復活

｜　ホンダはシビック・タイプRの人気をもって「スポーツカーがブランド価値を押し上げる」ことを十分に理解したものと思われる　｜ さらに各社が「ガソリン時代の終わりを記念する」ためのヘリテージモデルを発売 ...

｜　ただし、このPu+Ra HPE コンセプトはあくまでも未来の技術を示唆するにとどまり、このクルマが発売されるわけではないようだ　｜ やはりボクとしてはストラトスの復活を期待したいところではあるが ...

｜　その外観も5代目後期オデッセイとあまり変わらず、ホンダとしてはここにコストを投じることはできなかったのかもしれない　｜ なお、5代目後期モデル最終年の年間販売台数はアルファードの1/9 さて、ホン ...

｜　これで「ストラトスじゃなかったら」さすがに多くの人が怒るだろう　｜ むしろ、ランチアがなぜストラトスを今まで復活させなかったのかは不思議である さて、ランチアは4月15日に「新しい電気自動車コンセ ...

｜　「テスタロッサ」らしい要素もしっかり取り入れられ、かつ現代のフェラーリのディテールも再現されている　｜ やはりこの「フィン（ルーバー）」なくしてテスタロッサは完成しない さて、フェラーリ・テスタロ ...

｜　こう見えても設計はゼロからの完全オリジナル、しかし当時と同じスペースフレームにフォード製V8というパッケージング　｜ 現時点では新型ACコブラの販売台数に制限があるとはアナウンスされていないが さ ...

｜　ランチアは新型イプシロン、オーレリア、デルタの投入までは明言しているが　｜ やっぱりランチアといえばストラトス さて、ステランティスはランチアやダッジなど、傘下にある10あまりのブランドについて「 ...

｜　デザイナーにマルチェロ・ガンディーニを起用しなかったことが心残りでもある　｜ しかしそれでも、見事に「ベルトーネらしい」クルマに仕上がっているようだ さて、先日復活とニューモデルの発表がアナウンス ...

｜　今後、トヨタ車の「顔」はこのハンマーヘッドに統一されることになりそうだ　｜ ミニバンでハンマーヘッドを再現したらどうなるのかはちょっと気になる さて、発表以来様々な反響を巻き起こしている新型トヨタ ...

｜　おそらくベースは（ドアミラー等から判断して）ランボルギーニ・ウラカンだ　｜ もともとベルトーネはランボルギーニと関係が非常に深い さて、イタリアにかつて存在し、その後2015年に消滅してしまったベ ...

｜ まだまだ第三、第四のデロリアンが出てくるかもしれない ｜ 40年近くもデロリアンが復活しなかったのに、ここ数年で何社も出てきたな さて、ほんの数ヶ月前に「新型デロリアン発表」というニュースを聞いた ...

｜　もともとミニ・モークは軍用として企画されたが、結果的に正反対のリゾート地で使用されることが大半だったという　｜ 日本への導入にも期待したい さて、昨年欧州にて復活した「ミニ・モーク」。これはモーク ...

｜　現代版ルノー４はクロスオーバーへ、そして未来的なデザインも　｜ どこまで市販モデルにこのデザインが盛り込まれるのかは興味のあるところ さて、ルノーが予告どおりに「ルノー 4（キャトル）」のリバイバ ...

｜ 新型ルノー4はもちろんEVで復活 ｜ 今のところ発売時期などはわからないが、様々な事情を考慮するに2年ほどは先になりそう さて、ルノーは「4（キャトル）」そして「5（サンク）」を復活させる計画を公 ...

｜　おそらくホンダはこれまで「世界中の各法人」に与えていた権限を本社に集約させているようだ　｜ この流れからすると、新型NSXがあるとすれば日本企画となるのかも さて、ホンダは「NSX Type S」 ...

｜　トヨタがMR2を見捨てるとは思わないが、新型が登場するにしても「ピュアエレクトリック」となるだろう　｜ そしてEUの「ガソリン車デッドライン」が決まったいま、トヨタはスポーツカーのラインアップ再考 ...

｜　新型デロリアンを発表したのは、初代デロリアンの設備を買い取った二代目デロリアン・モーター・カンパニー（DMC）」　｜ このほかにもクーペ、サルーン、SUVの発表を計画しているようだ さて、しばらく ...

｜　どこもインターナショナル・ハーヴェスター・スカウト」を買収していなかったことにむしろ驚き　｜ たしかにフォルクスワーゲンが「トラックを発売」というウワサはあったが さて、フォルクスワーゲンはつい先 ...