フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

維持

: フェラーリの「全生産台数の90％」が今も路上を走っている。ポルシェの「70％」と比較しても圧倒的に高いその理由とは

2024/10/31 フェラーリ, 中古, 価値, 保証, 維持, 認定

｜　フェラーリのクルマは価値が高く、いかなる犠牲を払ってでも「維持するだけの意味がある」　｜そしてフェラーリ自身はその価値を高めるための最大の努力を行っているさて、フェラーリによると「生産されたク ...

: フェラーリはその価値とコンディションを維持するために「3つの保証、3つの認証」を用意していた。今回その内容や条件が明らかに

2024/8/15 フェラーリ, メンテンナス, 保証, 維持, 認証

｜　フェラーリが「手厚い保証」を用意しているのはよく報じられるとおりである　｜さらにフェラーリはその真正性を証明するための認証サービスも用意しているさて、フェラーリはメンテンナンスに関して「7年」 ...

: やはり少量生産スーパーカーの維持は大変だな・・・。メルセデスSLRマクラーレンのブレーキ修理に1850万円を請求されたオーナー「もう無理、売るしかない」

2024/5/4 SLR, トラブル, マクラーレン, メルセデス・ベンツ, メンテナンス, 修理, 維持

｜　メルセデスSLRマクラーレンはかねてより維持費の高さが話題となっていたクルマではあるが　｜このクルマを維持している人々は文字通り「勇者」と呼ぶしかないだろうさて、「買って終わり」ではないのがス ...

: マクラーレンF1がイベントにてフロントガラスに「ちょっとした損傷」。その交換費用はパーツと工賃をあわせて約500万円

2024/12/30 F1, コスト, マクラーレン, メンテナンス, 修理, 維持

｜　マクラーレンF1にはガラス含むフルプロテクションが必須である　｜マクラーレンF1の維持やメンテンス、修理には金額の他にも「パーツの有無」といった問題もさて、マクラーレンF1の維持にはとんでもな ...

: ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの任意保険更新！保険料は22万3010円、納車から2年の間にかかった維持・メンテナンス・カスタム費用は211万7726円

2023/12/27 Evo, ウラカン, カスタム, メンテナンス, ランボルギーニ, 保険, 維持

｜ただし維持・メンテナンス・カスタム費用の半分は「プロテクションフィルム」｜おそらくここからはそれほどお金がかからないと予想しているがさて、早いものでランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの納 ...

: ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの自動車税、87,000円を支払う季節がやってきた。なおこれまでに維持・カスタムにかかったのは198万円、月あたりだと11万円

2022/5/7 ウラカン, カスタム, コスト, メンテナンス, ランボルギーニ, 点検, 維持, 自動車税, 費用

｜税金や保険、特定のカスタムにはコストが掛かるが、それ以外には思ったほど費用も手間もかからない｜ここからはさほどコストが掛からず、年/月あたりの平均費用は大きく下がるものと思われるさて、今年も ...

: ランボルギーニ・ウラカンEVO RWD初回点検終了！オイル交換を行ない53,370円ナリ

2021/6/13 オイル, オイル交換, スーパーカー, ランボルギーニ, 点検, 維持, 費用

｜　緊急事態宣言や長雨やらでなにかとランボルギーニ・ウラカンEVO RWDに乗る機会が少なかったが　｜これで梅雨明けから思いっきりランボルギーニ・ウラカンEVO RWDに乗れそうださて、ランボルギ ...

: 今年もやってきた自動車税！ランボルギーニ・ウラカンEVO RWD分は87,000円、納車から今までにかかったカスタム/維持コストは491,806円

2021/5/7 Evo, ウラカン, カスタム, コスト, ランボルギーニ, 税金, 維持, 自動車税, 費用

｜　おそらくウラカンEVO RWDは、以前に乗っていたウラカンLP610-4ほどはお金がかからないだろう　｜さて、今年もやってきた税金の季節。ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDのエンジンは5.2 ...

: ポルシェ718ケイマンの12ヶ月点検終了！車両に問題はなく、しかし「テールランプ内部の物体」は残念ながら取り除けず

2024/3/21 718, ケイマン, トラブル, ポルシェ, メンテナンス, 点検, 維持

｜　これまでまた1年機嫌よく乗ることが可能　｜さて、ポルシェ718ケイマンの12ヶ月点検が無事終了。昨年の12ヶ月点検時の走行距離は17,500キロ、そして今回は35,500キロを走っており、「年間 ...

: ポルシェ718ケイマンを2年所有、3万5千キロ走ったナマの声！ボクはケイマンをこう評価している

2020/11/10 718, インプレ, ケイマン, ターボ, ポルシェ, 印象, 燃費, 維持

｜　このままだとあっという間に5万キロを越えそうだ　｜さて、早いものでポルシェ718ケイマンの納車からはや2年。その間に走った距離は35,000キロにも達しています。ぼくはこの718ケイマンにほぼ毎 ...

: ポルシェ718ケイマン「2年目」の維持費用！カスタムを入れて47万、カスタム抜きでも27万、トラブルがなければ15万円

2020/11/10 718, ケイマン, コスト, ポルシェ, メンテナンス, 保険, 点検, 維持, 費用

｜　昨年の費用は45万円。けっこうお金を使ってしまったな　｜さて、早いものでポルシェ718ケイマンもそろそろ納車から2年が経過。その間およそ3万4000キロを走ってしまいましたが、今回「2年目にかか ...

: ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの維持費はどれくらい？以前に所有していたウラカンの事例から推測するに最低で「年間55万円」が必要に

2020/11/11 Evo, ウラカン, コスト, メンテナンス, ランボルギーニ, 納入, 維持, 費用

｜　点検だけで21万、税金8.7万、保険15万、バッテリー/タイヤ交換の年平均10.3万円との予想　｜さて、ぼくが注文しているランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの生産時期が近づいているわけですが ...

: 20年落ちのフェラーリ360モデナを購入→初年度の維持・カスタム費は248万円！「こんなにお金がかかることを知っていたら、手を出さなかった」

2020/12/29 360, コスト, トラブル, フェラーリ, メンテナンス, 維持, 購入

｜　それでも結果的には”お金にかえることができない”満足感があるようだ　｜ https://www.flickr.com/photos/110074903@N02/49872845291/in/dat ...

: フェラーリオーナー「車検に98万円かかった。車検を安く抑える方法は？」フェラーリ「新車買えば車検は15万円ですよ」。なおオーナーの平均年収は2000万円台が最多

2020/11/18 コスト, フェラーリ, メンテナンス, ローン, 年収, 維持, 費用, 購入, 車検

｜　フェラーリほど世間のイメージと現実とが乖離しているブランドもないだろう　｜さて、これまでになんどか紹介した「GQ」の連載企画、「29歳、フェラーリを買う」シリーズ。今回は「新車でフェラーリを買う ...

: ランボルギーニ・ウラカンのFタイヤ交換！費用は132,000円、普段見ることが出来ない裏面もチェックしてきた

2025/6/21 ウラカン, タイヤ, メンテナンス, ランボルギーニ, 交換, 維持, 費用

ランボルギーニ・ウラカン（4WD）はフロントタイヤへの要求が厳しい？さて、ランボルギーニ・ウラカンのフロントタイヤを交換。先日アップしたとおり、「摩耗はしていないもののクラックが大きくなっている」た ...

: 今年のランボルギーニ・ウラカンにかかる維持費は過去最高金額になりそうだ。今から戦々恐々な件

2020/11/10 ウラカン, コスト, メンテナンス, ランボルギーニ, 交換, 整備, 点検, 維持, 費用

様々な消耗品の交換によって車検以上に費用がかかるかもさて、今年もウラカンの12ヶ月点検などを考えなければならない時期にさしかかっていますが、「今年はけっこうお金がかかりそうだ」と考えています。昨年は ...

: ランボルギーニ・ウラカンの車検見積もり取得。推奨の整備内容にて512,337円

2020/11/16 ウラカン, ガヤルド, メンテナンス, ランボルギーニ, 維持, 費用, 車検

｜　早いものでランボルギーニ・ウラカンはもう車検　｜さて、ランボルギーニ・ウラカン車検のためにランボルギーニ大阪さんより見積もりを取得。その金額は512,337円となっています。ちなみに毎年受け ...

: 【まとめ】ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4の維持費やメンテナンス。スーパーカーならではの気苦労も

2017/12/19 ガヤルド, メンテナンス, ランボルギーニ, 維持

ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4の維持やメンテナンスに関する情報をまとめてみたランボルギーニ・ガヤルドLP560-4の予想される維持費についてガヤルドの維持ですが、正直「（金銭的な面だけでは ...

: フェラーリが「15年保証」を発表。フェラーリがさらに「買いやすく」「維持しやすい」スーパーカーに

2020/11/11 フェラーリ, メンテナンス, ランボルギーニ, 保証, 無料, 維持

フェラーリがその無償メンテナンス期間を「15年」に延長する「Power15（パワー15）」プログラムを公開。これはエンジン、ギアボックス、サスペンション含むドライブトレーン、ステアリング関係について ...