カイエン

｜ ポルシェはアルファベットのAからZだけでは到底表すことができない特徴を持っている ｜ ひとまず今回は「A」から「N」までを見てみよう さて、ポルシェが自社のツイッターにて「A to Z」なるシリー ...

｜ カイエンはポルシェにとって新しい可能性を切り開いただけではなく、様々な方面でのブランド認知度を高めることに ｜ 走破性、信頼性、運動性能、そして全般的なコストパフォーマンスを含め、これ以上のSUV ...

｜ 幸いなことに現状では問題はなく、車両の機能にも影響はない ｜ 現在のところ発表は北米のみ、日本向けの車両に影響があるかどうかは不明 さて、ポルシェの北米法人が193,000台以上の車両につきリコー ...

｜　カイエンのヒットは、ポルシェの他モデルだけではなく、カイエン自身をも助けることに　｜ そのモデルをより良く、そしてより明確なキャラクターを持つクルマに仕立て上げてゆくのはポルシェの常でもある さて ...

｜　ポルシェはたびたび「売れすぎ」で工場を拡張したり、他社に生産を委託したりしている　｜ VWグループに属するため、VW各社の設備を使用できるのは「ラッキー」だったと考えて良さそう さて、ポルシェ・カ ...

｜　たしかに現在に至るまで、SUVのコンバーチルボディにおいて成功した例は皆無に近い　｜ そしておそらく、今後もカイエンのオープンモデルは登場しないだろう さて、ポルシェは過去に「928のワゴン」「9 ...

｜　一方、ポルシェは7-8人乗りの大家族向けミニバンも計画中だと言われていたが　｜ そしてポルシェは電動化を加速させ2030年にはEV販売を80％に、売上高利益率は最終的に20％に引き上げる野望を持っ ...

｜　新型カイエンはおそらく「ピュアエレクトリック化への移行」を前提に、タイカンのようなEVルックが採用されそう　｜ フェイスリフト（マイナーチェンジ）版カイエンは2023年に発表されると言われるが さ ...

｜ ただしその駆動方式、出力など新型ポルシェ911ハイブリッドのナゾは尽きない ｜ 「911最強」にしては試作車のルックスはおとなしすぎ、となると市販バージョンはもっと過激に？ さて、ポルシェはエレク ...

｜　やはりポルシェとメルセデス・ベンツとは仲がいいのか悪いのかわからない　｜ ただし結果的に自社による設計を行うこととなったため、これで良かったのだと思う さて、ポルシェが「カイエンの発売20周年」を ...

｜　ポルシェらしくないクルマを、ポルシェにするために常にエンジニアがその心を砕いてきた　｜ そう考えると、カイエンはもっともポルシェらしいクルマなのかもしれない さて、カイエンが発売から20年を経過し ...

｜ このシナリオは「マクラーレンがSUVを開発」するもっとも現実的なものでもある ｜ マクラーレンの今後の動向には期待がかかる さて、マクラーレンの新しいCEOにマイケル・ライターズ氏が指名された、と ...

｜　新型カイエンでは微調整により各部のバランスが変更され、大きく印象を変えることになるかもしれない　｜ プラグインハイブリッド、ガソリンエンジンともに大規模変更の可能性も さて、北極圏周辺にて、ポルシ ...

｜　ポルシェがなぜマレーシアを生産地として選んだのかはわからないが、今後の展開には期待したい　｜ 一部の国は関税が非常に高額であり販売のチャンスが失われている場合も さて、ポルシェがついに欧州以外での ...

｜　販売のみではなく、確実に自動車産業の生産現場にまでダメージが及びそう　｜ おそらくは自動車以外の家電やゲーム機の生産にも影響が出るのは間違いはない さて、ポルシェ内部にて共有されたメモとされる文書 ...

｜ ドバイはどこに行っても「VIP用サービス」が充実しているようだ ｜ ドバイのお金持ちは一生高級車以外に乗ることはないのかもしれない さて、「ドバイの自動車教習所のVIPコース」という動画がYout ...

｜ ポルシェ・カイエンはポルシェファミリーの中でもっともリコールが多いモデルかもしれない ｜ なお、車体を共有するベントレー・ベンテイガも同じリコールを出していた さて、北米にてポルシェがカイエンにリ ...

｜　日本でも受注が開始、価格はカイエン・プラチナエディションの1233万円から　｜ やっぱりボディカラーはブラック系が似合いそうだ さて、ポルシェはモデルイヤー2023としてフェイスリフト（マイナーチ ...