■TEST DRIVE（色々な車の試乗記）

｜　ただしいずれも改善可能　｜ さて、2020年5月の国産車登録ランキングにおいて「No.2」を獲得したトヨタ・ライズ。1月と2月にも首位を獲得しており、ぼくの記憶では過去にSUVが首位を獲得した例は ...

｜　スマートは安く作ろうと考えて設計されたマイクロカーではない　｜ さて、ポルシェ718ケイマンのブレーキキャリパーを塗装に出したため、代車のスマート・フォーツーをお借りすることに（塗装を依頼したのは ...

｜　ただしウラカンEVO RWDは装備が省かれているのでオプションにお金がかかる　｜ さて、ランボルギーニ大阪さんに配備されたウラカンEVO RWDへと早速試乗。ぼくはすでにウラカンEVO RWDを注 ...

｜　ある意味ではもっともコストパフォーマンスの高いメルセデスAMGか　｜ さて、メルセデスAMG CLA45 4MATIC+に試乗。CLA45 4MATIC+は「4気筒エンジン史上最高の」出力である4 ...

｜　マクラーレンには新型車が出るたびに驚かされる　｜ さて、マクラーレンGTに試乗。マクラーレンGTは現時点でのマクラーレン最新モデルで、720Sや540/570系に採用されるアイソケットを採用しない ...

｜　見た目の変化の小ささに騙されてはならない。この進化幅は極めて大きい　｜ さて、ランボルギーニ・ウラカンEVOに試乗。ウラカンEVOは「ウラカン」のフェイスリフト（マイナーチェンジ）版にあたるクルマ ...

｜　おそらく、今後登場するハイパフォーマンスカーはどれもこのレベルにまでサウンドが絞られる　｜ さて、メルセデスAMG A35 4MATIC Edition1に試乗。ぼくは先代AクラスのAMG版、つま ...

｜　トヨタは86を練習機、スープラを戦闘機と表現した意味がようやくわかった　｜　 さて、新型トヨタ・スープラに試乗。グレードは3.0RZ、ボディーカラーはディープブルーメタリック、インテリアはアルカン ...

｜　ちょっとしたきっかけがあればすぐに買ってしまいそうだ　｜ さて、ジャガー・ランドローバーの試乗イベントへ。これは新型レンジローバー・イヴォーク、そしてジャガーEペイスといった新型SUV、そして「ド ...

｜　正直、ここまでの出来とは思ってなかった　｜ さて、話題の新型車、マツダ3ファストバック（MAZDA3 FASTBACK）に試乗。発売直後から試乗したいとは思っていたものの時間が取れず、ようやくの試 ...

｜　ポルシェはもともと「小型で効率性の高いスポーツカー」を標榜していた。その精神は今も新型911に受け継がれる　｜ さて、待望の新型ポルシェ911（992）カレラSに試乗。ぼくは「もう911を購入する ...

｜　ガソリン車にできてI-PACEにできないことは何もない　｜ さて、「シビれるジャガー」、I-PACEに試乗。I-PACEはジャガー初のピュアエレクトリックカーで、内燃機関を（発電用としても）持たな ...

｜　ランボルギーニ・ウルス、ウラカンはゆっくり走っても楽しい　｜ さて、ランボルギーニの試乗イベント「Lamborghini Test Drive Plus」での最後のプログラム、「公道走行」。これま ...

｜　ランボルギーニ・テストドライブ・プラスに行ってきた（2）　｜ さて、ランボルギーニ・ウルスの豪華試乗イベント「ランボルギーニ・ドライブ・プラス」第二弾（第三弾までを予定）。前回は元F1ドライバーで ...

｜　これまでに無く中身の濃いイベントで、まさに感謝しかない　｜ さて、ランボルギーニ・ウルスをサーキットや特設オフロードコースで試乗するという豪華なイベント、「Lamborghini TEST DIV ...

｜　実のところ、ぼくフェラーリについてはミドシップよりもフロントエンジンのほうが好きだ　｜ さて、フェラーリGTC4ルッソTに試乗。これはフロントにエンジンを積んで「4人乗り」、しかもワゴンボディとい ...

｜　世界SUV販売No.1だからこそ多額のコストが投じられている　｜ さて、新型トヨタRAV4に試乗。結論から言うとその出来栄えに驚かされた「非常に良いクルマ」。RAV4は2016年と2017年に世界 ...

これほどまでに速い中間加速を持つクルマはほかにない マクラーレン720S試乗を「前編」「中編」にわたってお届けしましたが、今回は最終章となる「後編」。これまではその内外装、まずは慣れるためにゆっくり走 ...