】マルチアダプティブ・シートベルトとは？

「自動的に」といっても何が自動なのかよくわからず、そこで内容を見てみると、ボルボによれば、このマルチアダプティブ・シートベルトは「車内外のセンサーを活用してリアルタイムで情報を取得し、以下のようなデータに基づいて、シートベルトの荷重設定が瞬時に調整される」。

• 乗員の姿勢
• 身長・体重・体型
• 衝突の深刻度

これにより、従来の3段階の荷重制限から、11段階の設定にまで細分化され、安全性が飛躍的に向上するというわけですね。※公開された動画を見るに、妊婦さんにも対応するようだ

【例】どのように命を守るのか？

そして実際にどういった効果あるのかというと・・・。

• 大型の乗員が激しい衝突に遭遇した場合、高めのベルト荷重で頭部外傷を防止
• 小柄な乗員が軽度の事故に遭遇した場合、荷重を軽くして肋骨骨折のリスクを低減

これらはすべて自動で、かつ瞬時に判断される仕組みです。

オーバー・ジ・エア（OTA）で進化し続ける安全性

さらにこの新型ベルトシステムは、ボルボのクラッシュデータや実際の事故情報をもとに継続的にアップデートされるといい、ソフトウェア更新（OTA）によって、時間が経つごとに（より多くのデータが蓄積される事に）精度と安全性が向上していくのが特徴です。

「世界初のマルチアダプティブ・シートベルトは、自動車安全の新たなマイルストーン。リアルタイムデータを活用することで、今後さらに多くの命を救うことができるでしょう。」
— ボルボ・カー・セーフティセンター責任者 Åsa Haglund

2026年登場の新型EV「EX60」に初搭載

この革新的な安全技術は、2026年に登場予定の新型電動SUV「ボルボEX60」にて世界初搭載され、このEX60はボルボの新プラットフォーム「SPA3」を採用し、EX30とEX90の中間に位置するモデルです。

すでにプロトタイプの開発が始まっており、まもなく公道テストもスタート予定。

ボルボは今後、XC70の名称復活を含む多忙な製品戦略を進めており、その中心にEX60が据えられています。

まとめ：再び世界の交通安全を変えるボルボ

かつて3点式シートベルトで世界の安全性を変えたボルボは今回再びその革新性を証明し、乗員一人ひとりに最適化された「マルチアダプティブ・シートベルト」によって、未来の事故でもより多くの命が救われることとなりそうですね。

ボルボ「マルチアダプティブ・シートベルト」動作の様子を示す動画はこちら

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参照：Volvo Cars