規制

｜　欧州委員会の見立てはかなり甘く、現実に即していないとして自動車メーカーから非難を受けることに　｜ このまま非難の声が高まれば、ユーロ7の導入が先送りもしくは取りやめになる可能性も さて、現在様々な ...

｜　ガソリン/ディーゼル車を締め付けることは消費者のメリットにならず、であればもっと消費者がEVを買いたくなるような別の施策を考えるべきである　｜ まさに発想の転換を行わねば先に進むことは難しい さて ...

｜ メルセデス・ベンツは意外と大排気量エンジンが大好きなメーカーでもあった ｜ 2030年以降もガソリンエンジンを「全廃」する予定はないようだ さて、メルセデス・ベンツは2021年7月に「今後10年間 ...

問題なのは正規ディーラーという立場を利用して利益を上乗せしている販売代理店であり、クルマを購入する個人ではないようにも思える ただし買う側がいるから売る側もいるわけで、結局はいたちごっこか さて、新車 ...

｜ ポルシェだろうがフェラーリだろうがランボルギーニだろうがこの規制から逃れることはできない ｜ そしてこうやってクルマのコストはどんどん高くなってゆく さて、EUはつい先日「2035年にはガソリン車 ...

｜ ボクとしては、もう少しナンバープレートを小さくしてくれると非常に助かる ｜ 正直、日本のナンバープレートの形状、取り付けにかかる規則はまだ「マシ」だと思う さて、アメリカでは19の州を除いてフロン ...

｜ そうしないとマニュアル・トランスミッション車では騒音規制をクリアできない ｜ まさかこんな事情があったとは さて、新型フェアレディZは「マニュアル・トランスミッションを用意する」という近年珍しいス ...

｜　まさかニュルブルクリンクに音量規制があるとは知らなかった　｜ おそらくはほとんどの現行ランボルギーニがこの規制値を超えることになると思われる さて、自身の専用ガレージも建てて現在絶好調なスーパーカ ...

｜　欧州ではとにかく、環境に対する厳しい規制が敷かれつつようだ　｜ このまま一気に社会主義的な方向へと走ってしまっていいものか さて、フランス政府は、自動車広告の後に「消費者に徒歩、自転車、相乗り、公 ...

｜　正直言うと、中国企業と手を組んでいたほうがなにかと有利なんじゃないかと思うことも　｜ 実際はこれがどう影響するのかはわからない さて、これまで（1994年以降）外国の自動車メーカーが中国にて自動車 ...

｜　仕様としては2シーター化、カーゴスペース拡大、スチールホイールなど装備の簡素化　｜ おそらく生産は「インド」だと思われるが、その詳細は公開されていない さて、英国にて販売が停止されていたスズキ・ジ ...

｜　マニュアル・トランスミッションに対しては、あらゆる面において「締め付けが厳しく」なっているようだ　｜ もはやマニュアル・トランスミッションは小排気量スポーツカーにしか搭載できなくなりそう さて、ポ ...

｜　近代のクルマは「トランスミッション単体」で語ることができず、すべてが統合して制御されている　｜ どう考えても、一部のマニアのためにトランスミッションを生き残らせることは難しい 現在マニュアル・トラ ...

｜　大排気量エンジン、自然吸気、マニュアル・トランスミッション。どんどん自動車の歴史を作ってきたアイコンが消えてゆく　｜ さて、ダッジというとアメリカンマッスルの代表格のひとつとなった感があるものの、 ...

｜　テスラは将来的に、「バッテリー」「ソフトウェア」の販売も計画しているというが　｜ さて、2020年にはじめて「通期で黒字を達成した」テスラですが、その利益構成は「車両の販売のみによるものではない」 ...

｜　現代の自動車は様々な方面からの規制によって変化を強いられている　｜ さて、新車から新車の匂いが無くなるという報道。この報道によると、新車の匂いが規制によって薄められる、もしくは姿を消すことになるだ ...

｜　スズキ・ジムニーの生産能力は限られており、スズキは厳密に各地域ごとの割当を調整している　｜ スズキ・ジムニーがイギリスから撤退との報道。※英国で販売されていたのは日本での「ジムニーシエラ」ただしこ ...

｜　どうやら今後、「排気量当たりの馬力上限規制」が導入されるようだ　｜ ポルシェが「今後、大排気量へ移行するかもしれない」というコメントを発し周囲を驚かせることに。ポルシェはこれまでにも何度か（排気量 ...