イベント

｜　タルガ・フローリオとはよく聞くものの一体何のこと？　｜ フェラーリは美しい田園風景もよく似合う さて、フェラーリが公式にて開催したイベント「フェラーリ・タルガ・フローリオ・オフ」。今回フェラーリは ...

｜　マクラーレン・スピードテールをこんな感じで普通に乗る人はなかなかいない　｜ それにしてもアメリカ西海岸のイベントにはスゴいクルマが集まるようだ さて、アメリカの富豪にしてスーパーカー/ハイパーカー ...

｜　フェラーリがプロトタイプを公開する例は非常に少ないという　｜ おそらくは機能テスト用のプロトタイプだとは思われるが、あまりの「美しくなさ」がちょっと話題に さて、スーパーカー系ユーチューバー、Th ...

｜　今後、このフェラーリが誰の手に渡ろうとも「ジャミロクワイが乗っていた」と形容されることは間違いない　｜ それにしてもモナコはやはりスーパーカー天国だったようだ さて、モナコにてイベントに参加する様 ...

｜　可能性はゼロではないが、その実現性は現時点では「低い」と考えるのが妥当だろう　｜ ボクとしてはぜひフェラーリにマニュアル・トランスミッションを復活させてほしいところだが さて、フェラーリは11月に ...

｜　もしも時代が味方すれば、イズデラの「今」はまた違ったものになっていたかもしれない　｜ ここまでこだわり抜いたクルマを作ることが出来たメーカーは数少ない さて、コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デス ...

｜　意外とイタリアのランボルギーニたちは「保守的な」カラーが多かった　｜ 日本でも早く様々なイベントが開催できるようになってほしいものだ さて、欧州の多くの年では「アフターコロナ」へと生活が移り、徐々 ...

｜　一箇所にこれだけのランボルギーニ・アヴェンタドールSVJが集まるとは　｜ やはりアメリカは根本的にスーパーカーの台数が絶対的に多いようだ さて、マイアミにてランボルギーニやフェラーリ、マクラーレン ...

｜　日本でもぜひカウンタックLPI800-4を公開してほしいものだが　｜ それにしても、改めてカウンタックの偉大さを思い知らされる さて、ランボルギーニが「ミラノデザインウィーク」にて、欧州初となるカ ...

｜　比較的挙動がマイルドなFR、そして電子制御が行き届いたGRスープラでも容易にグリップを失うようだ　｜ やはり自慢しようとするとそれなりの危険性が伴う さて、「カーイベント開催中や、その帰りに事故」 ...

｜　さらにはモンツァSP1/SP2でサーキット走行も　｜ ボクがオーナーだったらもったいなくてなかなか乗れない さて、フェラーリがそのラインアップを一新し、ごく限られた顧客のための超限定シリーズ「IC ...

｜　ふだんではなかなか出来ない経験ばかりで大満足　｜ ただしまだまだ自分のランボルーニでサーキットを走るのには勇気が足りない さて、ランボルギーニ大阪/神戸さん主催のイベント、「サーキットエクスペリエ ...

｜　試乗会を開催するまでもなく完売してしまうとは、恐るべしウラカンSTO　｜ まさかここまで人気化するとは思わなかった さて、ランボルギーニが発売したウラカンのハードコアモデル、「ウラカンSTO」。こ ...

｜　このツーリングを企画した人は相当に苦労しただろうな　｜ これだけの内容を持つイベントであれば、ちょっと参加してみたい さて、ランボルギーニは中国において2015年から7年間、年例行事として「ランボ ...

｜　フェラーリ488ピスタにとっては不可避とも言える不幸な事故　｜ せめて保険で完璧に修理されることを願うばかり さて、フェラーリ488ピスタというと「もっとも価値の高いV8ミドシップフェラーリのひと ...

｜　「快適さ」を体が覚えるほどのマナーの良さを持つクルマはコンチネンタルGTをおいてそうそうない　｜ その巨体に似合わぬドライビングパフォーマンスもまた魅力 さて、ベントレー・コンチネンタルGT V8 ...

｜　とにかく姿勢を崩しがちなのは「加速時」。ネット上にあふれるスーパーカーのクラッシュ動画のようにならないように気をつけよう　｜ 一方、そのブレーキングパワーは凄まじい さて、ランボルギーニ大阪/神戸 ...

｜　ブガッティ・ボライドは公道走行を考えておらず、おそらくはほぼ直管だと思われる　｜ こういった「超高額車輌をトラックに積む」動画はいつ見ても緊張する さて、2度の延期を経てついに開催された屋外メイン ...