テーラーメイド

｜　それでもこの「グリーンとイエロー」というカラーはフェラーリにとってはちょっと珍しい　｜ 「抜き文字」ラウンデルもなかなかに新鮮な印象 さて、フェラーリが自社のパーソナリゼーション部門「テーラーメイ ...

｜　フェラーリ812GTSのカスタムは過去のフェラーリをモチーフとすることが多いようだ　｜ おそらくホイールは昔のメッキワイヤーメッシュをイメージしたポリッシュ仕上げ さて、ここ最近精力的に812GT ...

｜　さすがフェラーリはそのカスタムのモチーフに事欠かない　｜ インテリアにもホワイトのアクセント さて、ここ最近、自社のパーソナリゼーションプログラム「テーラーメイド」にてカスタムしたSF90ストラダ ...

｜　やはりV12フロントエンジンモデル（とくにオープン）のオーナーはシックなカスタムを好むようだ　｜ ボクだったら、同じお金をかけるのであればついつい派手にしてみたくなるが さて、フェラーリが自社のパ ...

｜　ボディカラーはかつてのレーシングカーに採用されていた「アルディラ・アマリロ」　｜ 一方で現代的なディティールも見られる魅力的な一台 さて、フェラーリが自社のパーソナリゼーション部門、テーラーメイド ...

｜　おそらくこのフェラーリSF90ストラダーレのインテリアにはそうとうなコストがかかっている　｜ ここまで内外装の統一感を出したフェラーリはそうそうないだろう さて、フェラーリは自社のパーソナリゼーシ ...

｜　このフェラーリSF90ストラダーレに用いられるドリームラインはこれまでにない鮮やかさ　｜ マットブラックのボディにグロスブラックのルーフといったコントラストも抜群 さて、フェラーリはこれまでにも自 ...

｜　フロントフェンダー上のスクーデリア・フェラーリ・エンブレムはヒストリックな「ペイント仕上げ」　｜ テーラーメイドにて仕上げられる車両はクラシックな仕様を持つ個体が多いようだ さて、自社のパーソナリ ...

｜　仕様決めから納車までの様子を自身のYoutubeチャンネルに公開　｜ もちろん何から何までカスタム仕様、手掛けたのはフェラーリの「テーラーメイド」 さて、19歳でF1の世界に入ったカルロス・サイン ...

｜　フェラーリの中でローマほどボディカラーの選択に悩むクルマはないだろう　｜ ボクであれば散々悩んだ末にレッドもしくはイエローを選ぶと思う さて、フェラーリが公式Facebookページにて、自社のパー ...

｜　この中国仕様ローマを製作したのはもちろんフェラーリ「テーラーメイド」　｜ ここまで「現地仕様」を持つフェラーリも珍しい さて、フェラーリが中国での展開30周年を記念し、中国の著名なデザイナー、Ji ...

｜　フェラーリ「テーラーメイド」に使用される内装素材は日々その種類が増えているようだ　｜ いつかはテーラーメイドを利用してみたいものだ さて、フェラーリが自社のパーソナリゼーションプログラム、テーラー ...

｜　フェラーリの歴史上、意外と「ブルー」は少なくない　｜ できれば今後、ブルーのフェラーリを流行らせたいものだが さて、鮮やかなブルーが大好きなぼくにとって、諸手を挙げて歓迎したい仕様を持つフェラーリ ...

｜　「テーラーメイド」では様々な提案を受けながら自分だけのフェラーリを作ることができる　｜ 傍目には「どこをどうカスタムしたのかわからない」ほどの自己満足にコストを投じることができるだけの覚悟が必要 ...

｜　フェラーリから「認められる」顧客になるには相当な努力が必要となりそうだ　｜ そもそも一般のボクらにはテーラーメイドを利用する権利すら回ってこなさそう さて、フェラーリは自社のパーソナリゼーションプ ...

｜　ローマはカラーの選択が難しいが、今まで見たローマの中ではもっとも美しいペイントかも　｜ しかも目立たないレベルでシルバーのライン入り フェラーリ・ローマは現行フェラーリの中ではもっともクラシカルで ...

｜　フェラーリに「ポリッシュ」ホイールを装着する例は近代ではあまり見られない　｜ さらに内装の「グリーンレザー」もかなり珍しい さて、フェラーリが自社のFacebook上にて、1962年のフェラーリ2 ...

｜　フェラーリ・モンツァはかなりロッソ率が低いモデルだと認識している　｜ ホイールとブレーキキャリパーは珍しいブラック さて、フェラーリは自社のパーソナリゼーション部門「テーラーメイド」にて仕上げた車 ...