ランボルギーニ/フェラーリ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

ユーロ7

: ポルシェ「911GT3と911GT3 RSに積まれる自然吸気エンジンは規制によって2年後には販売できなくなります」。だからこんなに早く992.2世代のGT3が発表されたのか・・・

2024/10/30 GT3, GT3RS, ポルシェ, ポルシェ911, ユーロ7, 自然吸気

｜　911GT3、911GT3 RSは911のライフタイム末期になって登場するのが常である　｜現時点では「ユーロ7導入後」の911GT3、911GT3 RSの姿は見えてこないさて、ポルシェは現在9 ...

: アルフィスタに朗報。ユーロ7の規制緩和に伴いアルファロメオが「廃止を予定していたV6エンジン」を継続採用するとコメント。おそらくは今後の計画に前向きな変更も

2023/10/3 V6, アルファロメオ, ガソリン, ユーロ7

｜　おそらくは同様の決定を行う自動車メーカーもいくつか出てくるはずだ　｜現段階でEV偏重の戦略を取ることは（中国勢の台頭もあり）あまりに危険でもあるさて、報道によれば、アルファロメオのジャン＝フィ ...

: EUが「ユーロ7導入内容を緩和」。事実上は自動車メーカーの要求を聞き入れた形となるものの、現在の自動車メーカーは頻繁に行われる規制変更に翻弄されることに

2023/10/27 EU, ユーロ7, 撤廃, 欧州, 禁止, 緩和

｜　規制の内容が変わってしまうことで、自動車メーカーの行ってきた投資や努力が無駄になる場合も　｜場合によっては、ある自動車メーカーが築いてきたアドバンテージが消失してしまうケースもあるさて、先日は ...

: トヨタ欧州「2035年のガソリン車販売も問題はない。2035年には販売するクルマの100％がEVになる」。一方でユーロ7については「賛同しかねる」

2024/3/10 2035年, EV, トヨタ, ユーロ7, 電気自動車

｜　2035年以降、普及車メーカーは販売する新車を100％EVにする以外の道はない　｜「合成燃料」「水素」という選択肢はほぼ残されていないさて、ここ最近様々な方面で話題となっているトヨタ。やはりそ ...

RSS

: ユーロ7導入によってガソリン車の製造原価は28万円も上がるらしい！もちろん末端価格はもっと値上げされ、これは当初の想定額の最大10倍に相当

2023/5/27 ユーロ7, 値上げ, 欧州, 規制

｜　欧州委員会の見立てはかなり甘く、現実に即していないとして自動車メーカーから非難を受けることに　｜このまま非難の声が高まれば、ユーロ7の導入が先送りもしくは取りやめになる可能性もさて、現在様々な ...

: ユーロ7の導入に対し伊、仏はじめ8カ国が猛反発！もしかするとユーロ7導入は先送り、もしくは内容が見直されるかも。ところでユーロ7って一体何？

2023/5/23 EU, ガソリン, ユーロ7, 欧州委員会, 法案, 禁止, 販売

｜　ユーロ7導入は環境に好影響がなく、しかし自動車業界に悪影響を与えるという声も　｜環境改善にはもっと別の手段を検討し、未来に目を向けるべきという意見もあるようださて、先日EUでは「2035年には ...

: BMWのCEOが「ユーロ7の導入は無意味。かえって状況が悪化する」と強烈に批判。ここ最近は同様の声が聞かれるようになったものの一体どういった理由？

2023/5/19 BMW, ユーロ7, 排ガス, 環境, 規制

｜　ガソリン/ディーゼル車を締め付けることは消費者のメリットにならず、であればもっと消費者がEVを買いたくなるような別の施策を考えるべきである　｜まさに発想の転換を行わねば先に進むことは難しいさて ...

: まさか・・・！VWが「41秒に一台売れている」歴史的名車、ゴルフの廃止を検討しているとの報道。その理由とは

2022/8/4 EV, ＶＷ, ゴルフ, フォルクスワーゲン, モデルチェンジ, ユーロ7, 廃止

｜　ゴルフ終了には複数の要因が絡んでいるが、やはり最大の要因はユーロ7導入による開発コスト上昇　｜様々な外的環境を考慮すると、ゴルフが生き残ることは難しいのかもしれないさて、フォルクスワーゲンCE ...

: アストンマーティン「V12は2025年まで。ユーロ７が導入されれば生き残る道はない」。ロールス、ベンツ、BMW、フェラーリ、ランボルギーニなどV12エンジンを持つ他のメーカーはどう動く？

2022/2/3 V12, アストンマーティン, エンジン, フェラーリ, ユーロ7, ランボルギーニ

｜　V12エンジンに対する対応は各社様々、アストンマーティンはそれらの「中間」だといえそうだ　｜自主的にV12エンジンを廃止するメーカーもあれば、「徹底抗戦」の構えを見せるメーカーもさて、最強最速 ...

: ルノーCEO「ユーロ7が導入されれば、触媒の価格が高騰しコンパクトカーの価格が倍になる」。よって小型車メーカーは上級移行かEV移行かしか道が無さそう

2024/3/21 コンパクトカー, フィアット, プジョー, ユーロ7, ルノー, 触媒

｜　まさか触媒の価格がここまで高騰することになろうとは　｜さて、ルノーCEO、ルカ・デ・メオ氏が英国Autocarに語ったところでは、「欧州におけるコンパクトカーの価格は2倍になる」とのこと。その理 ...

: ポルシェ「今後、エンジンを大排気量化するかもしれん」。なお911カレラについては「自然吸気には戻らない」

2024/10/18 718, 911, GT3, GTS, エンジン, ケイマン, ポルシェ, ユーロ7, 排気量, 規制

｜　どうやら今後、「排気量当たりの馬力上限規制」が導入されるようだ　｜ https://www.flickr.com/photos/110074903@N02/48210376396/in/album ...