ランボルギーニ/フェラーリ/ポルシェオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

メンテナンス

オークション出品前のフェラーリF40のディティーリングはこうする!ボディ洗浄からポリッシュ、内装クリーニングにドライアイスブラストまで【動画】

オークション出品前のフェラーリF40のディティーリングはこうする!ボディ洗浄からポリッシュ、内装クリーニングにドライアイスブラストまで【動画】

| フェラーリF40は非常にディティーリングが難しいクルマとしても知られている | 消して塗装が強くはなく、その塗膜が限りなくデリケート オークションハウス、RMサザビーズではここ最近にて希少なフェラ ...

ポルシェの1/4のコストでカレラGTを専門にカスタムするファクトリー登場!事実上無限の内外装、さらには社外品の装着などなんでもござれ

ポルシェの1/4のコストでカレラGTを専門にカスタムするファクトリー登場!事実上無限の内外装、さらには社外品の装着などなんでもござれ

| さすがにポルシェ以外にカレラGTを託すのはちょっと怖い | それでもけっこうな数のオーナーがここへカレラGTのカスタムを依頼するのかも さて、米グラハム・レイホール・パフォーマンス(GRP)がポル ...

77台限定のアストンマーティンOne-77に「78台め」が存在した!エアコンの修理には582万円、ワイパーの修理には130万円もかかるもよう【動画】

77台限定のアストンマーティンOne-77に「78台め」が存在した!エアコンの修理には582万円、ワイパーの修理には130万円もかかるもよう【動画】

| ハイパーカーの修理コストはやっぱりハイパー説がここでも証明される | さらにアストンマーティンはもともと修理費用が高額なことでも知られている さて、アストンマーティンOne-77は「77台のみ限定 ...

こんな方法があったとは・・・!腕時計のケースについたキズを「ブラシ仕上げ」「鏡面仕上げ」ともども新品同様に除去するにはこうする【動画】

こんな方法があったとは・・・!腕時計のケースについたキズを「ブラシ仕上げ」「鏡面仕上げ」ともども新品同様に除去するにはこうする【動画】

| 使用するのは簡単かつ安価に手に入るツール、そしてその方法もイージーだった | 腕時計のケースについたキズに悩む諸兄であれば、この方法を試さない手はないだろう さて、金属ケースを使用した腕時計を使用 ...

驚愕!「ブガッティ・シロンを6年維持したら2165万円かかった」。ちなみに10年維持した場合にブガッティ推奨の整備を実施すると1億7000万円もかかるらしい【動画】

驚愕!「ブガッティ・シロンを6年維持したら2165万円かかった」。ちなみに10年維持した場合にブガッティ推奨の整備を実施すると1億7000万円もかかるらしい【動画】

| ブガッティの維持にはお金がかかるとは聞いていたが、10年乗るとエンジンとトランスミッションを交換しなくてはならない | さすがにここまでに金額は予想できなかった さて、クルマにかならずつきまとうの ...

ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの12ヶ月点検(2回め)終了!整備・点検費用はメンテナンスパッケージにて無償、今までかかった維持・カスタム費は220万円

ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの12ヶ月点検(2回め)終了!整備・点検費用はメンテナンスパッケージにて無償、今までかかった維持・カスタム費は220万円

| ただし維持・カスタム費220万円のうち110万円はプロテクションフィルム施工代金 | ランボルギーニもずいぶん維持しやすくなった さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの24ヶ月点検(2回め ...

ランボルギーニ・ウラカン

ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの任意保険更新!保険料は22万3010円、納車から2年の間にかかった維持・メンテナンス・カスタム費用は211万7726円

| ただし維持・メンテナンス・カスタム費用の半分は「プロテクションフィルム」 | おそらくここからはそれほどお金がかからないと予想しているが さて、早いものでランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの納 ...

1本450万円、ブガッティ・ヴェイロンのタイヤ/ホイールをカットしてみた。その断面や内部構造はこうなっている【動画】

1本450万円、ブガッティ・ヴェイロンのタイヤ/ホイールをカットしてみた。その断面や内部構造はこうなっている【動画】

| さすがにこの価格のタイヤ/ホイールを切断するにはそうとうな勇気が要求されそうだ | ブガッティ・ヴェイロンのタイヤ/ホイールは1台分で1700万円もする さて、その車両価格に起因してパーツ、そして ...

テスラ・モデルY

テスラが(メンテや修理等の)サービス改善に本腰を入れるようだ!最重点課題に挙げ「F1のピット並みの早さで修理する」ために自己診断機能を導入

| なんだかんだでテスラはしっかり自動車メーカーとしての運営を考えていた | クルマの次は「サービス」にて革命を起こしたいと考えているようだ さて、現在テスラの販売と生産は(直近だと上海のロックダウン ...

ランボルギーニ・ウラカン

ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの自動車税、87,000円を支払う季節がやってきた。なおこれまでに維持・カスタムにかかったのは198万円、月あたりだと11万円

| 税金や保険、特定のカスタムにはコストが掛かるが、それ以外には思ったほど費用も手間もかからない | ここからはさほどコストが掛からず、年/月あたりの平均費用は大きく下がるものと思われる さて、今年も ...

【動画】米ハイパーカーコレクターがマクラーレン・スピードテールを1年点検に持ってゆく!そのメンテナンスコストはブガッティの1/10以下だった!

【動画】米ハイパーカーコレクターがマクラーレン・スピードテールを1年点検に持ってゆく!そのメンテナンスコストはブガッティの1/10以下だった!

| マクラーレン・スピードテールはハイパーカーの中ではまだ維持しやすい部類に属するようだ | というか、ブガッティ・シロンのメンテンス費用が異次元すぎ さて、スーパーカー/ハイパーカーコレクターとして ...

ポルシェ・マカンSの車検見積もり取得!車検単発としては自分史上最高額の85万円、やはりハイパワーな重量級SUVはパーツの消耗が激しいようだ・・・。

ポルシェ・マカンSの車検見積もり取得!車検単発としては自分史上最高額の85万円、やはりハイパワーな重量級SUVはパーツの消耗が激しいようだ・・・。

| 正直、ボクは「かかっても25万円くらいじゃないか」とタカをくくっていた | まさかここまでの費用がかかるとは夢にも思っていなかった さて、現在ポルシェ・マカンSを車検に出しているところではあります ...

ポルシェ・マカンSの車検が近づく!何もなければ20万円以下、今回はおそらく「かかっても」25万円くらいだと予測。ポルシェの車検はこんな感じで行われる

ポルシェ・マカンSの車検が近づく!何もなければ20万円以下、今回はおそらく「かかっても」25万円くらいだと予測。ポルシェの車検はこんな感じで行われる

| ボクは車検までクルマを乗ることは珍しく、すっかっりマカンSの車検のことを忘れていた | 車検後も、おそらくは消耗品の交換が次っ次必要になるものと思われる さて、早いものでポルシェ・マカンSがそろそ ...

アルファロメオ

アルファロメオCEO「今までは販売台数稼ぎのため値引きもあったが、これからは違う。台数にはこだわらず、いかに1台を高く売れるかに注力し、BMWと同等の販売価格に引き上げる」

| 時間とコストはかかるが、それが目指すべき正しい道だと思う | 購入価格が高くとも、売却価格が高ければ顧客にとってもデメリットにはならない さて、先日「トナーレ」を発表したばかりのアルファロメオです ...

ブルーのランボルギーニ・ウラカンEVO RWD

ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDに追加でセラミックコーティング施工!プロテクションフィルム専用の液剤を使用、これまでとは一線を画すスベスベ感に

| ペイントプロテクションフィルム施工後、「汚れやすい」のがちょっとした悩みだったが | これでおそらくは、PPF施工前と同様に「汚れにくい」ボディ表面をゲット さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO ...

ランボルギーニ・エッセンツァSCV12

現在の新車のボディカラーは「ホワイト、ブラック」で約半数、グレーとシルバーを加えると約8割。ボディ別人気カラー、ボディカラーごとの特徴は?

| わかってはいたが、やはりホワイトとブラックの人気は圧倒的 | 世界最初の量産車は「ブラック」しか選べなかった さて、現代でこそ様々なボディカラーを持つクルマが走っていますが、世界で最初の量産車と言 ...

ポルシェ・マカンSのコーティングメンテナンス終了!サファイアブルーメタリックは「濡れたような」輝きに、そしてサテン仕上げのホイールからはしっかりブレーキダストが除去

ポルシェ・マカンSのコーティングメンテナンス終了!サファイアブルーメタリックは「濡れたような」輝きに、そしてサテン仕上げのホイールからはしっかりブレーキダストが除去

| 最近はポルシェ・マカンSを洗車できずに汚れ放題だったが | 目をみはるほどピカピカになって戻ってきた さて、ポルシェ・マカンSのコーティングメンテナンスを実施。ぼくはおよそ1年前、このマカンSの納 ...

ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDに追加でペイントプロテクションフィルム(PPF)施工!これでほぼ「フルプロテクション」化、安心して乗れそうだ

ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDに追加でペイントプロテクションフィルム(PPF)施工!これでほぼ「フルプロテクション」化、安心して乗れそうだ

| もうペイントプロテクションフィルム「なし」の状態には戻れないかも | 想像していたよりも満足度がずっと高い さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDに追加にてペイントプロテクションフィルム(P ...

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