ランボルギーニ/フェラーリ/ポルシェオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

プラットフォーム

トヨタの新技術は「今まで数時間かけていたものが3分でできる」。2026年の新世代EV」製造に使用するギガキャストが公開され、飛躍的な進歩をアピール

トヨタの新技術は「今まで数時間かけていたものが3分でできる」。2026年の新世代EV」製造に使用するギガキャストが公開され、飛躍的な進歩をアピール

| 加えてトヨタは車両製造にかかる時間を5時間に短縮したいと語るものの、テスラは40秒に一台を作っている | まだまだテスラに対抗するまでの道のりは遠いが、トヨタは着実に歩を進めている さて、トヨタは ...

ウィリアムズが「ニュルを7分20秒以下で走れる」FCEV用プラットフォームを公開。新興メーカーにとってはこれを使用することで新規参入のハードルが下がることに

ウィリアムズが「ニュルを7分20秒以下で走れる」FCEV用プラットフォームを公開。新興メーカーにとってはこれを使用することで新規参入のハードルが下がることに

| 実際に新生デロリアンはウィリアムズ・アドバンスド・エンジニアリングの車体を使用 | EV時代になれば参入障壁が低くなり、様々なチャンスが生まれることに ウィリアムズ・アドバンスド・エンジニアリング ...

ポルシェ

ポルシェが今後発売するEVに使用されるプラットフォームはほとんどが「PPE」?となると718ボクスター/ケイマンEV、マカンEV、カイエンEVが「同じ車体」に

| このPPEはポルシェ・タイカンに採用される「J1」、そしてVWの持つMEB、MQBの特徴を併せ持つと言われている | マカンEV、カイエンEVはこのPPE採用で間違いないと思われ、しかし718EV ...

テスラ

トヨタ幹部がテスラ車を分解→「なんてことだ。これはまさに芸術品。信じられない」。テスラが持つ4つのアドバンテージを正しく認識し効果を算出

| かつてトヨタとテスラが提携し、トヨタが「得るものは何もない」として提携を打ち切ったのがウソのようだ | テスラのクルマは外観が変わらずとも、その内容は大きく進歩している さて、トヨタのエンジニアが ...

テスラ

テスラが「次世代」新設計プラットフォームを開発中。既存モデルの車体をこれに入れ替えるのか、それとも新型車に使用されるのかはナゾのまま。3月にはなんらかの発表も

| テスラのクルマは「外観は変わらずとも」その中身はどんどん入れ替わっている | そしてテスラは「製造コストが半分」と言われる新型車の発売を計画中 テスラは基本的にモデルチェンジを行ったことがなく、モ ...

ウィリアムズが「2000馬力級、他社に供給できるEVプラットフォームを開発した」と発表。最近級に増えた「2000馬力の新興電動ハイパーカー」はこれを使用していた?

ウィリアムズが「2000馬力級、他社に供給できるEVプラットフォームを開発した」と発表。最近級に増えた「2000馬力の新興電動ハイパーカー」はこれを使用していた?

| 現在、「コンセプター」が富豪を狙い数億円のエキゾチックハイパーカーを発売するというビジネスが人気化 | そういったコンセプターにとってウィリアムズはまたとないパートナーなのかも さて、ウィリアムズ ...

BMWが2025年に発売する3シリーズのEV版に「ノイエクラッセ」プラットフォームを採用すると発表。1960年代にBMWを大きく飛躍させたノイエクラッセとは?

BMWが2025年に発売する3シリーズのEV版に「ノイエクラッセ」プラットフォームを採用すると発表。1960年代にBMWを大きく飛躍させたノイエクラッセとは?

| BMWは少しの間「EVとガソリンとで共通の設計」をもたせ、2025年からはEV専用プラットフォームへと移行するようだ | EVに関しては自動車メーカー間にて大きくその戦略が分かれている さて、現在 ...

イタルデザインとウィリアムズが提携を発表!1000馬力、航続距離1000kgのEVプラットフォーム「EVX」を新興・既存自動車メーカー向けに販売する模様

イタルデザインとウィリアムズが提携を発表!1000馬力、航続距離1000kgのEVプラットフォーム「EVX」を新興・既存自動車メーカー向けに販売する模様

| EVシフトは「プラットフォームの販売」「車体の開発請負」という新たなビジネスを生みそうだ | さて、イタルデザインとウィリアムズ・アドバンスト・エンジニアリングとが提携を発表し、共同にて開発したE ...

テスラ・モデル3

テスラとトヨタとが提携し、小型エレクトリックSUV開発とのウワサ。これが本当であれば両者の株価は大きく上昇することになりそうだ

| トヨタとテスラとはかつて提携していたものの、「埋めがたい溝がある」として提携を解消したことがある | さて、寝耳に水な「トヨタとテスラとがコンパクトサイズのエレクトリックSUVプラットフォームの開 ...

トヨタの新型エレクトリックSUVとe-TNGA

【動画】トヨタが新型エレクトリックSUV発売を予告、加えて電動化ビジョンについて語る。トヨタがこうも壮大な計画をもっていたことをボクは今まで理解できなかった

| トヨタがなぜ今の今までピュアEVに手を出そうとしなかったのかがようやく分かった気がする | さて、トヨタはレクサスブランドにおける電動化の中核技術「DIRECT4」を公開したところですが、トヨタブ ...

マクラーレンが新型ハイブリッドに採用するカーボン製プラットフォーム公開。「車体重量はガソリン車の+30〜40kg以内にとどめる」

| マクラーレンは「スポーツシリーズ」をハイブリッドへと置き換える計画を持っている | マクラーレンが新しいハイブリッドエレクトリックスーパーカーに使用するカーボン製プラットフォームを公開。このプラッ ...

ミニは英国のEU離脱と資金節約のため「現行モデルを延命」することに決定。現行ミニはあと数年生きながらえることに

| さらに「エレクトリックかそうでないか」方向性を決めかねていると思われる | さて、イギリスのEU離脱に伴い、自動車会社にも様々な影響が。英国の自動車メーカーだとミニ、ロールスロイス、ロータス、ジャ ...

新型トヨタ86は「GR86」を名乗り、”第三の”GRオリジナル車種となる可能性。プラットフォームはTNGA、エンジンはスバルの水平対向

| 現在次期86/BRZには様々なウワサがあるが、これは極めて妥当と考えられる | さて、英国 Autocarが「次期トヨタ86はGR86を名乗り、GRスープラ、GRヤリスに次ぐGRオリジナルスポーツ ...

マツダがFRスポーツセダンを発表との噂!2020年の「100周年」を前に今年のモーターショーでコンセプトモデルを発表か

| ただし市販されるのは2020年という話 | ベストカーによると、「マツダが4ドアスポーツセダンを発表する」とのこと。今年の東京モーターショーにおいてマツダ・ヴィジョン・クーペ・コンセプトの市販モデ ...

次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!MLBプラットフォームを採用し「よりコンパクトでスポーティーなA6」的モデルへ

| もうちょっとでA3と同じMQBプラットフォームが採用されるところだった | アウディは今年はじめにフェイスリフト版となる新型A4を発表したばかりですが、早くも「次期A4」の噂が出ているようです。今 ...

次期トヨタ86/BRZはスバルのプラットフォームを使用しない?現在スバルの持つ「スバル・グローバル・プラットフォームはFRに対応できない」

となるとトヨタ自前のプラットフォーム、そしてトヨタ製エンジン搭載の可能性も 様々なウワサが流れる次期トヨタ86ですが、オーストラリアのカーメディア、Motoringによれば「次期86はトヨタ製プラット ...

次期ミニは中国産に?中国メーカーとの共同開発となり、やはり3ドアとコンバーチブルは廃止とのウワサ

| 次期ミニは中国産になって大きくラインアップ変更か | ミニは現在そのブランドのあり方について検討を重ねており、BMWはこれまでの戦略を見直している、と言われています。 今回英国Autocarが報じ ...

ジャガー・ランドローバーが今後の計画を発表。「2024年までに新型車3つ」「プラットフォームは1つに絞る」

| ジャガー・ランドローバーはニューモデルを3つ計画中 | ジャガー・ランドローバーが2024年までに「3つのニューモデル」を登場させる、と公開。 これは投資家向けのプレゼンテーションによって明らかに ...

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