フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

V12

: 【ランボルギーニ最新動向】電動化の中でもV8、V12継続へ――ランボルギーニは感動体験にこだわり続け、内燃機関を「可能な限り長く存続させる」

2025/6/14 V12, V8, エンジン, ガソリン, ランボルギーニ, 内燃機関

｜　電動化の波の中で、ランボルギーニはV型エンジンを守り続ける　｜ランボルギーニはいち早く「全ラインアップをPHEV化」したものの、EVの投入には伸長な姿勢を示しているランボルギーニが電動コンセプ ...

: V8エンジンの影に隠れた存在ではあるものの、スポーツカーには欠かせない「V6」。古今東西、V8すらも冷や汗をかくパワフルなV6エンジン12選

2025/6/10 GT-R, NSX, V12, V6, V8, エンジン, フェラーリ

｜　V6エンジンは「軽量コンパクト」、さらには環境対応型の新世代ハイパフォーマンスユニットとして注目されている　｜特にトルク不足を「エレクトリックモーターで補う」という新しい考え方もさて、言うまで ...

: 【まだV8を諦めない】メルセデスAMGが新型V8エンジン開発中、さらにはV12エンジンも継続する意向を提示。その理由とは？

2025/5/11 AMG, V12, V8, エンジン, メルセデス・ベンツ

｜　現在の自動車業界のトレンドに「逆らう」ことにより、そのブランドの存在感、考え方を示し新興メーカーへと対抗ができる　｜ ▶ 実はV12も生き残る！超弩級エンジンはまだ死なない多くの自 ...

: 【官能の咆哮】フェラーリ 12チリンドリ × ノビテック：新開発のエキゾーストシステムによって真のV12サウンドが目を覚ます【動画】

2025/5/5 12チリンドリ, V12, エキゾースト, カスタム, チューン, ノビテック, フェラーリ

｜　フェラーリのカスタムは一般に敬遠されがちではあるが、「ノビテックならOK」という向きも少なくはない　｜実際のところ、ノビテック製エキゾーストシステムの奏でるサウンドは「折り紙付き」であるさて、 ...

: アストンマーティンが「ヴァンキッシュヴォランテ」の発表を予告。おそらくはクラシカルなソフトトップを採用し、これ以上ないほどの優雅なスポーツカーに

2025/3/25 V12, アストンマーティン, ヴァンキッシュ, ヴォランテ, ティーザー, 新型

Image：Astonmartin ｜　「ソフトトップ」はそのクルマのキャラクターを演出するに際し、重要な要素である　｜現時点でパワートレインは不明ではあるが、「V12＋8速AT」が予想されている ...

: 次世代V12エンジンへ向けての革命？フェラーリが楕円ピストンを採用したコンパクトなV12エンジンに関する特許を出願、512BBやテスタロッサのような「V12ミドシップ」復活に期待

2025/3/14 V12, エンジン, ピストン, フェラーリ, 楕円, 特許

｜　フェラーリは「法的に許されるかぎり」V12エンジンを作り続けることを明言している　｜「楕円ピストン」は技術的な制約も少なくはなく、しかし現代のテクノロジーを使用すれば実用化も「難しくはない」のか ...

: アストンマーティンはやはり「V12」を積極活用？ヴァンテージV12と思われるプロトタイプがニュルを周回、レーシングカーばりのルックスが与えられる

2025/3/7 GT12, V12, アストンマーティン, ニュル, プロトタイプ, 目撃

｜　アストンマーティンは「V12終了」方針を撤回、継続させる方針へ　｜新型ヴァンテージGT12は「V12+MT」という黄金の組み合わせとなるかさて、アストンマーティンはV12エンジンを搭載する「ヴ ...

: アストンマーティンがル・マンを戦う「ヴァルキリー・ハイパーカー」発表。参戦車両の中で唯一の「V12」搭載マシン、その戦闘力に期待がかかる

2025/2/6 V12, アストンマーティン, ヴァルキリー, ハイパーカー, ル・マン

Image：Astonmartin ｜　なお、参戦するチームの名称は「ソー」　｜さらにこのヴァルキリー。ハイパーカーのエンジンは「自然吸気」であるさて、先般「ル・マン24時間レースに復帰する」と発 ...

: アストンマーティン・ヴァンキッシュは「フェラーリと直接対抗できるスーパーカー」。フェラーリになろうとしたのではなく、フェラーリを打ち負かすために作られる【動画】

2025/2/5 V12, アストンマーティン, ヴァンキッシュ, レビュー, 動画, 試乗

Image：Astonmartin ｜　いまのアストンマーティンは「持てる資産」を最大限に活かし、的確に「やるべきこと」をやっている　｜そこに「無理な背伸び」「他社の模倣」は存在しないさて、アスト ...

: アストンマーティンがV12エンジンの終焉を示唆。「なんとか規制に適応させるべく改良を行っているが、実質的には2030年までには”終わる”だろう」

2025/2/4 CEO, V12, アストンマーティン

｜　少量生産車に対する「特例」の活用も視野に入れV12の存続を検討しているが　｜アストンマーティンのみではなく、いくつかの自動車メーカーにとってV12エンジンの存続可否は大きな問題であるさて、アス ...

: まさかの「フェラーリF40を現代的な、より良いクルマとして再構築する」ユーチューバー現る。ボディパネルはオリジナルのままにシャシーは新設計、エンジンは812から移植したV12へ【動画】

2025/1/15 F40, V12, カスタム, フェラーリ

｜　一部の純粋主義者には「神をも恐れぬ大胆な行為」だと目に映るかもしれない　｜それでも、「F40の魂を宿したまま」V12エンジン搭載による進化を期待したいさて、米ユーチューバー、マイク・バロウズが ...

: ロールス・ロイスはかつて「V16エンジン」を搭載しようと考えていた。実際に試作までされながらもなぜそれが実現しなかったのか

2024/12/9 V12, V16, エンジン, ファントム, ロールス・ロイス

｜　V16エンジンはその有用性が語られつつも、「あまりに複雑で高額」であることが知られている　｜自動車メーカー、顧客ともそのメリットに対しての「代償」に価値を見いだせないのであろうさて、長きにわた ...

: ジャガーの盟友、TRWがXJSをレストモッドし「スーパーキャット」として発売。限定台数は88台、その外装はレンダリングアーティストによるデザイン

2024/11/21 TWR, V12, XJS, ル・マン, レストモッド

Image：TWR ｜　さすがにジャガーのレストモッドを注文するにはそうとうな「ジャガー愛」がなければ難しい　｜ TWRスーパーキャットの価格は4400万円、内容を考えると「格安」であるさて、ジャガ ...

: フェラーリF80はなぜ「V6、4WD」という記念限定モデルの伝統に合致しない構成を採用したのか？フェラーリ自らV12を採用しなかった理由を語る

2024/10/21 499P, F80, V12, V6, ハイパーカー, フェラーリ

Image：Ferrari ｜　フェラーリの記念限定モデルは「過去を振り返る」のではなく「新しい未来」を創ってゆく存在となるべきである　｜そのためには「新しい道」を示さねばならないさて、ついにダイ ...

: ランボルギーニ本社併設、ランボルギーニ博物館へ。ヴェネーノ、カウンタック、アヴェンタドール、ムルシエラゴなどV12モデルが勢揃い【動画】

2024/10/19 V12, カウンタック, シアン, ディアブロ, ランボルギーニ, 博物館, 展示

｜　いつ来てもランボルギーニ博物館は圧巻の品揃えである　｜このカウンタックLPI800-4は「はじめて」見たさて、先程はランボルギーニ博物館の入場そして1Fに展示してある車両を紹介しましたが、この ...

: そのオプション価格2000万円。角度によって色味が異なって見えるカラーシフト塗装「アンドロメダレッド」にペイントされたアストンマーティン・ヴァラーが登場

2024/10/7 MT, V12, アストンマーティン, ヴァラー, マニュアル, 限定

Image：touchofglassdetail（Instagram）｜　この派手さにもかかわらず、うまくまとまっているのがむしろ「不思議」である　｜外装ばかりに目が行くが、実はこのヴァラーの内装 ...

: ロールス・ロイス「ハイブリッドには何の魅力も感じません。なぜならHVは我々と顧客が求める静かさ、無限のパワーを実現できない」。よって”V12とBEV”という極端な構成を継続するもよう

2024/10/4 EV, V12, エレクトリック, ハイブリッド, ロールス・ロイス, 電動

｜　さすがにロールス・ロイス、言うことも顧客の性質も全く異なる　｜ロールス・ロイスが提供するもの、顧客が求めるものは創業当初からブレてないさて、ベントレーは「もはや富裕層はEVに興味を示さず、内燃 ...

: ロールス・ロイスのV12エンジンは「2030年まで製造」。その前の2027年は新型エレクトリックSUV、2028年にはファントム後継EVを発売し電動ブランドへとまっしぐら

2024/9/24 EV, V12, カリナン, ロールス・ロイス, 新型

｜　ロールス・ロイスの真髄はその静かさや快適さにあり、ガソリンエンジンのノイズやサウンドにあるわけではない　｜よってロールス・ロイス、そして顧客ともに電動化は「ウエルカム」であるさて、ロールス・ロ ...

: GMA T.50がドラッグレースであっさり300km/hを突破。自然吸気V12史上もっとも高回転なエンジンをマニュアルで操作する様子を見てみよう【動画】

2024/9/17 GMA, T.50, V12, イベント, ゴードン・マレー, ハイパーカー, 加速

｜　それにしてもこのGMA T.50のとんでもない安定感は特筆モノである　｜そして自然吸気V12エンジンの轟音も聞き逃してはならないさて、かのゴードン・マレーの設計によるハイパーカー「GMA T. ...

: アストンマーティン「ヴァンテージとDB12をハイブリッド化する可能性はありますが、ヴァンキッシュにその予定はありません」。その理由とは

2024/9/6 DB12, PHEV, V12, アストンマーティン, プラグインハイブリッド

｜　ヴァンキッシュのV12をハイブリッド化しないのには「マーケティング上、技術上、その意義」など様々な理由があるようだ　｜一方で「V8＋ハイブリッド」はすでに実用化されている技術であるさて、アスト ...

: ランボルギーニは今でも50年前にカウンタックの製造を開始した生産ラインを使用し、代々V12モデル、今ではレヴエルトを製造している

2024/9/5 V12, カウンタック, ランボルギーニ, レヴエルト, 工場, 生産

Image：Lamborghini ｜　ランボルギーニはスーパーカーという存在に加え、その製造方法においても革命をもたらした　｜そして時代が変われどもスーパーカーを製造する情熱は変わらないさて、ラ ...

: アストンマーティンが「111年の歴史の中で最も強力なフラッグシップ」新型ヴァンキッシュを発表。そのデザインはF1を強くイメージ

2024/9/3 V12, アストンマーティン, ヴァンキッシュ, 新型

Image：Astonmartin ｜　新型ヴァンキッシュは「超高級」「スーパーGT」「F1」という最新の要素が凝縮されたスーパーカーである　｜現時点でその価格は公表されていないが、もちろん「安くは ...

: これからもっとも有望なネオクラシックスーパーカーはランボルギーニ・ディアブロ？5年で136％もの値上がりを記録

2024/9/2 V12, スーパーカー, ディアブロ, テメラリオ, ランボルギーニ, 値上がり

｜　とくにマニュアル・トランスミッション採用モデルの価格上昇率は著しい　｜ネオクラシックスーパーカー市場には大量の資金がなだれこんでいるさて、近年のスーパーカー市場は大きな変革の時を迎えており、そ ...

: フェラーリは過去に「2気筒」「3気筒2スト＋スーパーチャージャー」「V12ツインスパーチャージャー」などの変わったエンジンを開発していた。その背景とは

2024/8/25 V12, V6, V8, エンジン, フェラーリ

｜　フェラーリはとにかく「エンジン中心」でやってきた会社であった　｜ある意味、これだけチャレンジングな会社もないであろうさて、フェラーリはかつてその創業者であるエンツォ・フェラーリの「エンジンが強 ...

: どうしてこんなことに・・・。メルセデス・ベンツSクラスの販売が激減し減産へ。一方BMW 7シリーズの販売は増加し酷評された「ジャンボキドニー」が勝者となる

2024/8/22 AMG, BMW, Sクラス, V12, アウディ, マイバッハ, メルセデス・ベンツ, 台数, 減産

｜　ボクが思うに、メルセデス・ベンツのデザインは長い間”変わらず”、今の自動車業界では刺激が少なすぎる　｜つまり消費者を振り向かせるだけの魅力を失ったのだとも考えられるさて、かつて栄華を誇ったメル ...

: 「すべてが征服されることになるだろう」。アストンマーティンが新型ヴァンキッシュのティーザー画像を公開。V12エンジン搭載、800馬力を軽く超えるとのウワサ

2024/8/20 V12, アストンマーティン, ヴァンキッシュ, ティーザー, 新型

｜　一時は「ミドシップ」化されてフェラーリやランボルギーニに対抗するというウワサもあったが　｜アストンマーティンCEOが変わり、「アストンにしかいない強み」をもって伝統のスタイルを継続することとなる ...

: 「90年代のソウルにモダンビート」。19台のみが製作されるランボルギーニ・ディアブロのレストモッド、「エクセントリカ V12」最終バージョンがついに公開

2024/8/16 V12, エクセントリカ, ディアブロ, ランボルギーニ, レストモッド, 駅セントリカ

Image：Eccentrica Cars ｜　ランボルギーニ・ディアブロが現代に至るまで進化し続けていれば、まさにこのクルマそのものとなっただろう　｜随所に見られる「ディアブロ愛」は見ものである ...

: フェラーリ 12チリンドリには電動リアゲート、ソフトクローズドアが備わっている。まさかフェラーリのスポーツカーにこれらが装備される日が来ようとは【動画】

2024/8/10 12チリンドリ, V12, インテリア, フェラーリ, 動画

｜　近年のフェラーリは「快適性」を強く意識しており、高級車に匹敵する装備を備えつつある　｜フェラーリの新型車にはいつも驚かされてばかりであるさて、「フェラーリ 12チリンドリを見てきた」今回は後編 ...

: まさかフェラーリがこんなにオシャレなスーパーカーを作るとは想像もできなかったな・・・。12チリンドリの内外装をチェックしてきた（前編）【動画】

2024/8/10 12チリンドリ, V12, オートカヴァリーノ, フェラーリ

｜　フェラーリ 12チリンドリは見れば見るほど良く考えられ、デザインされたクルマである　｜ピニンファリーナ時代ではけして生まれなかったスーパーカーだと考えていいのかもさて、オートカヴァリーノさんに ...

: GMA（ゴードン・マレー）がなんとEV部門を売り払って「V12エンジン搭載ハイパーカーに専念」という決断を行う。世間と真逆を行くのはさすがマクラーレンF1の設計者

2024/12/30 EV, F1, GMA, V12, ゴードン・マレー

Image：Gordon Murray Automotive ｜　GMAは少し前まではEVの開発に積極的に取り組んでいたことでも知られている　｜電動化が進む中、おのずと少量生産自動車メーカーの「進む ...

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