マツダ,トヨタの検索結果 1426 件
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【統計】最も壊れにくいのはトヨタ、修理費が最も安いのはマツダ。疑惑の韓国勢も上位にランクイン
故障のカウントはチェックランプベース。韓国車はチェックランプが簡単に点かないのか 今回、「CarMD」が各メーカーの自動車に発生するトラブル（エンジンチェックランプの点灯回数をカウント）をまとめ、かつ ...
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次期マツダCX-3はデミオではなくアクセラベースに？トヨタCH-Rのライバルに成長、というウワサ
｜ 次期マツダCX-3はサイズアップ？ ｜ カーメディア、Go Autoによると、次期マツダCX-3はすでに開発にかかっており、そのサイズは大きくなるだろう、とのこと。 この内容によれば、次期CX-3 ...
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日産、スバルに続いてマツダ、スズキも「検査不正」発覚。一方、トヨタとホンダは不正報告なし
｜ 「トヨタ、ホンダ」と「日産、スバル、マツダ、スズキ」との間には越えられない壁がある ｜ スズキ、マツダ、ヤマハについても「排ガス検査不正」が発覚。 これはSUBARU、日産と続いて燃費/排出ガス検 ...
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マツダとスバルはトヨタ比7倍のリコール率。それでもトヨタが見下され、マツダ/スバル人気の謎
｜ リコールの内容とその見方を考えて見る ｜ マツダの「同一案件に二回のリコール」がちょっと衝撃的だったわけですが、やはりマツダはけっこうリコールが多い、という印象があります。 そこで、2018年現在 ...
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マツダはベンチマークをこれまでのBMWからトヨタへ変更。「なぜならカムリの出来に驚いたから」
｜ 今後マツダはトヨタを目標に ｜ マツダがそのベンチマークをBMWからトヨタへとスイッチした模様。 マツダはエンジン音である「zoom-zoom」をブランディングに取り入れたり、「Be a Driv ...
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トヨタとマツダが共同にて米国工場建設。次期アクセラは両社共同開発、FRというウワサも
｜ 日産、ホンダに劣る海外生産比率を引き上げ ｜ マツダとトヨタは戦略的業務提携を行っていますが、今回米国アラバマ州に共同にて工場を建設、と発表（トヨタからのプレスリリースはこちら）。 その投資額は1 ...
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日本車チューンが大人気のアメリカより、ホンダNSX、マツダRX-7、トヨタ・スープラのバトル動画が公開
チューンドNSX/スープラ/RX-7が集合 現在、アメリカでにわかに盛り上がっている「ちょっと前の日本車」。 これは「25年ルール」によって車両がアメリカへと流れ込み、それによって市場が活性化している ...
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トヨタMR2＋マツダ・ロードスターの合わせ技で作られたフェラーリ288GTOのレプリカ登場
まさかこれがレプリカとは。本物と見分けのつかない出来栄え ベースはトヨタMR2（とマツダ・ロードスター） トヨタMR2をベースとした、フェラーリ288GTOのレプリカがイギリスのeBayにて販売中。な ...
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マツダとトヨタが資本提携。マツダはこれで「電気と海外生産」という弱点を克服し一気に飛躍か
トヨタとマツダとの資本提携合意が間近、と日経が報道。 これはEVの共同開発、アメリカでの生産に関するものとされ、現在最終調整中、とのこと。 一昨年にもトヨタとマツダは業務提携を行う旨発表していますが、 ...
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トヨタ86とマツダ・ロードスターをガチで比較した動画登場。両者の差異を考えてみる
トヨタ86、マツダ・ロードスターという日本の誇るFRスポーツカーの比較動画が公開に。 ワインディングロード、サーキットにて本気のテストを行なっていますが、サーキットでは実際にタイムも計測しています。 ...
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マツダ・アテンザにリコール。調べてみたらマツダ、スバルの「リコール率」がトヨタの7倍以上だった件
マツダ・アテンザにリコール。 パーキングブレーキの制動力が低下し、最悪の場合は（パーキングブレーキをかけていても）車が動き出す、というもの。 発表の内容は下記の通りです（対象となる生産期間は平成24年 ...
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トヨタが2026年にカリフォルニアにて導入される「各メーカーとも販売構成の35％をEVとPHEVにすべし」という規制に猛反発。「それは不可能だ。それが可能となる統計も予測も存在しない」
｜ たしかにトヨタの言うことは「もっとも」であり現実的である ｜ 無理に物事を動かそうとすると、そこに必ず「ひずみ」が生じるはずである さて、アメリカでは「州ごと」に大きく規制が異なり、自動車の排ガス ...
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トヨタとBMWはさらに提携を強める？BMWはトヨタから品質とコスト管理を、トヨタはBMWから高性能車やEVに関する技術を吸収でき、双方のメリットは非常に大きい。ランクルのBMW版も？
｜ さらにトヨタとBMWとの提携は「両者の根幹に影響し」かつ「長期にわたってメリットが生じる」 ｜ この提携は自動車業界最大の利益を生み出す可能性があるとも見られている さて、自動車業界にはいくつか興 ...
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マツダはやはりガソリンエンジンを捨ててない。決算報告書にて「Skyactiv-Z」なる新エンジンの2027年投入が示される。新型ロードスターに搭載か
｜ スカイアクティブXはほとんど普及しないまま「短命」に終わってしまう ｜ ボクとしてはそれよりも単純に「ターボ」を搭載してほしいと考える さて、現在自動車メーカー各社が「決算」を続々発表している最中 ...
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マツダのデザイン本部長、執行役員がアイコニックSPにつき「実際に生産モデルとして展開する意図を持って設計されています」と語り、生産に移される可能性が高そうだ
Image：MAZDA ｜ マツダはSUVラインアップを充実させた段階に達しており、そろそろ「次の段階」に進むべきかもしれない ｜ そして次の段階とは、トヨタのように「スポーツカーを投入しブランドイメ ...
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2024年10月の国産車登録ランキングが公開。マツダとスズキは「1車種以外」すべてをTOP50へと送り込むという快挙を果たし、「意外と効率がいい自動車メーカー」に
｜ マツダだとMX－30、スズキではランディ以外がランキングに入り込む ｜ 自動車メーカーと言っても規模や戦略がじつに様々である さて、2024年10月の国内新車登録ランキングが発表。全体としては前年 ...
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トヨタがセリカ、MR2を復活させる？トヨタオリジナルのアニメシリーズにGR GT3、新型スープラやGR86の名とともに「セリカ」「MR2」が明示され様々な憶測が飛び交うことに【動画】
Image：Toyota ｜ 現時点ではこれが「本気」なのか「お遊び」なのかまったくトヨタの真意が掴めない ｜ いずれにせよ、トヨタがスポーツカーラインアップを強化しようと考えていることだけは確かであ ...
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トヨタ・クラウンスポーツの6ヶ月無料点検が無事に終了。なんら気になるところはなく「もう日常の移動手段は今後ずっとトヨタでいいんじゃないか」と思うほど
｜ さすがはトヨタ、この信頼性と安心感、快適性は他に並ぶものはない ｜ とくに「快適性」についてはドイツの高級車でも同レベルを実現するのは難しいだろう さて、トヨタ・クラウンスポーツの6ヶ月点検を実施 ...
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マツダは1998年、好景気のもと「レクサスのような高級ブランド」を”プロジェクト・ペガサス（のちのアマティ）”を立ち上げV12エンジン搭載車を発売する計画を持っていた
｜ しかし開発費の高騰、さらにはバブル崩壊によってプロジェクトが完全に消え去る ｜ もうちょっと早く展開がなされていれば、今ではレクサスと並ぶブランドに成長していたのかもしれない さて、マツダは現在「 ...
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トヨタはEVを諦めない。経産省から”蓄電池にかかる供給確保計画”の認定を受け、巨額の援助を得て次世代電池と全固体電池の開発・生産を進めることに
｜ できれば政府主導で技術と開発・生産の集約を行い、「日本としての」電気自動車分野に関する競争力を高めて欲しいものではあるが ｜ なかなか日本は「経済活動」には直接の関与を行わない さて、先日トヨタは ...