ランボルギーニ/フェラーリ/ポルシェオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

維持費

ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの12ヶ月点検(2回め)終了!整備・点検費用はメンテナンスパッケージにて無償、今までかかった維持・カスタム費は220万円

ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの12ヶ月点検(2回め)終了!整備・点検費用はメンテナンスパッケージにて無償、今までかかった維持・カスタム費は220万円

| ただし維持・カスタム費220万円のうち110万円はプロテクションフィルム施工代金 | ランボルギーニもずいぶん維持しやすくなった さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの24ヶ月点検(2回め ...

ポルシェ・タイカンが発売から3年余りで10万台の販売を記録!あわせて10万キロ以上走行したオーナーも紹介され、そのトラブル内容も公開

ポルシェ・タイカンが発売から3年余りで10万台の販売を記録!あわせて10万キロ以上走行したオーナーも紹介され、そのトラブル内容も公開

| できれば10万キロを走行した場合の維持費も公開してほしかったが | なお、今でも充電インフラの問題は依然解決されていないもよう さて、ポルシェが「2019年9月に生産を開始したばかりのタイカンにつ ...

やはりスーパーカーの修理・維持費用は高額だった?ユーチューバー「4850万円で買ったランボルギーニ・アヴェンタドールを9年・7万キロ間乗った修理・維持費用は7980万円」

やはりスーパーカーの修理・維持費用は高額だった!ユーチューバー「4850万円で買ったランボルギーニ・アヴェンタドールを9年・7万キロ間乗った修理・維持費用は7980万円」

| このアヴェンタドールにはサーキットのクラッシュという特殊要因を除いても6400万円の維持・修理費用がかかっている | さすがにこの価格はいくらなんでも高すぎるように思えるが さて、人気ユーチューバ ...

ブガッティ

ブガッティがヴェイロンとシロンを対象に「認定中古車制度」を開始(むしろ今まで導入されていなかったことに驚き)。1年の保証なるも、安心して買い求めることができそう

| ブガッティのクルマは維持費がとんでもなく高価なことで知られている | ブガッティを購入する人は維持費を気にしないかもしれないが、それでも保証はありがたい さて、今ではどの自動車メーカーでも当たり前 ...

ミニJCW

カーライフ実態調査最新版。「1ヶ月あたりの維持費は12,800円」「ガソリン車比率ダウン」「SUVとミニバン人気が加速」「次の乗り換えたいクルマのトップはホンダ N-BOX」

| 近年のガソリン高を反映し、燃費の良いクルマに人気が集まっているようだ | そしてキャンプブームや公共交通機関の敬遠を反映しSUVやミニバンが人気化 さて、ソニー損保が毎年実施している「全国カーライ ...

1本450万円、ブガッティ・ヴェイロンのタイヤ/ホイールをカットしてみた。その断面や内部構造はこうなっている【動画】

1本450万円、ブガッティ・ヴェイロンのタイヤ/ホイールをカットしてみた。その断面や内部構造はこうなっている【動画】

| さすがにこの価格のタイヤ/ホイールを切断するにはそうとうな勇気が要求されそうだ | ブガッティ・ヴェイロンのタイヤ/ホイールは1台分で1700万円もする さて、その車両価格に起因してパーツ、そして ...

ミニJCW

ミニJCWの自動車保険を更新!20等級63%割引にて10万7110円、料率クラスは車両11、対人・自損7、対物7、傷害7、性能に比較すると割安かも

2022/7/13    , , , , ,

| 燃費も悪くなく、MINI JCWは維持費が比較的安価なハイパフォーマンスカーといえるかも | 現在燃費はリッターあたり16.1〜16.4キロくらい さて、ミニJCWの任意保険の更新を行うことに。ミ ...

ブガッティ・シロンの「ルーフ」が約720万円で販売中!ポルシェ718ケイマン1台と同じ価格なるも、モロモロ考慮するとけっこう安いかもしれない・・・

ブガッティ・シロンの「ルーフ」が約720万円で販売中!ポルシェ718ケイマン1台と同じ価格なるも、モロモロ考慮するとけっこう安いかもしれない・・・

| ただし使い道はほぼ無いものと思われ、ガレージの装飾用途くらいしか思い浮かばない | それでもけっこう「欲しい」と思う人は少なくはないだろう さて、ブガッティ・シロンの「ルーフ」を販売するインスタグ ...

ミニ

ミニJCWの任意保険に加入!20等級割引MAX、補償を厚く設定して10万7千円、料率クラスは車両11、対人7、対物7、傷害7

2022/4/24    , , , ,

| ここ最近乗ってきたクルマの中ではやはり保険料は安めに設定されている | 税金も安く、ガソリン代含む維持費の安さにはちょっと期待 さて、新しく購入したミニJCW(ジョン・クーパー・ワークス)の任意保 ...

ポルシェ・マカン

ポルシェ・マカンSの車検終了!見積もりの「85万円」に驚いたものの結果的には20万6639円に圧縮、消耗品は「消耗しきってから」交換するという判断に

| とにかく最初の見積もりの「85万円」には驚かされたが、その多くは「提案」「推奨」であり緊急ではなかった | ひとまずはこの状態でまだまだ乗れそう さて、ポルシェ・マカンSの車検がひとまず終了。結果 ...

【動画】米ハイパーカーコレクターがマクラーレン・スピードテールを1年点検に持ってゆく!そのメンテナンスコストはブガッティの1/10以下だった!

【動画】米ハイパーカーコレクターがマクラーレン・スピードテールを1年点検に持ってゆく!そのメンテナンスコストはブガッティの1/10以下だった!

| マクラーレン・スピードテールはハイパーカーの中ではまだ維持しやすい部類に属するようだ | というか、ブガッティ・シロンのメンテンス費用が異次元すぎ さて、スーパーカー/ハイパーカーコレクターとして ...

【動画】「スーパーカーは維持費がかかる説」がここに証明される!メルセデス・ベンツSLRマクラーレンのリアブレーキ交換に730万円、新車のベンツが買えそうだ

【動画】「スーパーカーは維持費がかかる説」がここに証明される!メルセデス・ベンツSLRマクラーレンのリアブレーキ交換に730万円、新車のベンツが買えそうだ

| 正直、ちょっと前のスーパーカーの維持はとんでもなく高いのは疑いようがない事実 | ただし現代のスーパーカーはどんどんメンテナンスフリー化していてコストがそんなにかからない さて、「スーパーカーの維 ...

ポルシェ・マカン

ポルシェ・マカンSの車検費用を85万円から20万円まで圧縮!ひとまず緊急でないところは交換先送り、あとは社外品で対応してみる

| とにかく先日のポルシェ・マカンSに関する車検見積もりは驚愕だった | それでも、今回は問題を先送りしたに過ぎない さて、先日ポルシェ・マカンSの車検見積もりを取った際、あまりの高額ぶりに驚いたわけ ...

ブガッティ・ヴェイロンのホイールが競売に!即決価格300万円超なるも新品価格の1100万円よりはまだ安そうだ・・・

ブガッティ・ヴェイロンのホイールが競売に!即決価格300万円超なるも新品価格の1100万円よりはまだ安そうだ・・・

| ランボルギーニやポルシェにも装着できるらしいが、さらにタイヤを購入してまで装着する意味はあまりなさそう | ブガッティの維持費はやはりハンパないようだ さて、ブガッティ・ヴェイロンのホイールがeb ...

ポルシェ・マカンSの車検見積もり取得!車検単発としては自分史上最高額の85万円、やはりハイパワーな重量級SUVはパーツの消耗が激しいようだ・・・。

ポルシェ・マカンSの車検見積もり取得!車検単発としては自分史上最高額の85万円、やはりハイパワーな重量級SUVはパーツの消耗が激しいようだ・・・。

| 正直、ボクは「かかっても25万円くらいじゃないか」とタカをくくっていた | まさかここまでの費用がかかるとは夢にも思っていなかった さて、現在ポルシェ・マカンSを車検に出しているところではあります ...

ポルシェ・マカンSの車検が近づく!何もなければ20万円以下、今回はおそらく「かかっても」25万円くらいだと予測。ポルシェの車検はこんな感じで行われる

ポルシェ・マカンSの車検が近づく!何もなければ20万円以下、今回はおそらく「かかっても」25万円くらいだと予測。ポルシェの車検はこんな感じで行われる

| ボクは車検までクルマを乗ることは珍しく、すっかっりマカンSの車検のことを忘れていた | 車検後も、おそらくは消耗品の交換が次っ次必要になるものと思われる さて、早いものでポルシェ・マカンSがそろそ ...

ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDに追加でペイントプロテクションフィルム(PPF)施工!これでほぼ「フルプロテクション」化、安心して乗れそうだ

ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDに追加でペイントプロテクションフィルム(PPF)施工!これでほぼ「フルプロテクション」化、安心して乗れそうだ

| もうペイントプロテクションフィルム「なし」の状態には戻れないかも | 想像していたよりも満足度がずっと高い さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDに追加にてペイントプロテクションフィルム(P ...

ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDを1年所有した維持・カスタム費は合計140万円!なにも弄らなければ年間30万円、スーパーカーもずいぶん維持のハードルが下がったようだ

| ランボルギーニの維持のハードルはぐっと下がった | 正直、維持費としてはポルシェよりも安価 さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの納車から1年が経過。ちょうど1年点検を終えたところであり、 ...

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