フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

ボクスター

: 【速報】ガソリン版ポルシェ718が2025年10月で生産終了へ｜EV後継は2027年以降に延期、ハイブリッド化の可能性も

2025/6/2 ケイマン, ボクスター, ポルシェ

｜　■ ポルシェ718シリーズ、ガソリンモデルの終焉が決定　｜ 718ケイマン・ボクスター”EV”の発売は延期、もしかするとガソリンエンジン搭載の可能性もさて、ポルシェは株主向けの年次総会を開発し、 ...

: 「運命の歯車」が逆転し始めたポルシェ。718ケイマン / ボクスターのEVモデル開発に暗雲、「三たび」発売を延期か

2025/5/16 718ケイマン, EV, ボクスター, ポルシェ

｜　ポルシェはこの事態を見越して「リスク分散」を行ってきたものの、いずれの対策も「不発」に　｜すでに計画の一部は見直し済み、それでもさらなる計画の変更は避けられないさて、EVの販売不振、中国市場で ...

: ポルシェ「718ケイマンとボクスター」の販売が急激に伸びて1.85倍に。「次期モデルが電動化される」という飢餓感からだと思われるが、ポルシェはこれを無視できないだろう

2025/4/9 ケイマン, ボクスター, ポルシェ, 台数, 販売

｜　今のポルシェは「ユーザーの意向を無視した電動化」を行うことがいかに危険であるかを思い知っている　｜実際のところ、タイカンは「唯一の販売が減少したモデル」にさて、昨今の自動車市場におけるひとつの ...

: 次世代ポルシェ718ケイマンの試作車が「はじめて」目撃される。車体は大きく長く、まるで「911のように」？

2025/2/6 EV, ケイマン, スパイ, ボクスター, ポルシェ, 新型

｜　現時点では「開発の遅れ」「ガソリンエンジンを維持」という話も聞かれるが　｜この車体サイズ、そしてデザインは「ミッションR」とは大きく異なるものであるさて、先週には「はじめて」ポルシェ718ケイ ...

: ポルシェが2024年の販売台数を公開、全世界では-3%。タイカンは-49%、一方で718ケイマン / ボクスターは15％も伸びるというナゾ現象

2025/1/13 カイエン, ケイマン, タイカン, パナメーラ, ボクスター, ポルシェ, マカン, 台数, 販売

｜　9月に納車が開始されたばかりのマカンEVの販売が意外と好調、タイカンに近い台数を売り上げる　｜やはりダントツのナンバーワンはカイエンであるさて、ポルシェが2024年通年の販売を発表し、総納車台 ...

: ポルシェは718ボクスター / ケイマンの電動化に苦慮しているとの報道。バッテリーのミドシップマウント化が難航しているもよう

2024/12/19 718, エレクトリック, ケイマン, ボクスター, ポルシェ

｜　興味深いことに、ポルシェはピュアエレクトリック版718ボクスター / ケイマンにつき、ガソリン車用プラットフォームを使用している　｜もしかすると次期718ボクスター / ケイマンは「ハイブリッド ...

: スウェーデン大手バッテリーメーカーが倒産し、その影響でポルシェ718EVの生産計画遅延が報じられる。同社倒産は「脱中国製バッテリー」を進めていた欧州自動車メーカーにとって大きな打撃に

2024/12/8 EV, ノースボルト, ボクスター, ポルシェ, 倒産

｜　さらにノースボルトは「他社では供給できない」小型軽量バッテリーを持っていた　｜ EVはガソリン車とは異なり「サプライヤー依存度」が高く、これまで経験していない問題が生じることもさて、この1年余り ...

: ポルシェの16年にわたる成長神話がついに崩壊か。2009年から今までに販売台数をほぼ3倍に拡大、しかし今年は現時点で7％減、前年割れが確実に

2024/11/10 EV, ケイマン, タイカン, ボクスター, ポルシェ, マカン, 中国, 台数, 販売

｜　これには様々な複合的要因が考えられ、それだけに問題を一朝一夕に解決するのは困難であろう　｜しかしもっとも大きな要因は「EVの不調」「中国市場の減速」であるさて、現在ポルシェはその苦境が報じられ ...

: ポルシェがさらに方針を転換。パナメーラのEV版を投入し、タイカン、そしてガソリン版のパナメーラと「共存」させるもよう。電動版パナメーラはさらに上級移行か

2024/8/28 EV, カイエン, ケイマン, パナメーラ, ボクスター, ポルシェ, マカン, 電動

Image：Porsche ｜　ポルシェは現在「暗いトンネルの直前」におり、そのための方針変更はやむを得ない　｜ここ最近、ポルシェにとって不幸な、あるいは不利な出来事が相次いでいるさて、ポルシェは ...

: ポルシェを復活させたのはボクスターだが、ポルシェの経済基盤を盤石にしたのはカイエンだった。両者ともに適切な時期に登場し適切な役割を果たしている

2024/8/25 カイエン, ボクスター, ポルシェ, マカン

｜　今日のすばらしいポルシェ911があるのはボクスター、そしてカイエンのおかげでもある　｜ポルシェはボクスターとカイエンによって「新しい開発と製造手法」を身に着けたのだとも考えられるさて、前回はど ...

: ポルシェ・ボクスターは「なぜ911と同じ顔」で登場し、そもそもどういった経緯で企画され、ポルシェに何をもたらしたのか？

2024/8/25 カイエン, ボクスター, ポルシェ, ポルシェ911

｜　ポルシェは「安価で求めやすいポルシェを作る」というリスクの高い戦略を採用し、そしてそれに勝利した　｜さらにボクスターの開発で得た手法はのちのカイエンにも生かされるさて、ポルシェは今でこそ高い利 ...

: ポルシェの「ガソリン版のマカン、ケイマン/ボクスター廃止、後継モデルはEVへ」という戦略は危険な賭け？販売台数の1/3を占めるこれらをEVに切り替えるリスクとは

2024/7/10 EV, ケイマン, ボクスター, ポルシェ, マカン

｜　いかにグループ全体の目標があり電動化を推進するにしても、この判断はあまりにリスクが大きい　｜現時点ではポルシェはこの計画の見直しを考えていないポルシェは内燃エンジン搭載のスポーツカーを製造する ...

: ポルシェが「予定を早め2025年半ばまでに現行718ボクスター / ケイマンの生産を終了する」と公式にコメント。なぜポルシェはそうまでして電動化を急ぐのか？

2024/7/25 EV, ケイマン, ボクスター, ポルシェ, マカン, 生産, 終了

｜　ポルシェは現行718ケイマン / ボクスターに投資を行い「延命する」のは得策ではないと考えている　｜後継モデル登場は2026年以降、718ケイマン / ボクスターには「空白期間」が生じることに ...

: さよなら718ケイマン / ボクスター・・・。ポルシェが2025年10月に現行（982）モデルの生産を終了させ、以降は完全電動モデルに置き換えるもよう

2024/6/14 718, エレクトリック, ケイマン, ボクスター, ポルシェ, 終了, 電動

｜　かつて、ポルシェはガソリン版718 ボクスター / ケイマンとピュアエレクトリック版718とを「併売」するとコメントしていたが　｜さまざまなビジネス上の観点によって変更が決定されたものと思われる ...

: ポルシェ718ケイマン/ボクスターにちょっと珍しいリコール、「Pレンジに入れて駐車しても勝手に動き出してしまう」。北米では14台のみが対象に

2024/5/23 PDK, ケイマン, ボクスター, ポルシェ, リコール

｜　もともとポルシェのスポーツカーにおけるリコールはさほど多くはない　｜さらに今回のような「大きな」トラブルは珍しいさて、ポルシェが米国にて718ボクスターと718ケイマン「わずか14台」に影響す ...

: ポルシェはマツダ・ロードスターと同時期に小型オープンスポーツの発売を計画していた。価格は当時の新卒の年収よりも低い「203万円」、これがもし発売されていたら

2024/4/20 ボクスター, ポルシェ, マツダ, ロードスター, 台数, 年間, 販売

｜　1987年に発生した米国の株価大暴落によって資金繰りが悪化したことが直世知の原因だとされるが　｜いずれにせよ、このクルマが発売されていたならば、ポルシェの歴史は今とは違うものとなっていただろう ...

: さよならポルシェ718ケイマン / ボクスター。欧州ではサイバーセキュリティ基本法に対応できず販売が終了。なお日本でも同法が導入され段階的に規制を開始

2024/3/26 718, ケイマン, サイバーセキュリティ, ボクスター, ポルシェ, 終了, 販売

｜　ポルシェはサイバーセキュリティ基本法に対応させるためのコストを「許容できない」として販売終了を選択　｜規制が多様化する中で、様々なクルマが「規制に対応できない」というだけの理由で販売が制限される ...

: ポルシェの2023年における平均販売単価は117,000ユーロ（1890万円）。度重なる値上げで911カレラはいまや1620万円、かつてボクが970万円で911を新車購入した時代がウソのようだ

2024/3/13 ボクスター, ポルシェ, ポルシェ911, 値上げ, 利益, 台数, 販売

｜　ポルシェは911、そして各ラインアップのハイパフォーマンスグレードについては強気の値上げを続けている　｜とくに911は「ライバル不在」であり値上げしても売れ行きが鈍らないさて、ポルシェは（とん ...

: 2024年の品質ランキングにてレクサスとトヨタがトップを独占。もっとも信頼性が高いクルマはポルシェ718ボクスター / ケイマンという結果に

2024/2/10 ケイマン, トヨタ, ボクスター, レクサス, 品質, 問題

｜　この数年でアメリカンブランドは大きく品質を向上させ、一方でジャーマンブランドの品質は大きく改善しないまま　｜韓国ブランドの品質は調査のたびに大きく上下さて、JDパワーが「2024年米国車両信 ...

: 一体なぜこんなクルマを作ったのか・・・。ポルシェ・ボクスターをベースにしたVWビートルの「逆レプリカ」が3100万円で販売中

2023/12/11 VW, フォルクスワーゲン, ボクスター, ポルシェ, レプリカ

｜　もちろん車体やサスペンション、ブレーキ、エンジンまでもがボクスターSのまま　｜さらにはポルシェ純正スポーツサスペンション装備、エンジンのパワーアップというおまけ付きさて、フォルクスワーゲン・ビ ...

: ポルシェが718ボクスターとケイマンにリコール。「電動リアスポイラーが高く上がり過ぎしてまい、ハイマウントストップランプを隠してしまうんです」

2025/5/4 ケイマン, ボクスター, ポルシェ, リコール

｜　いったいどれくらい高く上がるのか、そして最大でどこまで上がるのかがちょっと気になる　｜ポルシェにしては”珍しい”ミスであるさて、ポルシェは全般的に見てリコールが少ないブランドの一つですが、とき ...

: ポルシェが911ハイブリッド、718ケイマン / ボクスターEVの生産に向け工場をアップデートしたと発表。生産効率や品質改善に焦点を当てる

2023/11/18 EV, ケイマン, ボクスター, ポルシェ, マカン, 工場

｜　ポルシェは当面「EVとガソリン」という異なる方向を追求してゆくことに　｜そのぶんコストはかかるものの、リスクが分散できていいのかもさて、ポルシェが「フェイスリフト版の911、そしてオールエレク ...

: ポルシェ重役が911、718の電動化について語る。「911ハイブリッドは2025年頃に登場」「EV版718においてサウンドはトッププライオリティではない」

2023/10/27 EV, サウンド, ハイブリッド, ボクスター, ポルシェ, ポルシェ911

｜　驚くべきことにポルシェはBEVのサウンドについてはさほど重視しておらず、、もっとも懸念しているのは「重量」であるようだ　｜加えて、いまだ新型911の電動化の内容については一切わからないさて、先 ...

: ポルシェ「航続距離と軽量化との二択というのなら、我々は間違いなく軽量化を選びます」。電動化された次期718は軽量化を最優先し走行可能距離が削られる可能性も

2023/10/19 EV, ケイマン, ボクスター, ポルシェ, 新型, 軽量

｜　現在の技術の範囲であれば、バッテリーサイズを縮小する以外の選択肢はないであろう　｜ただしいずれはポルシェも「軽量なEV」を作ることができるようになるものと思われるさて、ポルシェは718ボクスタ ...

: ポルシェが「マニュアル・トランスミッションを可能な限り存続させる」と決定。なぜMTはそこまで継続させることが難しく、多くの自動車メーカーが廃止してゆくのか

2023/10/17 MT, ケイマン, トランスミッション, ボクスター, ポルシェ, ポルシェ911, マニュアル

｜　一時、ポルシェはMTを廃止する意向を示していたこともあったが　｜今では一転して数少ないMT存続派となり、かつその急先鋒でもあるさて、ポルシェにて911と718ラインアップを管轄するフランク・モ ...

: ポルシェは電動版の718ケイマン / ボクスター（983）発売後も現行718（982）を併売する意向。ただし日本では982が販売終了となる可能性も

2023/10/8 718, エレクトリック, ケイマン, ボクスター, ポルシェ, 電動

｜　日本では導入が予定される「サイバーセキュリティ規制」によって718ケイマン/ ボクスター（982）の継続販売が危ぶまれる　｜おそらくポルシェは可能な限り内燃機関の寿命を引き伸ばすことを考えている ...

: ポルシェが「ガソリン版マカンの延命」を決定との報道。ディーラー、そして消費者からの反発が大きく、とくに「充電インフラが不十分」だという不満も

2024/3/11 EV, ケイマン, ボクスター, ポルシェ, マカン, 延命

｜　やはりEV普及の大きな壁「充電インフラ」はここでも問題に　｜まだまだEVが一般的になるには様々な障壁をクリアする必要がありそうださて、ポルシェが「（ガソリンエンジン搭載版の）マカンを予定より長 ...

: ポルシェが「718スパイダーRS」発表！718スパイダー比で40kg軽く、718ケイマンGT4RSよりも5kg軽量。耳のそばで吸気音を轟かせる「プロセスエアインレット」も

2023/5/11 718, GT4, RS, ヴァイザッハ, ケイマン, スパイダー, ボクスター, ポルシェ

｜　オープンモデルということでポルシェ718ケイマンGT4RSに比べて足回りがしなやかに　｜ソフトトップは718スパイダーよりも7.6kg軽くなり、2ピース構造へポルシェが「718ケイマンGT4 ...

: 米にて718ボクスター / ケイマンシリーズ大幅値上げ！28万円〜175万円価格アップ、「T」「ケイマンGT4」が廃止、ホイールやボディカラーも大幅整理

2023/4/13 オプション, ケイマン, ボクスター, ボディカラー, ポルシェ, 値上げ

｜　見たところそのラインアップはぐっとスリムに、そして効率化を図っているように思える　｜現行ガソリン世代の718ケイマン・ボクスターはおそらく2025年モデル、もしくは2026年モデルでその幕を閉じ ...

: ポルシェが今後発売するEVに使用されるプラットフォームはほとんどが「PPE」？となると718ボクスター/ケイマンEV、マカンEV、カイエンEVが「同じ車体」に

2023/3/20 EV, PPE, アウディ, カイエン, ケイマン, プラットフォーム, ボクスター, マカン

｜　このPPEはポルシェ・タイカンに採用される「J1」、そしてVWの持つMEB、MQBの特徴を併せ持つと言われている　｜マカンEV、カイエンEVはこのPPE採用で間違いないと思われ、しかし718EV ...

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