フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

カリフォルニア

: テスラ、カリフォルニアでの販売とシェアが急落。ただしテスラの販売が減ったぶん全てがほかのEVへと流れたわけではなく、これはEV市場全体への警鐘となりうるか？

2025/4/17 EV, カリフォルニア, シェア, テスラ, 販売

｜　つまるところ、いまだに「テスラに代わる選択肢」が一部の人々にとっては存在しない　｜ただし直近では「駆け込み需要」「いくつかのブランドの在庫処分」もあり、実態を表しているとは考えにくいさて、20 ...

: テスラが「もっともEVが売れる」カリフォルニアにてシェアを失い60％から52％へ。一方で競合他社の「ほとんど」はシェアを伸ばす

2025/2/5 EV, カリフォルニア, テスラ, 販売

｜　多くのライバルが「少しづつ」シェアを伸ばすことでテスラはその販売をジリジリと侵食されている　｜ EV市場が拡大する一方、テスラは今ひとつ「波に乗れない」長年にわたり、テスラは（米国ではもっとも環 ...

: インドでフェラーリがビーチに突入して立ち往生→通りがかった牛2頭が救出→ドライバーは「観光客の命を危険にさらした」罪で起訴される

2025/3/29 カリフォルニア, ビーチ, フェラーリ, 牛

Image：Pune Pulse ｜　スーパーカーは良くも悪くも注目を浴びてしまう　｜それだけにドライバーは皆の規範となるような運転を心がけるべきであるさて、フェラーリのエンブレムには「馬」が用い ...

: カリフォルニア州が独自にEV購入時の補助金政策を導入する意向を発表。しかしなぜか「テスラは同州でEVを製造しているのに」除外され、イーロン・マスクは「狂っている」とこれを痛烈批判

2024/11/27 EV, イーロン・マスク, カリフォルニア, テスラ, トランプ, 免税, 大統領, 減税

｜　たしかにこの決定は公平性を欠いているとボクも思う　｜クリーンな未来を目指すのであれば、それを実現する可能性が高いテスラを優遇すべきであるさて、ドナルド・トランプ次期大統領は「就任当日に連邦EV ...

: トヨタが2026年にカリフォルニアにて導入される「各メーカーとも販売構成の35％をEVとPHEVにすべし」という規制に猛反発。「それは不可能だ。それが可能となる統計も予測も存在しない」

2024/11/15 EV, PHEV, カリフォルニア, トヨタ

｜　たしかにトヨタの言うことは「もっとも」であり現実的である　｜無理に物事を動かそうとすると、そこに必ず「ひずみ」が生じるはずであるさて、アメリカでは「州ごと」に大きく規制が異なり、自動車の排ガス ...

: カリフォルニア州で販売される新車には2029年以降、すべて「制限速度を超えると視覚と聴覚で速度を落とすよう警告する」装置の装着が義務付けられるようだ

2024/5/24 カリフォルニア, 規制, 速度警告, 頭文字D

｜　この速度警告装置は日本でいうところの昔懐かし「キンコン」である　｜なお欧州でも今年7月から装着義務化が開始され、世界中にこのトレンドが拡大することになるのかもさて、現在はガソリンエンジン含む内 ...

: 米にてコルベットとパトカーとがカーチェイス→コルベットが時速260km近くにて一般車を抜きまくって無事に逃げおおせるという事案が発生【動画】

2025/6/2 カーチェイス, カリフォルニア, 動画

NBCLA / youtube ｜　警察にとっては残念な結果ではあるが　｜自爆もなく一般車も巻き込まず、けが人や物理的損害が出なかったのが幸いであるさて、米国カリフォルニア州にてシボレー・コルベッ ...

: 加州にて「4車種しかない」テスラが30車種以上を揃えるトヨタの販売を抜く。トヨタは6.5％減、テスラは36.7％増、なぜここまで差がついたのか

2023/7/30 カリフォルニア, テスラ, モデルY, 台数, 販売

｜　テスラの快進撃については、車両の魅力に加え、その革新的ビジネスモデル採用による利益構造が関係していると言わざるを得ない　｜どの自動車メーカーも「テスラになりたい」と考えているはずだがさて、カリ ...

: 米調査会社「現時点の北米では、テスラのカリフォルニア州工場の生産効率が最も高い。近い将来、さらに30％ほど効率化される可能性もある」

2024/3/10 カリフォルニア, ギガファクトリー, テスラ, フリーモント, 工場, 生産

｜　テスラは「生産効率の向上」を以前から最重要課題として掲げている　｜たしかに生産効率の向上によって安価な製造コスト、高い利益率を実現できるのは間違いないさて、テスラの生産効率は近年大きく注目を集 ...

: ボクは今、フェラーリ・ポルトフィーノ（もしくはカリフォルニアT）を買おうと考えている！閉塞感を感じたときはついつい大きな買い物をしたくなるな・・・。

2023/6/23 カリフォルニア, フェラーリ, ポルトフィーノ, ローン, 購入

｜　まだ全然買おうと決めたわけではないけれど　｜とにかく今は「ちょっと人生を変えてみたい」と考えているさて、ここ最近はなにかと閉塞感を感じることが多く、そこでふと思ったのが「フェラーリを買うか・・ ...

: テスラ・モデル3が米国にてフルに連邦税額控除対象となり、加州の補助金と合わせると37％割引で購入が可能に。シビックよりもちょっと高いくらいの351万円

2024/12/30 カリフォルニア, テスラ, モデル3, 値引き, 控除, 補助金, 販売

｜　そこまで安くなったらさすがに現地の人としてもモデル3を買わざるを得ないだろう　｜そしておそらくは（EVの）購入後にも様々な優遇がありそうださて、カリフォルニア州は米国でも最もEVが売れる地域で ...

: パネライが超レトロな新作ラジオミール「オットジョルニ」「カリフォルニア」発表！カリフォルニアの文字盤はなんと「PANERAI」文字が入らない

2023/5/22 アンティーク, カリフォルニア, パネライ, ラジオミール, 腕時計

｜　最近のパネライは「アンティーク」寄りの製品が多くなっている　｜そしてパネライはボクにまったく似合わない腕時計ブランドでもあるさて、他の人が腕に巻いているのを見るとカッコよく見え、しかし自分で購 ...

: カリフォルニア州でのEV販売が「目標よりも2年前倒しで」150万台に！この目標はまだテスラ・モデルSの販売前、つまりリーフしかEVがなかった時代に立てられる

2023/4/28 EV, カリフォルニア, 普及, 比率, 販売

｜　当時、だれもこの目標が信じられないばかりか意味すら理解できなかっただろう　｜当時のカリフォルニア州知事は先見の明があったとしかいいようがないさて、カリフォルニアは「2025年にEVの販売台数を ...

: テスラがカリフォルニアにエンジニアリング本部を設置すると発表！シリコンバレーの象徴、ヒューレット・パッカード旧本社に入居するようだ

2023/5/11 イーロン・マスク, カリフォルニア, シリコンバレー, テスラ, パロアルト, ヒューレット・パッカード, 本社

｜　テスラは一昨年、カリフォルニアとは決別するとコメントしたばかりだが　｜カリフォルニア州とはなんらかの関係修復があったようださて、テスCEO、イーロン・マスク氏がテスラのエンジニアリング本部をカ ...

: EVは環境のみならず健康にもいい？EV普及率が1％上昇すると、緊急外来の受診が3.2％減少するらしい

2023/5/26 EV, カリフォルニア, 健康, 改善, 環境

｜　ただしこの外来受診は呼吸器系に限っており、すべての面での健康に良好な結果をもたらすわけではない　｜そしてEVはすべての人々が購入できる「環境対策」ではなく、他に解決すべき問題も非常に多いさて、 ...

: テスラ中国のNO.2がテスラ本社のNo.2に昇進し「イーロン・マスクの次に偉い人」に！寝食を忘れて上海工場の立ち上げに従事、世界第一の工場に成長させた人物

2023/1/9 CEO, イーロン・マスク, カリフォルニア, テスラ, 中国

｜　たしかにイーロン・マスクCEOは「アメリカ人に比べて中国人はよく働く」とコメントしていた　｜できればツイッター、スペースX、ボーリングカンパニーでも経営に関われる人物を探し出してほしいものださ ...

: テスラはなんとカリフォルニアではEV販売のうち73％のシェアを持っていた！ただし昨年の75％、一昨年の79％から緩やかに減少している

2022/11/13 EV, カリフォルニア, シェア, テスラ, 販売

｜　しかしながら市販されているEVの数は1年で18車種から32車種へと増えている　｜むしろこの状況においてこれだけのシェアを維持していることのほうに驚かされるさて、テスラが1−9月において、カリフ ...

: 中古のフェラーリ・カリフォルニアTを買おうとすると支払いは毎月いくら？なお2015年モデルでも残価を70％に設定できるので、実質の支払額はフェアレディZ一台分の600万円くらい

2022/9/24 カリフォルニア, フェラーリ, ローン, 中古, 残価, 金利

｜とにかくフェラーリのリセールの高さには驚かされる｜メルセデス・ベンツやBMW、アウディの中古車はもちろん、国産スポーツカーを購入している場合じゃないのかもさて、よく問い合わせをいただくのが「 ...

: カリフォルニア州が「2035年までにガソリン車の販売禁止、全車EVへ」と決定した数日後、「熱波で電力使用量が増えたのでEVを充電しないよう」という勧告を出して意味不明だと話題に

2022/9/2 EV, ガソリン, カリフォルニア, 停電, 禁止, 電力不足

｜　やはりEVの普及にはすべての足並みを揃え、政府主導で行わねばどこかに無理が生じる　｜現段階では自動車業界を締め付け、住民に負担をかけているに過ぎないさて、米国カリフォルニア州は2035年までに ...

: カリフォルニアがついに「2035年までに内燃機関を搭載する新車販売を禁止」。ゼロエミッション車を2026年に35％、2028年には51％、2030年には68％、2035年には100％へ

2024/3/18 ガソリン, カリフォルニア, ディーゼル, 新車, 禁止, 販売

｜多くの州がカリフォルニアの判断に追随する可能性が指摘され、自動車メーカーは苦境に立たされる｜ただしEUの決定を考慮すると、このスケジュールは無理なく達成できるのかもさて、米国カリフォルニア州 ...

1 2 3 Next »

カテゴリー（ドロップダウンにて全表示）

アップしたて。新着記事一覧

: BMW Mが“夢のフラッグシップ”を計画中だと公式に認める。わずか数十台限定のコレクターズモデルに？

2025/7/4

: フェラーリが「テスタロッサ」商標を取り戻す。まさに歴史的な勝利、今後「テスタロッサ」の名が復活か

2025/7/4

: ハイパフォーマンスブランドへとシフトしつつあるベントレー、「再び」アクラポヴィッチとのコラボレーションによるチタン製エキゾーストを発表

2025/7/4

: 【驚愕】BMWの“巨大キドニーグリル”は正解だった？実は4シリーズや7シリーズが絶好調

2025/7/4

: マセラティが「MC25」と見られる新型車を予告。ここ最近明るい話題がない同社だけに情報を打破するクルマを期待したい

2025/7/4

加速や最高速のランキングほか

1: 【最新版】もっとも最高速が高いクルマ、そして加速が優れるクルマ「TOP15」。最速はブガッティ・シロン、自然吸気エンジン搭載車ではいまだマクラーレンF1の右に出るクルマは存在しない

｜　最高速はガソリン車、加速はエレクトリックカーが速いという図式が出来上がりつつあるようだ　｜とんでもない最高速を標榜するクルマは多々あるが、実際に計測を行い記録を残すクルマは非常に少ないさて、も ...

2: 【随時更新】ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。ランキング100位まで、そして「SUV」「FF」「EV」「コンパクト」などカテゴリ別最速車を見てみよう

Mercedes-AMG この2年ほどでニュルブルクリンクのラップタイムは大きく短縮ニュルブルクリンクにおける市販車のラップタイム「最新版」。このランキングも当初「ベスト50」から始めるも、なんど ...

3: 【最新版】加速、最高速に優れるSUVランキング！0-100km/h加速は2秒台、最高速300km/hオーバーも

Lamborghini ｜　ついにSUVの加速もついにここまで来た　｜さて、近年は技術の向上によってスポーツカー顔負けの動力性能を発揮するSUVやサルーンも多数存在します。その理由の多くは「エンジン ...

4: 【最新版】0-100km/h加速ランキング最新版！上位は2秒台の争いに突入し、驚愕の「1秒台」も登場。やはりEV勢が上位を占め、現在の最速は日本のハイパーカー「アスパーク・アウル」

ガソリン車でもそろそろ2秒台前半に突入しそうスポーツカーのスペックのうち、重要な要素として「0-100km/h（アメリカだと0-60mph）加速」が挙げられますが、ここで主だったクルマの数字をピック ...

5: 【最新版】ランボルギーニ、ポルシェ・・・。あのブランドはどのグループに所属？自動車ブランドとグループ一覧

｜　「独立」を貫いている自動車メーカーも結構多い　｜さて、現在は自動車メーカー間によって自動車ブランドの売買が頻繁に行われ、「どのブランドがどのグループに属するのか」わからなくなってくる場合も。ブガ ...

6: 【最新版】フェラーリ×リシャール・ミル、ランボルギーニ×ロジェ・デュブイetc...自動車メーカーとコラボしている腕時計メーカー一覧

｜　意外と「大御所」でも自動車メーカーとコラボしていない腕時計メーカーもある　｜さて、自動車オーナーの多くが興味を持つ「腕時計」。その理由は定かではないものの、両方とも高度な磁術とデザインが集結した ...

JUN

2013年より当ブログを運営中。国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報（保険やメンテナンスなど）を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。いくつかのカーメディアにも寄稿中。