マイナーチェンジ

｜　現行ゴルフは様々な問題が指摘され、ゴルフ7のような成功を収めることができていない　｜ そしてゴルフの「未来」については現時点では不明である フォルクスワーゲン・ゴルフのフェイスリフト（マイナーチェ ...

｜　まだまだ先のことはわからないが、現行ND世代のロードスターが寿命を迎えるのはまだまだ先になりそうだ　｜ 現行NDロードスターはライフサイクル中、あと一回はフェイスリフト（マイネーチェンジ）を迎える ...

｜　まさかメルセデス・ベンツまでもが「グリルの巨大化」に参戦するとは　｜ 実際にガバっと空気を吸うことが可能となりそうだ さて、メルセデス・ベンツが「AMG GT43」「AMG GT53」のフェイスリ ...

｜　現在のマクラーレンの取りうる戦略としては「ベスト」に近いかもしれない　｜ 現在、マクラーレンはとにかく収益効率を上げ、SUV発売まで資金を持たせなければならない さて、チョコチョコと噂になっている ...

｜　新型ポルシェ・カイエンはフェイスリフト版ながらもその内容は「フルモデルチェンジ」に近い　｜ そしておそらく、価格は大きく跳ね上がりそうだ さて、ポルシェが4月18日に公開する新型カイエンの最新ティ ...

｜　ボクとしては、前に進むためにはアナログ式タコメーターを切り捨てるしかないとは考えているが　｜ しかし多くのポルシェ・ファナティックはそれに反発するだろう さて、ポルシェは4月18日にカイエンのフェ ...

｜　新型カイエンはこのヘッドライトを採用する「第一号」となりそうだ　｜ フロントとリアはシャープに、しかしサイドはこれまでのままなのでちょっと「見慣れない」感も さて、ポルシェは昨日「2024モデルと ...

｜　その印象は大きくタイカンに近づいており、ポルシェはエンジン車と電動車との垣根をなくしてゆくようだ　｜ ただし、コネクティビティが行き過ぎると「ちょっとした問題」も さて、ポルシェは「フルモデルチェ ...

｜　メルセデス・ベンツはGLAとGLBのキャラクターを大きく分けることにしたようだ　｜ できれば、GLBはもっと「Gクラス」に近づけてほしかったが さて、メルセデス・ベンツがフェイスリフト（マイナーチ ...

｜　やはりクルマにとって重要なのは「目立たないこと」よりも「目立つこと」なのかも　｜ どうしても印象に残らないようなクルマは買う気にならない さて、すでに発売から2年半が経過したフォルクスワーゲン I ...

｜　今のところ、テスラのクルマは「フルモデルチェンジ」を経験していない　｜ ただしその中身はそれぞれのモデルがデビューした頃に比較すれば「別モノ」に さて、テスラはモデル3にはじめてのフェイスリフト（ ...

｜　最近のメルセデス・ベンツはデイタイムランニングランプの発光グラフィックに「破線」を用いることが多くなった　｜ その世代によってチョコチョコとデザインが変化している さて、メルセデス・ベンツがフェイ ...

｜　マツダは「提案型」から「消費者に寄り添う型」の製品開発へとシフト　｜ これまでマツダは「デザイナーや会社の考え方を、消費者に共感してもらう」というプロダクトアウト型だったが さて、マツダが「MAZ ...

｜　メルセデスAMG CLA35のフロントグリルは縦スラット装備の”パナメリカーナ・グリル”に　｜ メルセデス・ベンツCLAは同社のラインアップ中、価格に比較するとかなり高価に見えるので「お買い得」だ ...

｜　GRスープラの失速の理由は「オーバークオリティ」そしてそれに起因する「価格」だと思う　｜ そして、こればかりはどうにもならない さて、その登場からしばらくが経過するGRスープラ。発売されたその年こ ...

｜　ただし廉価版を追加したとしてもテスラの「1台あたり利益」はさらに上昇する可能性がある テスラは常に生産効率向上、コスト引き下げを考えている さて、受注減少が報じられているテスラですが、「近日中にモ ...

｜　レクサスRCはモデルライフが長く、数年前のモデルでも全然古く感じない　｜ しかもスポーツクーペの常として中古市場での価格が非常にお得 さて、レクサスがRC、そしてRC Fの年次アップデートを実施。 ...

｜ アルファロメオは新CEO、新デザイナーを迎えて大きく動き始めた ｜ さらにはラインアップ通じての統一感やブランディング施策にも注力している フェイスリフト（マイナーチェンジ）版となる新型アルファロ ...