3シリーズ

｜ 電動化に対するアプローチはそれぞれの自動車メーカー間で大きな差があり、それがどういった結果を生むのかわからない ｜ BMWは新世代の電動モデル専用プラットフォーム「ノイエクラッセ」で勝負をかける ...

｜ どんどんBMWとの共通パーツが増えているようだが、随所でアルピナらしさを強調 ｜ やはりアルピナストライプには格別の高級感がある さて、BMWはつい先日3シリーズのフェイスリフト（マイナーチェンジ ...

｜ BMWは少しの間「EVとガソリンとで共通の設計」をもたせ、2025年からはEV専用プラットフォームへと移行するようだ ｜ EVに関しては自動車メーカー間にて大きくその戦略が分かれている さて、現在 ...

｜　雰囲気的にはひとつ車格が上がったようにも感じられる　｜ とくにシャープで筋肉質になったという印象が強い さて、BMWが新型（フェイスリフト/マイナーチェンジ版）3シリーズ・セダンとツーリングを発表 ...

｜　おそらくはすでに公表されている中国版の新型3シリーズと同じデザインになるものと思われる　｜ 今年のBMWは今までになく多くのニューモデルを発表するようだ さて、ハイパフォーマンスカー部門「M」含め ...

｜ ボディカラーには新色が追加され、その印象は大きく変わりそう ｜ おそらくはこのデザインが他の国や地域にて販売される3シリーズにも用いられることになりそうだ さて、BMWは3シリーズのフェイスリフト ...

｜ それはそれぞれのシリーズの客層の性質を反映したものだった ｜ 実際、BMWの販売台数は大きく伸び、BMWが正しかったことを証明している さて、近年のBMWは過激なデザインを採用することで議論を呼び ...

｜　中国以外でもこのクルマが「BMW i3」を名乗るのかどうかはわからない　｜ もともとのi3は7月に生産を終了し、後継モデルは「ない」とされている さて、中国にて「BMW i3セダン」が目撃され、そ ...

｜　BMWは2018年にも「燃える」という理由にて160万台規模のリコールを実施している ある意味、「燃える」のは自動車の宿命のようなものかもしれない さて、先日はRAV含むトヨタ車190万台が「発火 ...

｜　このクルマで思いっきりダートを走ることができれば、それはそれは楽しそうだ　｜ 残念ながら、日本では走れるところがないけれど さて、E36世代のBMW3シリーズは大きなヒット作であり、そのために相当 ...

｜　今後のネーミングの整合性を考えると、3シリーズのピュアエレクトリックモデルがi3を名乗るのは「正しい」判断　｜ ただし世界的に「そうする」には現在販売されるハッチバックのi3の存在と矛盾が生じる ...

｜　なんだかんだ言って世界中のどこでも「光りモノ」が好まれるようだ　｜ サードパーティーからも光るキドニーグリルが発売されても良さそうだが さて、BMWはX6やX7向けに「光る」キドニーグリルをオプシ ...

｜　たしかにBMWはこういったオフロード風味のワゴンを持ってない　｜ さて、これまでにも様々なレンダリングを作成してきたロシアのKolesa。精度の高い予想レンダリング、いかにも本物っぽい「ニューモデ ...

｜　燃料漏れやショートはよく見る部類だが、「タイロッドが折れる」のは初めて聞いた　｜ さて、BMWとアウデイが合計で3件のリコール届け出。まずはBMWですが、かなり珍しい例で「タイロッドが破断する」と ...

｜　BMWはフェイスリフトを待たずにこれらの改良を実施する気だ　｜ BMWはフェイスリフト版となる新型5シリーズ/6シリーズGTを発表し、X2にプラグインハイブリッド「X2 xDrive 25e」を追 ...

｜　これだけの技術があればフルスクラチでクルマを作れそうだ　｜ ここ最近、ワイルドな改造を楽しむ人々が北米で増加中。ロックダウンの影響なのかどうかはわかりませんが、ステイホームならぬステイガーレジとい ...

｜　0-100km/h加速は4.6秒、最高速は273km/hの俊足モデル　｜ アルピナが「B3」に続き、ディーゼルエンジン搭載の「D3 S」を発表。これらはBMW 3シリーズ（M340d）のホワイトボ ...

｜　BMWは5シリーズのキドニーグリルを（さほど）巨大化させなかった　｜ ここしばらく頻繁に目撃されている新型（フェイスリフト/マイナーチェンジ版）BMW 5シリーズですが、オフィシャルと見られる画像 ...