マンソリーがランボルギーニ「ウルスS / ペルフォルマンテ」対応のチューニングプログラム、ヴェナタス最新版を公開。「手が入ってないところは全く無い」カスタムカー

>ランボルギーニ

マンソリーがランボルギーニ「ウルスS / ペルフォルマンテ」対応のチューニングプログラム、ヴェナタス最新版を公開。「手が入ってないところは全く無い」カスタムカー

| ランボルギーニ・ウルス「ヴェナタス P900」は限定9台が販売される予定 | フロント部の「塗り分け」が新しい さて、マンソリーは以前よりランボルギーニ・ウルス向けのチューニングプログラム「ヴェナタス(Venatus)」を提供していますが、今回は「ウルス・ペルフォルマンテ / ウルスS」向けのヴェナタス最新バージョンを公開。 その出力は666馬力から一気に900馬力 / 1,100Nmにまで引き上げられ、0−100kmh加速は3.0秒、最高速325km/hという破格のスペックを誇ります。 ランボルギー ...

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マンソリーがメルセデス・ベンツGクラス最新カスタム「P850」公開。納車先はパリ、鮮やかなグリーン外装に鮮烈なホワイト内装

>メルセデス・ベンツ(Mercedes-Benz/AMG)

マンソリーがメルセデス・ベンツGクラス最新カスタム「P850」公開。納車先はパリ、鮮やかなグリーン外装に鮮烈なホワイト内装

| どうやらマンソリーのファンは中東だけではなく世界中にいるようだ | マンソリーが電動版メルセデス・ベンツGクラスをどうカスタムするのかには期待がかかる さて、積極的にカスタムカーを繰り出すマンソリーですが、今回はメルセデス・ベンツGクラス(AMG G63)をベースにした”マンソリーP850”を公開。撮影された場所はマンソリーには珍しく(中東ではなく)パリとのことで、たしかに画像のいくつかにはエッフェル塔が映っています。 なお、コンプリートカーとしての名称は「P850」ではあるものの、実際の最高出力は「 ...

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フォルクスワーゲン

>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

VWが中国自動車メーカーとの協業姿勢を強め2026年に6車種の廉価版EVを発売。「競争は非常に熾烈であり、競争力を発揮できるようコスト構造を適応させる必要がある」

| フォルクスワーゲンはじめ、いくつかの既存自動車メーカーが「安価なEVを製造するため」中国の自動車メーカーに助けを求めている | はじめから「EVメーカー」として誕生した会社には無駄がなく、製造コストが最適化されている さて、テスラが「25,000ドルの安価なEV(いわゆるモデル2)プロジェクトをキャンセルした」と報じられる一方、いくつかの既存自動車メーカーは廉価版EVのリリースに言及しており、フォルクスワーゲンもそのひとつ。フォルクスワーゲンの場合は(失われつつある)中国でのシェアを取り返すために廉価 ...

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テスラ

>テスラ(TESLA)

この数ヶ月、テスラにとっては悪夢とも言えるバッドニュースのオンパレード。極めつけの「ロボタクシーにシフト」発言に対し投資家も「説明を求める」

| この数ヶ月、テスラにとってはあまりにつらい状況が続いている | そしてテスラはここから何らかの手段で巻き返せるとは考えにくい さて、ここ最近その将来が危ぶまれているテスラ。それはもちろん、現在のEV市場が「安くなければ売れない」という状況に突入しているにもかかわらず「25,000ドルの」廉価版EV(あるいはモデル2)の生産が中止になったという報道がなされたり、イーロン・マスクCEOがこれを否定したにもかかわらず「曖昧な」姿勢にとどまったということに起因しているものと思われます。 ただし投資家は別の観点 ...

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メルセデス・ベンツがAMG GTのフラッグシップ「GT63 Eパフォーマンス」を公開。816馬力、0−100km/h加速は2.8秒

>メルセデス・ベンツ(Mercedes-Benz/AMG)

メルセデス・ベンツがAMG GTのフラッグシップ「GT63 Eパフォーマンス」を公開。816馬力、0−100km/h加速は2.8秒

Mercedes-Benz | 現時点ではAMG GT63 Eパフォーマンスの重量や価格、エレクトリックモードでの走行距離などは未公開 | まだまだ今後発表されるであろうAMG GTのバリエーションには期待したい さて、メルセデス・ベンツがプラグインハイブリッドにして現時点でのAMG GT最高峰、AMG GT63 S E パフォーマンスを発表。この新しいAMG GTのフラッグシップでは、おなじみツインターボチャージャー付き4.0 リッター V8エンジンにエレクトリックモーターを組み合わせて816馬力を発生 ...

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フェラーリがテールパイプに関する特許を出願。排気音の「サウンド品質」向上に加えてブロンディフューザー的な役割も?

>フェラーリ

フェラーリがテールパイプに関する特許を出願。排気音の「サウンド品質」向上に加えてブロンディフューザー的な役割も?

| フェラーリはあらゆる面において車両のパフォーマンスを向上させること、そしてドライバーがより速く的確にクルマを走らせることができるようにすることを考えている | そのためには荒唐無稽に思えるような特許も出願されているが、すべての目的はひとつである さて、フェラーリはクルマの性能を向上させるものはもちろん、「クルマとドライバーとのエンゲージメント」に関する特許を多数出願していますが、今回は「排気音」に関するパテントが出願されたことが明らかに。 なお、この「排気音」はスポーツドライビングにおいてエンジンの状 ...

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ランボルギーニ・レヴエルト初のドラッグレース動画が登場。その相手はフェラーリ SF90ストラダーレとポルシェ 918スパイダーという「HV+4WD」スーパースポーツ

>フェラーリ >ポルシェ(Porsche) >ランボルギーニ

ランボルギーニ・レヴエルト初のドラッグレース動画が登場。その相手はフェラーリ SF90ストラダーレとポルシェ 918スパイダーという「HV+4WD」スーパースポーツ

| このメンツでドラッグレースを走らせることができるのはcarwowくらいのものであろう | やはりドラッグレースでは「軽量」「ターボパワー」が威力を発揮するもよう さて、おそらくは「初」となるランボルギーニ・レヴエルトのドラッグレース動画が登場。しかも競争相手としてフェラーリ SF90ストラダーレとポルシェ 918スパイダーが登場するという豪華極まりないメンバーでのレースとなっていますが、これらはいずれも「ハイブリッド」「ミドシップ」「4WD」という共通項を持ち、そして現時点ではそれぞれのメーカーが持つ ...

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トヨタ ランドクルーザー250ついに発注、支払総額7,468,800円。なぜ「ZX」なのか、そして選択したボディカラーやオプション、そして納車時期は?

>トヨタ・ランドクルーザー250 >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

トヨタ ランドクルーザー250ついに発注、支払総額7,878,320円。なぜ「ZX」なのか、そして選択したボディカラーやオプション、そして納車時期は?

| たんにボクはハードコアなオフローダーを求めていて、そして「サンド」がランクル250には不可欠だと判断した | 要はこのボディカラーのためだけに「ZX」グレードを選んでいる さて、ぼくはランドクルーザー250を注文してきたわけですが、そのグレードは「ZX」。つまりは同じディーゼルのVXでもなくGXでもなく、ガソリンのVXでもなく、その理由から述べてみると、まずGXは「装備内容が貧弱であり現実的に購入の対象外」。 そしてガソリンかディーゼルかという問題については「ガソリンエンジン搭載モデルの燃費があまりに ...

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ランドクルーザー250

>トヨタ・ランドクルーザー250 >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■近況について

トヨタ ランドクルーザー250 ZXを注文してきた。狭き門をくぐりぬけ、ここまでクルマを買うのに苦労したことはなかったな

| ディーラーとしては「限られた生産枠に、どの顧客を振り分けるか」という作業を行っている最中 | 運良く限られたランクル250の生産枠へと滑り込むことに さて、トヨタ・ランドクルーザー250を注文。ちなみにぼくは以前にドバイを訪れた際に砂漠をランクルで走ったことがあり、その際に「日本に帰ったらランクルを買おう」と固く誓ったわけですね。ただし帰国後にランクルを購入しようと思ってトヨタディーラーを訪れたところ「フルモデルチェンジのために受注を受けてない」と言われ、その後ランクル300発売後に「仮」注文を入れた ...

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テスラ・サイバートラック

>テスラ(TESLA)

テスラがサイバートラックの全販売台数3878台にリコール。届出内容からハマーEVやリビアンR1Tを超える台数を販売していたことが明らかに

| ただしフォードF-150ライトニングには届かず、しかしそれを抜くのも時間の問題だと思われる | 新しい製品にはトラブルがつきものではあるが、それでもチャレンジを続け前に進むべきである さて、先日はテスラ・サイバートラックのペダルに問題があり、思わぬ加速を誘発してしまうという報道がなされていますが、これによって納車のキャンセル、納期の遅延が生じていると言われます。 そして今回、テスラはその問題を実際に確認し、「納車済みのすべてのサイバートラック3,878台をリコールする」と発表することに。 この「サイバ ...

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