リコール

｜　近年のクルマは制御が複雑化しているために「予想外」のトラブルも　｜ そして不具合の多くは「ソフトウエア」に起因するようだ さて、マツダが「ちょっと奇妙な内容にて」リコールを届け出。これは「リバース ...

｜　テスラもこの問題を把握しており、実際に修理を行うためのパーツを手配しているようだ　｜ サービス工場を展開してないテスラにとっては痛手となる可能性も さて、テスラ・モデル3とモデルYの「パワーステア ...

｜　BMWとしては対策を行っていたはずだが、それでも問題は起きてしまったようだ　｜ 16万台というのはBMWにとって「6年分の販売台数に近い」数字である さて、BMWジャパンが「169,782台」に影 ...

｜　ポルシェが911シリーズにこれだけ多数のリコールを出すのは非常に珍しい　｜ ただし修正は「プログラムのみ」と比較的容易 さて、ポルシェが米国にて911GT3ツーリング、そしてマカンとパナメーラにリ ...

｜　ただ、誤ったホイールと言えども「時速420km/hまでなら問題はない」ようだ　｜ そしてこの速度をオーナーが出すとは思えず、よって「常識的には問題がない」内容だと言えそう さて、ブガッティが北米に ...

｜　ポルシェにしてはかなり珍しいリコール内容だと考えていい　｜ 対応にはおそらく「けっこうな重作業」となる可能性も さて、ちょっとめずらしいポルシェ911とタイカンのリコール。「めずらしい」理由として ...

｜　スーパーカーやスポーツカーはパーツやコンポーネントどうしのクリアランスが非常に小さく、そのぶんリスクもほか車種に比較すると小さくはない　｜ さらにエンジンの発生する熱も大きく、そのためどうしても火 ...

｜　ただしテスラは最近品質を上げており、今回の統計方法はやや無理がある　｜ 一方でトラブルが多いことで知られるミニ、メルセデス・ベンツの「リコールが少ない」という結果に さて、なにかとリコールが報じら ...

｜　通常走行の範囲であれば、突如この破断によってコントロールを失うようなことはないものと思われる　｜ 今のところ、対策パーツの手当には時間を要するもよう さて、ポルシェがカレラGTにリコールを届け出。 ...

｜　トヨタとしては珍しく、今回のリコールは「後手」に回ったようだ　｜ トヨタのクルマで実際に（不具合に起因する）事故が発生する例は非常に稀である さて、トヨタが「シエンタ」「ポルテ」「スペイド」「カロ ...

｜　この内容のリコールはなかなかに珍しいが、電動パワーステアリングに問題がある可能性も　｜ 現在のところ調査継続中、リコールとなるかどうかは結果次第 さて、米国でホンダ・シビックの「ステアリングホイー ...

｜　フェラーリがチャイルドシートに関するリコールを出すのは珍しい　｜ 実際にフェラーリSF90ストラダーレ / SF90スパイダーにチャイルドシートを装着する例はさほど多くないと思われる さて、フェラ ...

｜　まさか日産にて、しかも日本の製造工場でこういった問題が起きようとは　｜ 発見されたのは「偶然」日産のディーラーにて さて、先日は「テスラ車の製造段階において、ステアリングホイールを固定するボルトが ...

｜　これまで多数のリコールを見てきたものの「事故」が発生した例は珍しい　｜ 基本的にはプログラムの書き換えによって問題が解決するもよう さて、BMWが日本国内で11万台超という大規模リコールを発表。内 ...

｜　現時点でメルセデス・ベンツが確認しているのは12件　｜ 問題があればABSとESP警告灯が即点灯するため、大きな事故には至っていない さて、メルセデス・ベンツにおいて最も頑丈なクルマ、Gクラスにリ ...

｜　テスラの無線アップデートによるリコール解決には恐れ入る　｜ テスラはそもそもハードよりも先にソフトを設計するという概念を持っており、クルマのほとんどはソフトによって動かされる さて、久々にテスラの ...

｜　ここ最近、ポルシェはあまりリコールを出していなかったが　｜ パナメーラ、そしてカイエンはポルシェの中でもリコールが少なくない車種である さて、米国にてポルシェがパナメーラに、そしてベントレーがコン ...

｜　ホンダ、アキュラ共に最近の品質関連調査では下位に沈んでいる　｜ 最近のホンダはなにかしら根本的な問題を抱えていると考えていい さて、ホンダはブレーキペダルセンサーに問題があるとして、中国で20万台 ...