チューンドNSX/スープラ/RX-7が集合
現在、アメリカでにわかに盛り上がっている「ちょっと前の日本車」。
これは「25年ルール」によって車両がアメリカへと流れ込み、それによって市場が活性化していること、もちろんその前段階として映画「ワイルド・スピード」における日本車の活躍があるかと思われます。
「JDM」とか「25年ルール」って？
これら（今までアメリカには入らず、25年ルールで入ってくるようになった車たち）はアメリカにおいて「JDM」と総称されますが、これは”Japanese domestic market”つまり”日本国内市場（専用車）”という意味。
「25年ルール」については、「アメリカで新車販売されなかった車は、25年を経過しないとアメリカに輸入できない」というもの。
裏がえせば「25年を経過すると輸入解禁」ということになり、日本車だけではなく、他の国の車についても対象となる車両が米国へと流れ込むことに。
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25年ルールの筆頭は「直6エンジン採用で左ハンドル化が難しかった」R32-34世代のGT-Rで、今回は純然たる「JDM」ではないものの、ホンダNSX、マツダRX-7、トヨタ・スープラ（しかもチューンドカー）を集めた動画が公開に。
これらはほぼ同世代となっていますが、アメリカにとっては日本車を象徴する車、JDMのイメージが強い車たちなのかもしれませんね（ぼくとしてはここにフェアレディZも入れて欲しい）。
