ムルシエラゴ

｜　相変わらずリバティーウォークは「我が道を行く」　｜　 まったく批判や非難を気にせず、むしろそれを楽しむところがリバティーウォーク さて、フェラーリF40のワイドボディカスタムを東京オートサロン20 ...

｜　現代のクルマの中においてはなおのこと「当時ならではの情熱」が引き立って見える　｜ デザインのために多くを犠牲にできた時代はもうやってこないかもしれない さて、イタリア在住、そしていつもフェラーリや ...

｜　ランボルギーニ・ムルシエラゴはディアブロと並んで「アナログ世代のザ・スーパーカー」として高い評価を得ている　｜ かつてのランボルギーニ、そしてアウディの信頼性とが同居する”過渡期”のスーパーカー ...

｜ ムルシエラゴの派生モデルというよりは「レヴェントンという固有のモデル」と捉えたほうが良さそうだ ｜ そのインパクトは非常に高く、レプリカベースとしても人気が高い さて、「ワンオーナー、走行わずか1 ...

｜ ムルシエラゴはランボルギーニが「マイナー」から「メジャー」へと駆け上がるきっかけになったクルマだった ｜ 様々な意味でランボルギーニはムルシエラゴによって新しい「新しい扉を開く」ことに さて、今年 ...

｜ ディアブロはランボルギーニではじめて4WDを採用したスーパースポーツだった ｜ さらにははじめてパワステ、電子制御サスペンションが装備される さて、ランボルギーニは2022年で「V12エンジンのみ ...

｜　人々を楽しませるためのレプリカであれば悪くない　｜ それにしてもこのMR2ベースのムルシエラゴ「レプリカ」は相当に高い完成度を持つようだ さて、ユーチューバーが「ランボルギーニ・ムルシエラゴのレプ ...

｜　おそらくは「もっとも希少な仕様を持つ」ランボルギーニ・ムルシエラゴLP640-4ヴェルサーチ　｜ さて、相当に珍しい、「ランボルギーニとヴェルサーチェとのコラボレーション」によって誕生したムルシエ ...

｜　ボクにとって、もっともランボルギーニらしいクルマは今でもディアブロだ　｜ ランボルギーニが「今年でディアブロの発売30周年を迎えた」と発表。ディアブロは1990年1月に発売されていますが、開発が開 ...

｜　意外と見た目の違和感はない　｜ さて、マレーシアで目撃されたというランボルギーニ・ムルシエラゴSVが話題に。たしかにムルシエラゴSVは生産は186台のみという希少なクルマですが、話題になったのはそ ...

｜　ドライバーは注意深く運転しているが、それでも思ったよりノーズが長かった　｜ さて、フェラーリの少量限定モデル、モンツァSP2のフロントを縁石にヒットさせてしまうという事故が発生。フェラーリ・モンツ ...

｜　高級化を目指す中国自動車メーカーは”高級車デザイナー”に熱い視線を注いでいる　｜ ちょっと衝撃的なニュースではありますが、ヒュンダイグループにてデザインを統括していたルク・ドンカーヴォルケ氏が退任 ...

｜　積まれていたのはムルシエラゴ・ロードスター、走行わずか7,052キロ　｜ OLYMPUS DIGITAL CAMERA ebayにて、ランボルギーニ・ムルシエラゴ・ロードスターに積まれていた「エン ...

｜　ここまで「歴代」モデルが揃うことはランボルギーニ博物館でも珍しい　｜ ランボルギーニ大阪さん移転記念イベントにて展示されていた、ランボルギーニV12歴代モデル。カウンタックからアヴェンタドールまで ...

｜　ここまでのレアモデルが一堂に会する機会はそうそうない　｜ さて、ランボルギーニ大阪さんのショールーム移転記念パーティーへ。これまでどおり本町のショールームも存続しますが、今回、豊中市にメインのショ ...

｜　そのサウンドは、「爆音」というよりレーシングカーのような粒ぞろいの快音だった　｜ なんと「直管」仕様のランボルギーニ・ムルシエラゴに乗る男が登場。おそらくは「ムルシエラゴLP670-4スーパーヴェ ...

たしかにここまで増えてくると覚えるのが困難に Motor Trendが「なぜランボルギーニはそのネーミングに”LP”を用いなくなったのか」という記事を掲載。なお、ランボルギーニが用いている「LP」とは ...

｜　アウディ、ランボルギーニ、ベントレーのデザインを牽引した敏腕デザイナーがヒュンダイのデザインを今後率いることに　｜ concepts,lamborghini ヒュンダイが発表したところによると、こ ...