燃費

｜ 燃費も悪くなく、MINI JCWは維持費が比較的安価なハイパフォーマンスカーといえるかも ｜ 現在燃費はリッターあたり16.1〜16.4キロくらい さて、ミニJCWの任意保険の更新を行うことに。ミ ...

｜　ミニJCWを選んだ理由の一つが、BMWが賛辞を惜しまないZF製の8速ATにあった　｜ そしてこの8速ATはみごとボクの期待に応えてくれたようだ さて、ミニJCW（F56/LCI2）に数回の給油を行 ...

｜　やっぱり気になるのはその値段。ボクもやっぱりその価格が一番気になる　｜ 逆にボクがスーパーカーを見ても、同じような質問をすると思う さて、ランボルギーニのようなスーパーカーに乗っていると色々な人に ...

｜　ボルボがC40、XC40を用いて調査したというのだから間違いはなさそう　｜ つまりEVは「距離を走らなければ」ガソリン車よりもよっぽど環境によろしくない ボルボは、COP26にて「ゼロエミッション ...

｜　ポルシェ・マカンSは予想していたよりもずっと使い勝手のいいクルマだった　｜ おそらく、もうしばらく乗ることになりそうだ さて、早いものでポルシェ・マカンSの納車からもう1年。その間の走行距離は1万 ...

｜　さすがはシボレー・コルベット、乗り手もまた一味違った　｜ やはりアメリカ人は純粋にクルマを楽しもうとする傾向が強いようだ さて、シボレーは先日「2021年モデルのコルベットについての総括」を発表し ...

｜　結局、クルマも人と人との関係と同じで、「相性」が大切　｜ さて、早いものでポルシェ・マカンSが納車されて半年近くが経過。その間の走行距離は約8000キロとなっていますが、ここでその印象などを述べて ...

｜　思いのほか、ウラカンEVO RWDの燃費は良かった　｜ さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDはじめての給油。そこで気になる燃費ですが、オンボードコンピューター上ではリッター8.3キロ、そし ...

｜　世間の印象ほどランボルギーニの燃費は悪くない、と思う　｜ さて、ランボルギーニ・ウラカン納車直後のレビュー編、今回は「燃費」。まだちょっとしか走っていないので信憑性の高い数値とはいえないとは思いま ...

｜　フェラーリSF90ストラダーレは東京〜博多を無給にて走行できる　｜ さて、保険比較見積もり会社、Compare The Marketが一風変わった調査結果を発表。それは「スーパーカーにおいて、ガソ ...

｜　ランボルギーニ歴代V12モデルはこのポジションが「定位置」　｜ さて、ブガッティ・シロン・ピュールスポールが「アメリカで最も燃費の悪いクルマ」に認定されることに。これはCO2排出量にて表示されてい ...

｜　マカンはポルシェのスポーツカーラインナップとまったく異なるライン上にある乗り物である　｜ さて、早くも納車から1ヶ月経過したポルシェ・マカンS。ぼくはこれまでマカンS含めてポルシェを5台乗り継いで ...

｜　考えれば考えるほどこのクルマはよくできている　｜ さて、現在日産ノートe-POWERに乗っています。そしてノートe-POWERについて驚かされるのは「走れども走れども、ガソリンが減らない」というこ ...

｜　このままだとあっという間に5万キロを越えそうだ　｜ さて、早いものでポルシェ718ケイマンの納車からはや2年。その間に走った距離は35,000キロにも達しています。ぼくはこの718ケイマンにほぼ毎 ...

｜　さすがはホンダ、目の付けどころが違う　｜ 現在、各自動車メーカーともに操作系を「タッチパネル」に移行させており、どんどん室内からは物理スイッチが無くなっている状態。ホンダも一時は同様の動きを見せて ...

｜　アイドリングストップで劇的に燃費が改善するわけではなく、その割にかかるコストが大きい　｜ ベストカーWEBにて、「アイドリングストップは、実はあんまり意味がない」という衝撃の記事が掲載に。この記事 ...

｜　ポルシェはスポーツ性能と環境性能の両立のため、涙ぐましい努力をしている　｜ さて、今日ポルシェ718ケイマンに給油してふと気づいたこと。それは「燃費が伸びている」ということですが、具体的な数字だと ...

6,000キロ走って平均11.37km/リッター さて、順調に走行距離を伸ばしているポルシェ718ケイマン。8月末に納車されて以来すでに6,000キロくらいを走ってしまい、このままだとすぐに過走行にな ...