■バイク（自転車/自動二輪）

｜　アルパインスターズのグローブ、ティンバーランドのブーツなど実用品をまとめて購入　｜ さて、最近買ったもの5連発。購入したバイク、ホンダCBR250RRにけっこう乗っているということもあり、それにあ ...

｜　通天閣には一度チャレンジしてみたい　｜ 最近のホンダCBRの画像。特にどうということはありませんが、まともに写真を取ったことがなかったので、カスタムが一段落した今、全体像がわかる写真でも撮ってみる ...

｜　アマゾンにおける中華製品の拡散力は恐ろしい　｜ さて、以前より検討していたCBR250RRのシングルシート化。タンデムシートを取り外し、かわりにカバーを取り付けることでこれを行いますが、対応するパ ...

｜　リアサスペンションがけっこう「ハネ」る　｜ さて、ホンダCBR250RRの初回点検が無事終了。ぼくはCBR250RRをホンダドリーム（ホンダのバイク専売店ネットワーク）で購入しているので、もちろん ...

｜　いずれもちょっとしたものだが　｜ さて、ホンダCBR250RRのカスタム。今回は非常に小さな部分ですが、それだけカスタムも大詰めになってきた（残されたカスタムが少なくなってきた）、ということに。な ...

｜　ホンダCBR250RRのトランスミッションに採用されるギアはかなりタイトらしい　｜ さて、納車後にけっこうな頻度で乗っているバイク、ホンダCBR250RR。高性能でありながらホンダだけあって扱いや ...

｜　今やネットでなんでも手に入る　｜ さて、今日は問い合わせの多かった「フェラーリのキーヘッドに、ホンダCBR250RRのキーを移植する」方法を紹介。要は「フェラーリの純正キー（赤い部分）に、ホンダC ...

｜　0−100キロ加速は3秒、航続可能距離は623キロ　｜ ジャガーが出資したことで一気に有名となったエレクトリックバイクメーカー「Arc」。以前にはその第一号となる「ヴェクター（Vector）」のプ ...

｜　正直、ここまでよく出来ているとは思わなかった　｜ さて、バイク（CBR250RR）を購入したのでヘルメットを新調。ほかにもBELL、ROOFのヘルメットを持っていますが、せっかく新しくバイクを買っ ...

｜　1速で12000回転以上回すと、さすがにシビれるサウンドに　｜ さて、納車されたホンダCBR250RRについて、すでに相当な距離を走りましたが、今回はトンネルの中で「全開」にし、かつ動画を撮ってき ...

｜　水平対向エンジン風のデザイン、そしてシャフトドライブ採用　｜ BMWがそのバイク部門「モトラッド」より、「ヴィジョンDCロードスター（Vision DC Roadster）を発表。「ヴィジョン」の ...

｜　あの頃、ボクはもうバイクに乗ることはないと考えていた　｜ blog さて、購入したバイク、ホンダCBR250RRの任意保険に加入。今回はネットにて「三井ダイレクト」へと加入していますが、これを選ん ...

｜　ホンダのアメリカ展開はここからはじまった　｜ ホンダが「アメリカ進出60周年」を記念し、シボレーのトラックをレストアして公開。え？ホンダがシボレーを？と思いますが、これはホンダが60年前にアメリカ ...

｜　その乗り味はあまりにハードだった　｜ さて、購入したバイク、CBR250RRのインプレッション。第一印象として、「（250の割に）デカい」という印象があります。この前に乗っていたKTM 390DU ...

｜　ラジエターガードも追加してみた　｜ さて、ホンダCBR250RRのカスタム「第三弾」。今回はキートップの変更、ラジエターガードの追加、そしてステッカー剥がし。これまでは下記の通りカスタムを紹介して ...

さて、購入したバイク、ホンダCBR250RRのカスタム第二弾。前回はETC車載器やフロントスクリーン、ビレットレバーなどを紹介しましたが、今回はそれに続くカスタムを紹介してみたいと思います。まずはアク ...

｜　チョコチョコ追加してゆくと意外と費用がかさんでゆく　｜ さて、納車されたホンダCBR250RRのカスタムについて。その内容については随時紹介してゆきたいと思いますが、まずは納車直後に行ったカスタム ...

｜　ある意味、我が家でもっともスパルタンな乗り物に　｜ さて、先日注文したバイク、ホンダCBR250RR＜ABS＞（MC51）が納車に。ぼくは突然バイクやクルマを購入することがありますが、今回もやはり ...