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フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

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アップしたて。新着記事一覧

ランボルギーニ・ミウラ

近年否定されがちなトレンドのひとつ「フェイクテールパイプ」の元祖はなんとランボルギーニ・ミウラだった。「初のスーパーカー」が「初のダミーパイプ」を持つという衝撃の事実

2025/3/26    エキゾースト, フェイク, マフラー, ミウラ, ランボルギーニ

| ランボルギーニは1966年から1970年までこの「フェイクテールパイプ」を採用し続ける | 1971年に廃止されているところを見るに、当時としても論争の的となったのかも さて、近年の自動車業界にお ...

ヒョンデがなにやら「クレイジー」なコンセプトカーを発表するもよう。ヒョンデは「EVであっても刺激的なクルマを作れる」と証明することで最重要ブランドのひとつに

ヒョンデがなにやら「クレイジー」なコンセプトカーを発表するもよう。ヒョンデは「EVであっても刺激的なクルマを作れる」と証明することで最重要ブランドのひとつに

2025/3/29    アイオニック, インスター, インステロイド, コンセプト, ステロイド, ヒョンデ

Image:Hyundai | まさはヒョンデが「EVの認識」をひっくり返す存在になろうとは | この「インステロイド」コンセプトもまた「新しい世界」を見せてくれるクルマとなりそうだ アイオニック5 ...

テスラ

テスラの自動運転システムが開始早々「サービス停止」に追い込まれる。理由は「精度が低い」からではなく「規制の変更」だとされるもののテスラにとっては”苦しい門出”に

2025/3/26    テスラ, 中国, 自動運転

| テスラはこの自動運転(FSD)を大きな収益の柱だと見込んでいる | おそらくは「規制対応後」問題なく対応できるものと思われる さて、テスラは今月はじめ、中国にて自社の自動運転システム「FSD(フル ...

マセラティ

EVとマセラティは「買ってはいけない」?EVや高級車は購入から5年で60~70%もの価値を失うことに。「新車購入者は高級さを求めますが、中古市場だとそれらは無意味です」

2025/3/29    ジャガー, マセラティ, ランキング, 値下がり

| 中古市場では「プレミアム性」よりも「現実的なクルマとしての価値」が重要視される | 中古相場は新車価格に関係なく「需要と供給」によって価格が決まる さて、先程は「値下がりしないクルマ」のランキング ...

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フェラーリ

フェラーリ vs ランボルギーニ──永遠のライバル、その魅力と真実

2025/7/13    カウンタック, スーパーカー, フェラーリ, ランボルギーニ

フェラーリとランボルギーニの誕生秘話 フェラーリ創業の背景とモータースポーツへの情熱  フェラーリの誕生は、創業者エンツォ・フェラーリのモータースポーツへの果てない情熱から始まりました。エンツォは、自 ...

アウディ

アウディが「最小かつ最も手頃なEV」を2026年に発売すると明言。中国からのライバルに対抗するためにコスパの高いEVとなりそうだが、むしろアウディのラインアップを「食ってしまう」可能性も

2025/3/26    A3, EV, ID, VW, アウディ, 新型

| コンパクトカーはそのブランドに新規客を連れて来る反面、既存の販売を侵食する可能性も | おそらくはフォルクスワーゲンID.2 Every1の「アウディ版」であろう さて、メルセデス・ベンツやBMW ...

アストンマーティンが「世界最強・最速のフロントエンジンオープントップ」、ヴァンキッシュ・ヴォランテを発表。フェラーリ12チリンドリを超える835馬力を発生

アストンマーティンが「世界最強・最速のフロントエンジンオープントップ」、ヴァンキッシュ・ヴォランテを発表。フェラーリ12チリンドリを超える835馬力を発生

2025/3/26    アストンマーティン, ヴァンキッシュ, ヴォランテ, オープン, 新型

Image:Astonmartin | それぞれの指標で「微妙に」フェラーリ 12チリンドリを超えてきた | さらにはアストンマーティンならでは「豪華さ」も さて、アストンマーティンが予告通りに「ヴァ ...

購入できるのは世界でわずか20人。ル・マン優勝記念車のオーナーのみがオーダーできるベントレーが「ベンテイガ・エイペックス・エディション」第一号が納車

購入できるのは世界でわずか20人。ル・マン優勝記念車のオーナーのみがオーダーできるベントレーが「ベンテイガ・エイペックス・エディション」第一号が納車

2025/3/26    コンチネンタルGT, ベンテイガ, ベントレー, ル・マン, 限定

Image:Bentley | 今後、いずれの自動車メーカーにおいても「限定車購入」にかかるハードルがどんどん引き上げられそうである | 限定車を購入するために「限定車を購入しなければならない」という ...

ポルシェ

最新の統計では「スポーツカーの価値が最も下がりにくく」ポルシェ911や718ケイマンが価値残存率上位に。ちょっと前では考えられない様相である

2025/3/29    ケイマン, ポルシェ, ポルシェ911, 中古, 値下がり

| スポーツカー=売るときに値下がりするというのがかつての定説であったが | 今では「選べる」スポーツカー自体が非常に少ない さて、スポーツカーというと少し前には「購入した後の値下がりが大きい車種」の ...

ポルシェ911GT3のマニュアル・トランスミッション

かつてポルシェは911カレラ全モデルにMTを設定していたが、現在は「1モデルしかMTを選べない」。ポルシェが語るその理由とは

2025/3/26    MT, カレラ, トランスミッション, ポルシェ, ポルシェ911, マニュアル

Image:Porsche | いまのポルシェが置かれる状況を鑑みるに、すぐにMT搭載モデルが拡大することは望めない | ただしポルシェは「MT搭載モデルを絞ることで」マニュアル・トランスミッションを ...

テスラ

テスラの欧州における2月の販売は1月に続き大幅減、そのシェアは昨年に比較して「半分」に。容易には解決できない「2つの問題」が密接に関係

2025/3/26    テスラ, 欧州, 減少, 販売

| 一部で回復の兆しはあるものの、まだまだテスラの苦難は続く | この状況を打破できるのは「ロボタクシー」「エントリーEV」の投入であろう さて、2025年1月は世界各地にてテスラの販売下落が報じられ ...

ブライトリング初の自社開発3針ムーブメントを搭載する「トップタイム B31」が新登場、ケースサイズは38ミリ、そのデザインイメージは「クラシックスポーツカー」

ブライトリング初の自社開発3針ムーブメントを搭載する「トップタイム B31」が新登場、ケースサイズは38ミリ、そのデザインイメージは「クラシックスポーツカー」

2025/3/26    B31, クロノグラフ, トップタイム, ブライトリング, 新作, 腕時計

Image:Breitling | 復活した「トップタイム」は一躍ブライトリングの人気シリーズに | ストラップ次第では「レトロ」にも「モダン」にも さて、2017年にCVCキャピタル・パートナーズへ ...

フェラーリ

フェラーリ購入の現実とは?年収300万円から始めるスーパーカーライフ

2025/3/25    フェラーリ, ローン, 年収, 支払い, 購入

フェラーリ購入に必要な条件と現実 フェラーリの新車価格と中古車価格の比較  フェラーリの新車価格はモデルによって大きく異なりますが、例えば近年発売された「フェラーリ488スパイダー」の場合、車両本体価 ...

トヨタがランドクルーザー300を改良、デジタル面と盗難防止機能を強化。しかし相変わらず受注は再開されず、「買いたくても買えない」状態が続くことに

トヨタがランドクルーザー300を改良、デジタル面と盗難防止機能を強化。しかし相変わらず受注は再開されず、「買いたくても買えない」状態が続くことに

2025/3/25    トヨタ, ランクル, ランドクルーザー, 受注, 改良

Image:TOYOTA | 一方、ランクル250については特に改良はアナウンスされていない | これでランクル300の盗難が少しでも減るといいのだが さて、トヨタがランドクルーザー300に改良を施し ...

ベルトーネが「9台」製造する予定であったものの、倒産によって「1台しか」作られなかったアストンマーティン・ラピードのシューティングブレーク、「Jet 2+2」が競売に

ベルトーネが「9台」製造する予定であったものの、倒産によって「1台しか」作られなかったアストンマーティン・ラピードのシューティングブレーク、「Jet 2+2」が競売に

2025/3/25    アストンマーティン, シューティングブレーク, ベルトーネ, ワゴン, ワンオフ

| ベルトーネ作、そして1台しか存在しないことから「価値が高い」存在である | このチャンスを逃すと次の購入機会はいつになるかわからない さて、オークションに「ベルトーネが手掛けたアストンマーティン・ ...

フォード「も」EV向けフェイクシフトに関する特許を出願。シフトレバーにモーターを内蔵し「ガソリンエンジンっぽい振動」「操作時の抵抗」を再現するもよう

フォード「も」EV向けフェイクシフトに関する特許を出願。シフトレバーにモーターを内蔵し「ガソリンエンジンっぽい振動」「操作時の抵抗」を再現するもよう

2025/3/29    EV, MT, シフト, ヒョンデ, フォード, 特許

Image:Ford | 現在、このフェイクMT(シミュレーテッドMT)は各メーカーにとっての大きな関心事である | ただし日常的にこれを使用するとは思われず、パドルシフトのほうが有用かもしれない さ ...

パネライの時計が芸能人をも虜にする理由とは?独自デザインの真実

パネライの時計が芸能人をも虜にする理由とは?独自デザインの真実

2025/3/25    パネライ, ファッション, 腕時計, 芸能人

パネライの特徴とその人気の秘密 デカ厚デザインのインパクト  パネライの最大の特徴の一つとして、何といっても「デカ厚デザイン」による存在感があります。ケースサイズが47mmを中心とした大ぶりのデザイン ...

アルファロメオ

アルフィスタに朗報。次期ジュリア / ステルヴィオ「クアドリフォリオ」にはフェラーリ由来のV6エンジンが継続採用される可能性が大。「それは“咆哮”を持つクルマであるべきです」

2025/3/25    V6, アルファロメオ, エンジン, クアドリフォリオ, ジュリア, ステルヴィオ

| 一説では、次期ジュリア / ステルヴィオ「クアドリフォリオ」のエンジンは直6化されるのではと言われていたが | ただし「ガソリンエンジンのみ」なのか「ハイブリッド化されるのか」はわからない つい先 ...

ジャガーが未来を賭けた「新型EV」はこんな感じに?自動車市場類を見ないブランドシフトの成否がタイプ00の市販バージョンにかかっている【動画】

ジャガーが未来を賭けた「新型EV」はこんな感じに?自動車市場類を見ないブランドシフトの成否がタイプ00の市販バージョンにかかっている【動画】

2025/3/25    コンセプト, ジャガー, タイプ00, レンダリング

Image:theottle | タイプ00コンセプトの市販バージョンは「4ドア」となって市販予定 | レンダリングでは市販化によって想定される「劣化」も盛り込まれている さて、現在様々な方面で話題を ...

実現すれば「フェラーリのロードカー史上、最も価値のある限定モデル」に?ルイス・ハミルトンがF40のオマージュモデル、「F44」をフェラーリとともに開発しているもよう

実現すれば「フェラーリのロードカー史上、最も価値のある限定モデル」に?ルイス・ハミルトンがF40のオマージュモデル、「F44」をフェラーリとともに開発しているもよう

2025/3/25    F40, F44, スーパーカー, ハイパーカー, ルイス・ハミルトン, 限定

| どうやらこれは単なるウワサや希望ではなく、本当に進行中のプロジェクトでもあるようだ | やはりルイス・ハミルトンは特別扱いである さて、ルイス・ハミルトンがスクーデリア・フェラーリへと加入した後、 ...

テスラ

テスラ株は今が買い時?最新予測で明かされた未来のシナリオ

2025/3/25    テスラ, 株価

1. テスラ株の現状:最新の株価動向と市場の反応 現在の株価と直近のパフォーマンス  現在、テスラ株の株価は2025年3月24日時点で278.39ドルとなっています。直近のパフォーマンスを見ると、過去 ...

ノビテックより「満を持して」プロサングエのカスタムが登場。フェラーリの改造は許容される行為ではないが、プロサングエの場合は「事情が違う」のかも

ノビテックより「満を持して」プロサングエのカスタムが登場。フェラーリの改造は許容される行為ではないが、プロサングエの場合は「事情が違う」のかも

2025/3/25    カスタム, ノビテック, フェラーリ, プロサングエ

| プロサングエの顧客は従来のフェラーリのそれとは異なり、またプロサングエは走行性能を極限レベルにて追求したクルマではない | ノビテックはプロサングエの外観のみではなくエンジン出力までをアップグレー ...

アストンマーティンが「ヴァンキッシュ ヴォランテ」の発表を予告。おそらくはクラシカルなソフトトップを採用し、これ以上ないほどの優雅なスポーツカーに

アストンマーティンが「ヴァンキッシュ ヴォランテ」の発表を予告。おそらくはクラシカルなソフトトップを採用し、これ以上ないほどの優雅なスポーツカーに

2025/3/25    V12, アストンマーティン, ヴァンキッシュ, ヴォランテ, ティーザー, 新型

Image:Astonmartin | 「ソフトトップ」はそのクルマのキャラクターを演出するに際し、重要な要素である | 現時点でパワートレインは不明ではあるが、「V12+8速AT」が予想されている ...

フェラーリは中国GPにて「歴史上初の」ダブル失格。原因は「重量」と「スキッドブロック」、2023年のアメリカGPでもスキッドブロックを理由に失格の裁定が下っている

フェラーリは中国GPにて「歴史上初の」ダブル失格。原因は「重量」と「スキッドブロック」、2023年のアメリカGPでもスキッドブロックを理由に失格の裁定が下っている

2025/3/25    F1, GP, グランプリ, フェラーリ, 中国, 失格

| あまりに厳しい判断ではあるが、F1の公平性や厳格性を保つには「失格」しかないのだろう | フェラーリにはここからの巻き返しを期待したい さて、フェラーリは先に開催された中国グランプリにて「まさかの ...

元祖「デカ厚」腕時計、パネライが新作「ルミノールトレジョルニ」を発表。ケース径は47ミリ、手巻きのヴィンテージ風ムーブメントを搭載し「パネライの歴史をここに凝縮」

元祖「デカ厚」腕時計、パネライが新作「ルミノールトレジョルニ」を発表。ケース径は47ミリ、手巻きのヴィンテージ風ムーブメントを搭載し「パネライの歴史をここに凝縮」

2025/5/4    サブマーシブル, パネライ, ルミノール, 腕時計

Image:PANERAI | パネライ製腕時計の構造やデザインには「すべて意味がある」 | その歴史を1本にまとめ、腕に巻くことができるのがこの「ルミノールトレジョルニ」である さて、パネライは腕時 ...

フェラーリ

フェラーリの伝説的ボディカラー:ロッソ(レッド)だけじゃない魅力的な色たち

2025/7/16    フェラーリ, ボディカラー, リセール, ロッソコルサ

フェラーリといえば赤〜その伝説の始まり フェラーリのアイデンティティとしてのロッソコルサ  フェラーリと聞いて真っ先に思い浮かぶのが「赤い車」です。この赤いカラーは「ロッソコルサ」と呼ばれ、フェラーリ ...

テスラ・ロードスター

テスラ・ロードスターは発表から8年が経過するも「いまだ発売されず」。それでも予約金750万円で受注を継続しているナゾ

2025/3/24    テスラ, ロードスター

Image:Tesla | 「いつかは」テスラ・ロードスターが発売されるのは間違いないと考えているが | 現時点ではその時期はもちろん、その価格すらもわからない さて、テスラCEO、イーロン・マスクC ...

ホンダNSXベースの「フェラーリ360モデナ風」レプリカが中古市場に。裕福なオーナーが「信頼性の高いフェラーリ」を求め、フェラーリの純正パーツを使用し「フェラーリの代替車」として製作

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2025/8/11    360モデナ, NSX, フェラーリ, ホンダ, レプリカ

| その発想は常人には理解し難く、相当なコストを投じて改装がなされている | 販売価格はNSXや360モデナの中古相場とほぼ同等に「1220万円」 さて、スイスにて「ホンダNSXをベースとし、フェラー ...

フェラーリ

ジャスティン・ビーバーが巻き込まれたフェラーリ「ブラックリスト」の真相とは?

2025/3/24    フェラーリ, ブラックリスト

フェラーリ「ブラックリスト」とは何か? ブラックリストの概要と目的  フェラーリの「ブラックリスト」とは、特定の顧客が同ブランドの新車を購入できなくなる措置を意味します。この制度は、フェラーリが長年に ...

メルセデスAMG GT63 Proの価格が公開、邦貨換算2950万円となることが判明。一方で重量は明かされず、ちょっとモヤっとした印象は拭えない

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2025/3/24    AMG, GT, Pro, メルセデス・ベンツ, 価格

Mercedes-AMG | このAMG GT63 Proは「サーキットが本籍地」なハードコアモデルではあるが | それに比して先代AMG GTよりもマイルドになったという雰囲気も さて、メルセデス・ ...

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JUN

2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

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    「北の教皇」とまで呼ばれ、その権力を絶対的なものとしたエンツォ・フェラーリ。…
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    マクラーレンの歴史:レースと革新が織りなす究極のパフォーマンスへ、ニュージー…
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【日々思うことなど】

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    16%の女性閲覧者にお願い。彼氏や夫が「スポーツカー(もしくはスーパーカー)…
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    ボクは「他人も自分と同じものが好きで同じ考え方をするはずだ」という同調圧力が…
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    「前にいる遅いクルマを抜いたとしても、その先が渋滞で詰まっていれば意味がない…
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    ボクは80%までしか目指さない。その理由は「0から80%まで仕上げるのは容易…
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    その日、猫と約束した時間を守れなかったボクを待っていた、あまりにも過酷な現実…
  • ふと自分の人生を振り返る。たぶんもう一度人生を与えられたとしても、ボクは今以上にうまくやれるという自信はない
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  • ボクは道に迷うことや遠回りが苦にならない。むしろ知らない道や知らない土地に迷い込み、そこで自分を待ち受ける「新しいこと」のほうに興味がある
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