＞ダイハツ（DAIHATSU）

｜　TOP10のうち7台がトヨタで占められているが、一方でランクインしていないトヨタ車も少なくはなく、トヨタは効率がいいとは言えないかも　｜ 一方でマツダと三菱のランクイン率はけっこう高い さて、20 ...

｜　やはり全体的な傾向としてはSUVの強さが目立つ　｜ ニューモデル好調という傾向の中、新型クラウンはいまひとつ強みを発揮できていない さて、2022年11月の国内自動車メーカー/車種別登録台数が発表 ...

｜　ホンダの急激な失速、そしてトヨタの回復、三菱アウトランダーの突如の圏外など、今月のランキングには謎が多い　｜ ダイハツ、そしてマツダが大きく伸びる。まだまだSUVの販売は強い さて、2022年10 ...

｜ さらにトヨタRAV4やハリアーは大きく販売が減り、トヨタ車の賞味期限は短いもよう ｜ そして三菱アウトランダーの異例の快進撃がまだまだ続く さて、2022年9月の（日本の自動車メーカーにおける）国 ...

｜　トヨタはサプライチェーン不足によって想定外の苦戦を強いられているようだ　｜ トヨタ、レクサス、ダイハツ以外は揃って前年比の販売をクリア さて、2022年8月の国内自動車販売台数が公開。全メーカーの ...

｜　トヨタのクルマは「初速は強くとも」、その後安定して売れ続けるクルマが多くはない　｜ さすがにあのデザインのクルマがあれだけ出回ると飽きられてしまうのか さて、2022年7月の国産自動車メーカーにお ...

｜　よく見てみると三菱、マツダの「ランクイン率」は結構高い　｜ 日産ノートはもしかするとまた1位を取るかもしれない さて、2022年6月の国内乗用車登録台数が発表。あわせて2022年寿半期の累計も公開 ...

｜　たしかにGR86はいいクルマであり、売れて当然だと思う　｜ 全体的には様々な事情にて低調にとどまる さて、2022年5月の国産自動車メーカー販売ランキングが公開。全体としては前年比82.2％にとど ...

｜　安価なスポーツカーの需要は思ったよりも根強かったようだ　｜ 前年同期比を上回ったメーカーは「三菱だけ」 さて、2022年4月の乗用車販売台数が公開に。まず全体では80万4708台が販売され、これは ...

｜　一方、新型ノア/ヴォクシーの登録が伸びず、チップそしてサプライチェーンの影響が大きいようだ　｜ レクサスも同様の問題にて伸び悩み さて、2022年3月の国内自動車メーカー販売台数概況が発表され、ま ...

｜　たしかにここ最近、スポーツカーの人気が高いと聞くが　｜ 見たところではスバル、レクサスの「チップ不足」はかなり深刻なように感じられる さて、2022年2月の国産自動車メーカー登録台数が公開に。全体 ...

｜ 今まではランキング上位ばかりを見ていたが、全体を見渡すと面白い事実が見えてくるようだ ｜ マツダは同じようなクルマばかりを持っているという印象があったが、意外と食い合っていないもよう さて、202 ...

｜　いくら補強したとしても、この魔改造に車体が耐えることができるかどうかは大いに不安　｜ ちなみにもともとのガソリンエンジン（35馬力）も残っているらしい さて、ときどき「世界は本当に広いな」というこ ...

｜　スバルの場合、一定のファンの買い替えに支えられており、そこから需要が広がってゆかないのかもしれない　｜ 一方、トヨタの新車は「息が長く」幅広い客層を取り込むことに成功しているようだ さて、年も開け ...

｜　ダイハツはいつも自由な発想で楽しいコンパクトカーを提案してくれる　｜ 今年はの展示は時代を反映してアウトドアっぽさを押し出してきたようだ さて、ダイハツが2022年1月に開催されるオートサロンにて ...

｜　12月にCX-5の登録が伸びなければ、マツダはかなりヤバい状態に　｜ 新車の有無も関係していそうだが、やはり大きく販売を左右する要素は「チップを確保できるかできないか」だと思われる さて、2021 ...

｜　コンパクトカー、ミニバンが強いというのは日本市場の特性でもある　｜ 新型車発売当初に大きく伸び、その後縮むのも特性のひとつ さて、2021年9月の自動車販売速報値が公開。まずは自動車メーカー別です ...

｜　モデルチェンジを行ったアクアも販売が伸長し、トヨタはすべからくモデルチェンジを成功させているようだ　｜ ただし今後は「チップ」「部品」不足によって先行き不透明 さて、2021年8月の日本国内自動車 ...