フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

米国

: ロータス、英ノーフォーク工場閉鎖の噂を否定。「英国での生産継続」を明言、ただし関税対策にて米国のボルボ工場で車両を生産？

2025/7/1 ボルボ, ロータス, 生産, 米国, 関税

Image：Lotus ｜　ノーフォーク工場閉鎖の報道にロータスが反論。「通常通りの操業を継続」　｜せっかく販売が「上向き」になってきたロータスではあるがロータスは「エキシージ」など前世代のスポー ...

: 2025年は前年の反動にてEVとPEHVが大きく成長？中国はじめ欧州でも成長が期待でき、米国でもトランプ大統領の政策にかかわらず成長が見込まれる理由とは

2025/2/2 EV, PHEV, 中国, 台数, 欧州, 米国, 販売

｜　米国ではトランプ政権の影響は「まだ」現れず、欧州では安価なEVの連続投入によって市場が活性化　｜中国では相変わらず「成長基調」が継続されることとなりそうださて、2024年は（中国を除く）世界各 ...

: マツダが全世界で好調販売を記録、特に米国では1986年の記録を16％上回って2024年を締めくくる。2025年もこの傾向は続くと見られ「新型スポーツカー」実現に近づく

2025/1/2 SUV, スポーツカー, マツダ, 好調, 米国, 販売

｜　マツダは資金不足によって「まずはいま売れてお金になる」SUVへと注力していた　｜現時点でその計画は「うまくいっている」ように思われ、今後の展開に期待がかかるさて、現在自動車業界は厳しい状況にあ ...

: 米にて中国製自動運転ソフトを搭載したクルマの販売禁止か。中国車だけではなく中国へとソフト開発を委託している日米欧の自動車メーカーも影響を受ける可能性

2024/8/7 アメリカ, ソフト, 中国, 禁止, 米国, 関税

｜　これによってアメリカと中国との摩擦がいっそう強くなることは間違いない　｜実際のところ、中国以外のメーカーの製品から「中国」要素を排除することは容易ではないだろうさて、米国が最近「コネクテッドカ ...

: ホンダエレメント復活？そのコンセプトを引き継ぎさらに進化させた特許が出願、実際にオーナーだったボク歓喜

2024/7/25 エレメント, キャンピングカー, キャンプ, ホンダ, 復活, 特許, 米国

｜　もし本当にリバイバルがなされるのであれば、なんとしてでも手に入れねばならない　｜ホンダエレメントはあらゆる意味で画期的なクルマであったさて、ホンダが「エレメントの復活」を匂わせる特許を複数件 ...

: 米政府が「EVシフトに関する基準」を緩和し自動車メーカーは無理にEVを作らずガソリン車をしばらく製造し続けることが可能に。多くのメーカーが罰金から開放される

2024/3/21 EV, 米国, 規制

｜　ユーロ7導入内容の緩和に続き、世界中でこの傾向が加速する　｜こういった方向性はある意味では中国のEVに対する普及抑止策になるのかもさて、メルセデス・ベンツやフォルクスワーゲン、ベントレーなどい ...

: テスラが中国でも「160万台」、つまりこれまでに販売した車両のほぼすべてをリコール。問題はオートパイロット、米国と合わせて360万台規模に発展

2024/1/6 オートパイロット, テスラ, リコール, 中国, 米国, 自動運転

｜　ただしこれまでのリコール同様、「遠隔アップデート（OTA）」にて問題は解決　｜現在のところ欧州、そして日本ではリコールが届け出られていないようだがさて、先日は北米にて「これまでに販売した、ほぼ ...

: なんとなくわかるような気もする。最新の調査で「マッチョ、あるいはタフガイ志向の男性は、EVに乗ると軟弱だと思われるのでEVを選ばない」ことが明るみに

2023/9/6 EV, タフガイ, マッチョ, 米国, 調査, 購入

｜　たしかにアメリカでは「なにはさておきV8」という傾向が一部で強いことも報じられる　｜よってアメリカでは小排気量の軽量スポーツも支持されないというがさて、米国における最新の調査では、マッチョマン ...

: トヨタが米国にEV生産工場を建設との報道！現在グローバルで2.4万台にとどまるEV生産を数年後には「100万台」に拡大する計画

2023/2/27 EV, トヨタ, バッテリー, 工場, 生産, 米国

｜　いかにトヨタといえど、さすがに数年後に100万台の生産というのは無理があるかもしれない　｜それでもトヨタが今後生き残ろうとすれば、この計画を達成するよりほかはないだろうさて、トヨタは先日社長が ...

: GMが2022年の米国市場にてトヨタを抜いて販売トップを奪還！ちなみにトップを譲ったのは90年でたった1度のみ、2022年は雪辱を果たし9部門でナンバーワンに輝いたと発表

2023/1/5 GM, トップ, トヨタ, 米国, 販売, 首位

｜　2022年は自動車業界にとってタフな1年だったが、2023年はさらに厳しい年になるだろう　｜物資不足、インフレに加えて大幅な経済減速が懸念されるさて、2021年の米国自動車市場においてはトヨタ ...

: 米国と欧州でEV販売比率が増加、それぞれ新車販売のうち5.1％と12％がEVに。なお日本ではわずか1.5％にとどまり、名実ともにEV後進国へ

2023/2/17 EV, テスラ, 日本, 欧州, 比率, 米国, 販売, 電気自動車

｜　たしかに日本国内でEVが走っているのを見る機会はそれほどない　｜来年は米国、欧州ともさらにEV販売比率が大きく伸びると言われているがさて、米国と欧州ではEVの販売が好調に進んでいる、とのこと。 ...

: マツダが米国工場にてCX-50の生産を開始！完成車第一号はマツダ北米のCEO自らが出荷、トヨタとマツダとの合弁工場によるマツダ車生産としても「第一号」

2022/1/27 CX50, トヨタ, マツダ, 工場, 生産, 米国

｜　マツダCX-50は北米の嗜好をうまく捉えており、マツダにとっても大きなヒットとなりそうだ　｜今後、北米でのマツダとトヨタとのタッグに期待さて、マツダは先日米国市場向けに「CX-50」を投入する ...

: トヨタが米国市場で「販売No.1」に！同市場で米国自動車メーカー以外が首位を獲得するのは史上初、そしてGMは90年ぶりに王座から陥落

2024/3/18 GM, チップ, トヨタ, 台数, 米国, 販売, 首位

｜　トヨタはチップ不足の苦しい状況の中でも販売を伸ばし、逆にGMは販売が縮小　｜チップの供給が回復した際にトヨタがこのまま首位をキープできるかには注目したいさて、2021年の自動車メーカー各社の納 ...

: 米国に続き欧州でもマツダCX-3が販売終了！マツダは将来的にSUVを「数字2ケタ」モデルに集約するのか？

2021/10/27 CX3, CX30, マツダ, 欧州, 米国, 販売終了

｜　マツダの戦略は色々とやることが裏目に出ているようにも思われる　｜このままだと日本でもCX-3の販売が終了する日が来そうさて、欧州にてマツダCX-3の販売が今年末をもって終了する、との報道。これ ...

: 米株式市場が大幅下落！こういった状況でもボクが株式を買い進む理由、そして狙う銘柄とは

2020/11/2 NY, コロナ, リーマン, リーマンショック, 暴落, 株, 米国

｜　世の中が変わるのであれば、それを受け入れて波に乗るしかない　｜さて、コロナウイルスが再び猛威をふるうのではという予想から米国株式市場が大幅下落。以前にUPしたとおり、ぼくはこういった暴落は大歓迎 ...

: またまた愛知でBMWが恐怖のあおり運転。なお、英国、米国でも「もっともマナーが悪い、迷惑なのはBMW」という統計も。逆にレクサスは優良運転

2024/12/30 BMW, あおり, 米国, 英国, 調査, 運転

｜　なぜBMWのドライバーが世界で評価を下げているのかはナゾ　｜さて、世間を騒がせている「あおり殴打」事件ですが、お盆期間中、別のBMW,がまたあおり運転を愛知で行っていた模様。今回、FNNにて今 ...