トヨタ

｜　ただしトヨタが生き残るのは「トヨタが想定する理由」とは異なる要因からだと考える　｜ どう考えても、普及価格帯のEVは中国製EVには勝てないだろう さて、「もっとも環境に優しくない自動車メーカー」「 ...

｜　たしかに「これはいらないだろう」というものもあり、反面「時代に対応するなら仕方がない」ものも　｜ 環境規制、安全規制によって自動車はどんどん重く、高くなってゆく さて、英国Carwowが「今すぐ消 ...

｜　ボクは水素について「消費者の利便性の観点」から見ると意味がないだろうと考えている　｜ 水素ステーションを建設するお金があるならば充電スタンドをその分増やしたほうがずっといい さて、最近になって「電 ...

｜　おそらくは株主対策として電動化を強調し、そしてスポーツカーは電動化とともに強力に開発が進められてゆくだそう　｜ レクサスは電動化イメージが強く、このタイミングでの交代は理にかなっている さて、トヨ ...

｜　トヨタ同様の意見を述べる会社は他にもあるが、他はちゃんとEVに取り組み、EVを発売している　｜ やはり最低限の「やること」は（間違っていると思っても）やらないと、耳を貸す人も少なくなってしまう ダ ...

｜　それぞれの広告を見ていると、風刺が効いていてなかなかに面白い　｜ もっと正当な手段にて、誰にも迷惑をかけない抗議活動を行えば耳を貸す人も増えそうだ さて、このところ何かと派手な抗議活動が報じられる ...

｜　豊田章男社長ほどその考えを理解するのが難しい経営者も他にないかも　｜ もしかすると「愚か者」、しかしもしかすると「最も優れた自動車メーカーの経営者」なのかも さて、トヨタは東京オートサロン2023 ...

｜　1060万台というのはコロナウイルスのパンデミック前、2018年と同様の水準　｜ まだまだトヨタが全ての需要をまかないきれるほど生産を回復させるのは「数年先」となりそうだ さて、先日「2022年の ...

｜　たしかに1年を通じてトヨタが話題にならなかった日は無いように思う　｜ 話題作りも自動車メーカーのブランディングに欠かせない重要な要素である さて、「2022年、世界で最も検索された自動車ブランド」 ...

｜　マツダにはロータリースポーツ発売のための技術と情熱があるが、いかんせん先立つモノがない　｜ ここはトヨタによる援助を期待したい さて、マツダはつい先日、ロータリエンジンを搭載した「MX-30 e- ...

｜　この特別仕様GRヤリスの内容は「現実的」なものが多く、このまま発売されると考えていいのかも　｜ やはりGRヤリス、そしてGRブランドの価値を向上させるならばこういった特別モデルの存在は欠かせない ...

｜　トヨタ / レクサスは東京オートサロンへの出展に大きく力を入れている　｜ 特にニューモデル、カーボンフリー関係のアピールの場として活用の意向 さて、トヨタおよびレクサスは東京オートサロンを非常に重 ...

｜　スバルのシンメトリー4WDをハイエースに組み込み、ラギッドな外観を演出すればかなり売れるんじゃないかと思う　｜ なぜトヨタがここに手をつけないのか、むしろ不思議でならない さて、ふと思ったのが「な ...

｜　TOP10のうち7台がトヨタで占められているが、一方でランクインしていないトヨタ車も少なくはなく、トヨタは効率がいいとは言えないかも　｜ 一方でマツダと三菱のランクイン率はけっこう高い さて、20 ...

｜　どう考えても運べる人数が少なすぎてビジネスになるとは思えないが　｜ しかも一回墜落すれば会社そのものが危険にさらされることに さて、プジョーやシトロエン、ダッジ、ランチア等のブランドを抱えるステラ ...

｜　2022年は自動車業界にとってタフな1年だったが、2023年はさらに厳しい年になるだろう　｜ 物資不足、インフレに加えて大幅な経済減速が懸念される さて、2021年の米国自動車市場においてはトヨタ ...

｜　EVほど各社の戦略が分かれ、そして判断によって優劣が決まってしまうセグメントもほかにないだろう　｜ おそらくトヨタが今後相当な苦戦を強いられることは間違いない さて、ここ最近EVの方向性について様 ...

｜　はじめはちょっとキワモノかと思ったが最近ではその新作がちょっと楽しみになってきた　｜ しかも今回のGR GT3 コンセプトはかなり完成度が高そうだ さて、トヨタは1年前の東京オートサロンにて「GR ...