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フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

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アップしたて。新着記事一覧

テスラ

昨年「世界で最も売れたクルマ」となったテスラ・モデルYの販売が急落、欧州では49%減少してランキング1位から18位へ。それでもテスラの株価が下がらないナゾ

2024/6/25    EV, テスラ, モデルY, 中国, 台数, 投資

| テスラだけではなく、アップル、アマゾン、Googleなど不調が報じられても株価が下がらない銘柄は意外と多い | テスラにとっての「最悪の時期」は脱したという見方が強まっているのかもしれない さて、 ...

ヒョンデ

ちょっと衝撃。BMW M部門のボスが「ヒョンデがアイオニック5 Nで取ったアプローチは正しい」と述べ、EVにフェイクサウンドとMTロジックを組み込むことに言及

2024/6/25    BMW, EV, アイオニック, ヒョンデ

| ヒョンデ アイオニック5 Nは異常なほど称賛を浴びている | たしかにボクも一瞬、アイオニック 5 Nを「欲しい」と考えた さて、日本ではブランド自体の知名度が高くないせいか「それほど」ではありま ...

伊コーチビルダー、トゥーリング・スーパーレッジェーラが最新プロジェクトを発表。おそらくはフェラーリ812がベース、この上なくゴージャスなグランドツアラーになりそう

伊コーチビルダー、トゥーリング・スーパーレッジェーラが最新プロジェクトを発表。おそらくはフェラーリ812がベース、この上なくゴージャスなグランドツアラーになりそう

2024/6/25    イタリア, コーチビルダー, スーパーレッジェーラ, スーペルレッジェーラ, フェラーリ

| トゥーリング・スーパーレッジェーラはフェラーリをベースにしたコーチビルドでの豊富な経験を持っている | 意外なことではあるが、プロジェクトが連続しているところを見るに「けっこうな需要」があるようだ ...

ヒョンデがアイオニック5 Nのノーマル車/改造車をパイクスピークへと持ち込み各カテゴリにて新記録を樹立。実際のところこのクルマは世界中で高い評価を得ているようだ

ヒョンデがアイオニック5 Nのノーマル車/改造車をパイクスピークへと持ち込み各カテゴリにて新記録を樹立。実際のところこのクルマは世界中で高い評価を得ているようだ

2025/1/11    IONIQ, アイオニック, パイクスピーク, ヒョンデ, 記録

Image:Hyundai | 現時点で「スポーツEV」としては右に出るものはないという評価も見られる | たしかに実際に運転してみると「欲しい」という衝動に駆られるクルマではあったが さて、ヒョンデ ...

ジェイコブよりブガッティ・トゥールビヨンとのコラボによる腕時計が発表。実際に動作するV16エンジンを内蔵し、ブガッティとともに18ヶ月かけ開発される

ジェイコブよりブガッティ・トゥールビヨンとのコラボによる腕時計が発表。実際に動作するV16エンジンを内蔵し、ブガッティとともに18ヶ月かけ開発される

2024/6/25    コラボ, ジェイコブ, トゥールビヨン, ハイパーカー, ブガッティ, 腕時計

Image:Jacob & Co | もちろんブガッティ・トゥールビヨンとのコラボウォッチにはトゥールビヨンが内蔵されている | ケース、文字盤、その機構にはブガッティ・トゥールビヨンと共通す ...

メルセデスAMG Oneでアウトバーンを走り350km/hを記録するオーナー現る。開発時に指摘された信頼性の低さとは裏腹に、製品版のクオリティは高そうだ【動画】

メルセデスAMG Oneでアウトバーンを走り350km/hを記録するオーナー現る。開発時に指摘された信頼性の低さとは裏腹に、製品版のクオリティは高そうだ【動画】

2024/6/24    AMG, ONE, アウトバーン, ハイパーカー, メルセデス・ベンツ, 動画

| 文字通りメルセデスAMG Oneの「350km/hまで」は一瞬である | アストンマーティン・ヴァルキリーに比較すると、その車内はまだ「静か」かも さて、メルセデスAMG Oneがアウトバーンにて ...

新旧ポルシェ911カレラGTS(992と992.2)が加速を競ったらこうなった。やはり超軽量T-ハイブリッドの威力は絶大、まだ911にこれほどの進化の余地があったとは【動画】

新旧ポルシェ911カレラGTS(992と992.2)が加速を競ったらこうなった。やはり超軽量T-ハイブリッドの威力は絶大、まだ911にこれほどの進化の余地があったとは【動画】

2024/6/24    GTS, ドラッグレース, ハイブリッド, ポルシェ, ポルシェ911, 新型

| やはり「最良の911は最新の911」であることが証明される | 誰もこのポルシェの「T-ハイブリッド」に文句をつけることはできないだろう さて、ポルシェは新型911(992.2)カレラ / カレラ ...

フェラーリ・レーシング・デイズの入場パスや案内がフェラーリ・ジャパンより届く。ボクは6/29の参加、朝9時頃には到着の予定

フェラーリ・レーシング・デイズの入場パスや案内がフェラーリ・ジャパンより届く。ボクは6/29の参加、朝9時頃には到着の予定

2024/6/24    イベント, サーキット, フェラーリ, レーシング, 鈴鹿

| ちなみにサーキット走行には参加せず、ひたすら「見る」「撮る」に専念しようと思う | 会場で見かけたら気軽に声をかけてくれるととても嬉しい さて、先日申し込んだ「フェラーリ・レーシング・デイズ」入場 ...

アストンマーティンがナゾの新型車を予告。おそらくはヴァラーのハードコア&ワイルド版、「ヴァリアント」と命名されるというウワサも。洗練とは対極にある暴力性を表現か

アストンマーティンがナゾの新型車を予告。おそらくはヴァラーのハードコア&ワイルド版、「ヴァリアント」と命名されるというウワサも。洗練とは対極にある暴力性を表現か

2024/6/24    アストンマーティン, ヴァラー, ヴァリアント, ティーザー, 動画, 新型

| ここ最近のアストンマーティンは非常にスピーディーな、そして幅広い展開を行っている | それにしても「ヴィクター」「ヴァラー」がここまでの人気を博すことになろうとは さて、アストンマーティンは新型ヴ ...

さよならミニJCW。走行距離は約43,000km、ボクにしてはけっこう長く乗ったクルマだった。ここで今まで乗ってきたクルマの売却金額をまとめてみた

さよならミニJCW。走行距離は約43,000km、ボクにしてはけっこう長く乗ったクルマだった。ここで今まで乗ってきたクルマの売却金額をまとめてみた

2024/6/24    JCW, エッジ, ミニ, 中古, 売却, 新車, 査定, 購入

| 走行距離や所有期間を考慮すると、ミニJCWは比較的価格を維持できた例かもしれない | 大事にしてくれる新しいオーナーが見つかることを願わんばかりである さて、クラウンスポーツの入れ替えとしてミニJ ...

ポルシェはなぜ長年「標準色」として提供してきたレッドとイエローを有償オプション化したのか?スピードイエローのポルシェに二台乗ったボクとしては非常に残念である

ポルシェはなぜ長年「標準色」として提供してきたレッドとイエローを有償オプション化したのか?スピードイエローのポルシェに二台乗ったボクとしては非常に残念である

2024/6/24    イエロー, オプション, ボディカラー, ポルシェ, ポルシェ911, レッド

| すでにパナメーラとマカンEVではその兆候が見えていたが、まさかスポーツモデルの991からもレッドとイエローが(標準色から)消えるとは | 今回ポルシェが導入した変更によって路上を走るポルシェのボデ ...

トミー100周年を記念し「特別トミカセット」発売。カウンタックにスープラ、GT-R、NSX-Rという「それぞれの時代を代表する名車」が台座とともにひとまとめ

トミー100周年を記念し「特別トミカセット」発売。カウンタックにスープラ、GT-R、NSX-Rという「それぞれの時代を代表する名車」が台座とともにひとまとめ

2024/6/24    100周年, GT-R, NSX, カウンタック, スープラ, タカラトミー, トミカ, ランボルギーニ, 限定

| ボディカラーは100周年記念にふさわしい「ゴールド」 | トミカ100周年記念セットには台座も付属しコレクション価値が高い内容に さて、トミカが「タカラトミー100周年記念トミカセット」を発売する ...

中国シャオペンより「世界で最も空気抵抗が低いEV」、MOMA M03発売。中国では競争があまりに厳しく、なんらかの突き抜けた特徴がなければ戦えない

中国シャオペンより「世界で最も空気抵抗が低いEV」、MONA M03発売。中国では競争があまりに厳しく、なんらかの突き抜けた特徴がなければ戦えない

2024/8/29    EV, M03, MOMA, シャオペン, 中国, 空気抵抗

| その数値は0.194、地道な努力によってこれまでの記録を0.001削減 | この数字も間をおかず他社に破られることになるだろう さて、中国市場にはピーク時に600もの新興EVメーカーが存在し、今で ...

レクサス

次期レクサスRCは600馬力以上を発生するスーパーカーとなりアストンマーティン・ヴァンテージやメルセデスAMG GTと公道 / サーキットにて真っ向勝負とのウワサ

2024/6/23    GR, GT3, RC, スーパーカー, レクサス, 新型

| 今の流れを考慮すると、トヨタが実際に「600馬力のスーパーカー」を発売する可能性は非常に高い | ただしいくつかの疑問も残されている さて、次期レクサスRCに関するウワサがいくつか登場しており、こ ...

ブライトリングとトライアンフとのコラボレーションが実現、それぞれクロノマットとスピードトリプルに特別モデルが登場。ポップアップラウンジでの展示も

ブライトリングとトライアンフとのコラボレーションが実現、それぞれクロノマットとスピードトリプルに特別モデルが登場。ポップアップラウンジでの展示も

2024/6/23    クロノマット, スピードトリプル, トライアンフ, バイク, ブライトリング, 腕時計

| ブライトリングは「陸、海、空」すべてにそのルーツを持っている | このトライアンフのバイクの購入者はマッチングシリアルナンバーのクロノマットを購入可能 さて、ベントレーとのコラボレーションを解消し ...

マクサス

中国政府は自国EVメーカーに対し2308億ドルもの補助金を出していたとの報告。その額は年々増加し、それでも数社を残して新興EVメーカーは倒産すると見られている

2024/6/23    EV, メーカー, 中国, 新興, 補助金

| こういった報道を見るに、中国の自動車メーカーが不当な保護を受けていると捉えられても仕方がない | 政府の支払った補助金は産業の保護にはならなかったかもしれないが、内需の拡大にはつながったであろう ...

ヒョンデの上級ブランド「ジェネシス」が好調。立ち上げからわずか8年でポルシェと同じ台数を販売するに至り、ブランディングに際しては「フェラーリを参考に」

ヒョンデの上級ブランド「ジェネシス」が好調。立ち上げからわずか8年でポルシェと同じ台数を販売するに至り、ブランディングに際しては「フェラーリを参考に」

2024/6/23    GV80, ジェネシス, ヒョンデ, ルク・ドンカーヴォルケ, 台数, 販売

| ジェネシスは後発だけあって先発の「成功したブランド」を参考にした展開が可能となっている | その大きな武器が「デザイン」であることには間違いない さて、日本には未上陸なるも、2016年の立ち上げ以 ...

新車購入したGRカローラに「社外製GPSトラッカー」が組み込まれていたことを発見したオーナー。ディーラーがこれを使用し何をしようとしていたのか憶測が広がる【動画】

新車購入したGRカローラに「社外製GPSトラッカー」が組み込まれていたことを発見したオーナー。ディーラーがこれを使用し何をしようとしていたのか憶測が広がる【動画】

2024/6/23    GPS, GR, カローラ, トヨタ

| しかもこの装置のおかげでバッテリーが早々にあがってしまったようだ | 現時点ではディーラーからの正式な回答はないもよう さて、アメリカにて「GRカローラを新車で購入したユーザーが、自分のクルマにG ...

ランチアのレストモッドで知られるキメラが最新モデル「039」公開。正式にマルティニ・レーシングの名を冠しパイクスピークへと挑むと発表

ランチアのレストモッドで知られるキメラが最新モデル「039」公開。正式にマルティニ・レーシングの名を冠しパイクスピークへと挑むと発表

2024/6/23    039, キメラ, ラリー, ランチア, レストモッド

| モータースポーツにおいてその存在感を示すことができれば、その成功はさらに確かなものに | 現時点ではキメラ039のパワートレインは非公開、「天を突き抜けるサウンドを放つ」とだけ明かされている さて ...

ブガッティ「トゥールビヨン」はGoogleの検索アルゴリズムに混乱を?ジェイコブの高級機械式腕時計との区別がなされず検索結果が意図しないものに

ブガッティ「トゥールビヨン」はGoogleの検索アルゴリズムに混乱を?ジェイコブの高級機械式腕時計との区別がなされず検索結果が意図しないものに

2024/6/23    Google, ジェイコブ, トゥールビヨン, ハイパーカー, ブガッティ, 検索, 腕時計

| 今回の事例は正直言って「どうしようもない」ものと思われる | ただし時間の経過とともに「より正確な」検索結果が表示されるようになるだろう さて、様々な方面で様々な話題を振りまいているブガッティの新 ...

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| 最高速はガソリン車、加速はエレクトリックカーが速いという図式が出来上がりつつあるようだ | とんでもない最高速を標榜するクルマは多々あるが、実際に計測を行い記録を残すクルマは非常に少ない さて、も ...

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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

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