環境

｜　ただしこの外来受診は呼吸器系に限っており、すべての面での健康に良好な結果をもたらすわけではない　｜ そしてEVはすべての人々が購入できる「環境対策」ではなく、他に解決すべき問題も非常に多い さて、 ...

｜　それぞれの広告を見ていると、風刺が効いていてなかなかに面白い　｜ もっと正当な手段にて、誰にも迷惑をかけない抗議活動を行えば耳を貸す人も増えそうだ さて、このところ何かと派手な抗議活動が報じられる ...

｜　ただし合成燃料には現時点で重大な問題があり、その価格がガソリンの5～10倍となるようだ　｜ さらに、合成燃料を「カーボンフリー」のための手段としてすべての国や地域が認めるわけではない さて、ポルシ ...

｜　対象となるのはガソリン、ディーゼル、EVにかかわらず「SUVのみ」　｜ アメリカでこれをやると銃で撃たれても文句は言えなさそう さて、ここ最近報じられるのが過激な環境団体による自動車や芸術品の破壊 ...

｜　それではBMW会社自体が成り立たなくなってしまう　｜ たしかにそれは完全なる正論ではあるけれど さて、BMWのサステナビリティ・チームの責任者であるモニカ・デルナイ氏が「廃棄物や自動車が環境に与え ...

｜　こういった行為がまかり通りことがちょっと信じられない　｜ アメリカでこれをやると一般人柄の逆襲を食らいそうだ さて、イギリスやフランスでは様々な環境団体が芸術作品や自動車、そして自動車ディーラーを ...

｜ やはり日本は様々な意味でガラパゴス化しており、国際化とは程遠いのかもしれない ｜ 日本企業の価値も下がり、ここまでの円安になったことも頷ける さて、グリーンピースが「自動車環境ガイド2022」を発 ...

｜ ベントレーは以前から環境に対して非常に意識の高い自動車メーカーだった ｜ ただしそれが「顧客の求めるもの」とマッチしているのかどうかはわからない さて、ベントレーが環境団体「サウスポール」の審査を ...

｜ ハマーEVはあまりに大量の電力を消費し、その分の電力の発電に際して発生するCO2はガソリン車よりも多い ｜ このまま「パワフルで重い」EVを多くの自動車メーカーが作り続ければ、CO2削減からは大き ...

｜ ランボルギーニはアグレッシブなデザインの製品からは想像もできないほど、人にも環境にも優しい企業になっていた ｜ やはり親会社であるフォルクスワーゲンの意向が強く影響しているのだと思われる さて、ラ ...

｜　どうも「政治」と「企業」とでは見ている方向が異なるようだ　｜ ボクも環境に配慮したいとは思うが、政府が具体的に行動せず、実際に活動する企業へのバックアップが不足しているとも考えている さて、スコッ ...

｜　残念ながらハチミツは社員へのプレゼント用、カーボンリサイクルパーツは本社併設ストアでしか購入できないようだ　｜ さすがにここまでランボルギーニが環境に熱心とは知らなかった さて、ランボルギーニが「 ...

｜　どうやらエレクトリック化の波は思ったよりも早くやってきそうだ　｜ さて、現在世界で最大の自動車マーケットとなって久しい中国。中国の動向が自動車メーカーの戦略を大きく左右するのは既知の通りですが、中 ...

｜　自動車メーカーは「環境破壊者」としての批判をかわす必要がある？　｜ ベントレーは今年で「100周年」を迎えており、様々な限定モデルやコンセプトカーを発表するなど積極的に活動していますが、今回は「本 ...

｜　欧州の環境に対する要求は想像を絶する　｜ 英国Autocarが報じるところによると、次世代のマツダ・ロードスターはハイブリッド化する可能性があり、マツダはそれについて現在検討を重ねている段階、との ...

｜　フェラーリはV12エンジンを生き残らせるためにハイブリッドもターボ化も行わない　｜ フェラーリが新型V12エンジンの特許を出願。この出願自体は2019年4月24日になされたものですが、公開となった ...

｜　どちらもフェラーリの本質的価値に影響しかねない　｜ 東洋経済にて、「フェラーリが乗り越えるべき2つのハードル」という記事が掲載に。記事内では様々な規制や社会情勢の変化において、スーパーカーも大きく ...

しかしながら「規制」によってパワーダウンしたV12エンジンだと誰も欲しがらないというジレンマ アストンマーティンCCO（チーフ・クリエイティブ・オフィサー）、マレク・ライヒマン氏が英国TopGearに ...