洗車

｜　ケーニグセグはエキゾチックなハイパーカーではあるが、けっこうガシガシ洗えるもよう　｜ 同じように見えてケーニグセグのクルマはそれぞれ異なる個性を持っている さて、ケーニグセグは「創業後、初めて発売 ...

｜ やはりブレーキダストの多さはBMWならでは。これはなんとかせなばなるまい ｜ やはりR56世代とは隔世の感がある さて、ミニJCW（F56 / LCI2）記念すべき初洗車。やはり自分で洗車を行うと ...

｜ ボクはできるだけ近所の人にはフレンドリーに接するようにしている ｜ やはりスーパーカーに乗っていると様々な人が（主に成人男性が）声をかけてくることに さて、久方ぶりにランボルギーニ・ウラカンEVO ...

｜ なぜ放置されていたのかは全く不明、ただし目立つ破損はないようだ ｜ この時代のフェラーリのレッドにはクリアコートが施されていない さて、長期間放置された車両やクラシックカーのディティーリングが得意 ...

｜　ただしボクはドライアイスブラストのもたらすサーマルショックを恐れている　｜ ホワイトのボディにブラックのホイールを持つマクラーレンF1はなかなか珍しい さて、近代のクルマとしては「もっとも価値が高 ...

｜ 前オーナーはこのカウンタックをレストアするつもりだったものの、それがかなわないまま現在まで放置 ｜ それでもついに新オーナーのもとでレストアされることに さて、カーディティーリングショップ、AMM ...

｜ さすがにこの価格帯のクルマを洗うのは大変な気を使うことになりそうだ ｜ そして「磨く」となるともっと気を使いそう さて、40台のみが世界に存在し、その価格5億円と言われるパガーニ・ウアイラ・ロード ...

｜　結果的には、やはりペイントプロテクションフィルムを貼ってよかったと思う　｜ これから新車注文時にはPPFがボクのスタンダードとなりそうだ さて、久々にランボルギーニ・ウラカンEVO RWDを洗車。 ...

｜　なぜここまで長期間放置されていたのかは明かされていない　｜ 幸い大きな補修を必要とせず機能や外観を復帰させることができたようだ さて、カーディティーリング業者、WDディティーリングが自身のYout ...

｜　所有者は祖父のみのワンオーナー、程度は「極上」と言っていい　｜ 中には3400万円程度の購入オファーもあったというが さて、世の中には多数の「納屋から発見された希少なクルマ」という話で溢れています ...

｜　周囲のクルマを気にせず洗車を開始するところは日本とは大きく異る　｜ 意外とロンドンでは日常的な風景なのかもしれない さて、出張洗車を行うTino Car CareがフェラーリF8トリブートを洗車す ...

｜　たしかにフェラーリ・モンツァSP2に「水をぶっかける」のはリスクが高すぎる　｜ 環境面からも「水なし洗車」はけっこう普及するかもしれない さて、ニューヨーク拠点のカーディティーリングショップ、AM ...

｜　いつ見ても、エンジンルームに水を掛ける様子は心臓によろしくない　｜ それにしても、この希少なフェラーリのオーナーが「日常的にこれに乗っている」ことに驚かされる さて、フェラーリコレクターとして知ら ...

｜　カーボンディスクローターをオプションで入れているのでブレーキダストがほぼ出ないのが幸い　｜ 今後、ハイパフォーマンスカーのホイール形状はどんどん複雑になるだろう さて、久しぶりにランボルギーニ・ウ ...

｜　どんなクルマでも、洗車の都度あたらしい発見がある　｜ だからこそボクは洗車が大好きだ さて、ようやく長雨も一段落し、ポルシェ・マカンSを洗車。前回の洗車からずいぶん時間が経過し走行距離が伸びていま ...

｜　いったいどういった経緯でこの希少な車が放置されていたのかはわからないが　｜ 幸いなことに保管状況は悪くなかったようだ さて、ニューヨークを拠点にカーディティーリングを行うAMMO NYC。これまで ...

｜　この様子だと、マカンSの維持費はこれまでに乗ってきた他のポルシェに比較するとけっこう安上がりかもしれない　｜ とくにブレーキパッドのローターへの攻撃性は低いようだ 久々にポルシェ・マカンを洗車。最 ...

｜　ボクだったら頼まれてもマクラーレンF1を洗いたくない　｜ トパーズ・ディティーリングはこれまでにも様々な希少車を洗ってきた さて、様々なスーパーカーやハイパーカー、そして希少なクラシックカーのディ ...