｜ ホンダはこの「名作」を放っておく手はないと考えているが ｜
しかしながら現代の自動車市場ではCR-Xが生息する領域はあまりにも小さい
さて、おなじみ「もしも」系レンダリングアーティスト、レイン・プリスク氏が「現代版ホンダC−RX」をCGにて作成し自身のFacebookページへと公開。
ベースとなっているのは”サイバースポーツ”というキャッチコピーが与えられたEF6/7/8型のようですが、いかにもCR-Xらしいスタイリングに加え特徴的なバーチカルウインドウに加え現代的なLEDライトバー、そして「赤バッジ」も。
センターマフラーを装着しているところを見るとパワートレーンは「ガソリン」であると思われ、そしてフロント、サイドアンダーにはエアロパーツ、リアにはディフューザーとスポイラーが装着されるというアグレッシブな仕様です。
ホンダは相次ぎビッグネームを復活させているが
なお、ホンダは北米にてアキュラ・インテグラを投入し、さらにはグローバルモデルとしてプレリュードを復活させると発表したばかり。
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そうなるとがぜん期待したいのがCR-Xの復活ではあるものの、現代では、そしてワールドワイドでの販売を考慮すると「コンパクトスポーツ」の市場はあまりに小さく、現実的にこれを期待するのはかなり難しいのかも（やはり多くの国や地域で求められているのはSUVである。とくに中国ではCR-Xのようなセグメントは存在しないに等しい）。
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ただしCR-Xとくにサイバースポーツ世代は多くの人々に刻まれるクルマでもあり、これまでにも実際に数名のアーティストが「最新版」CR-Xのレンダリングを公開しています。
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