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フェラーリのモータースポーツにおけるヘリテージを余すところ無く表現した「812コンペティツォーネ アペルタ」公開。”定番”仕様が盛り込まれる

フェラーリのモータースポーツにおけるヘリテージを余すところ無く表現した「812コンペティツォーネ アペルタ」公開。”定番”仕様が盛り込まれる

Image:Ferrari

| フェラーリは豊かなモータースポーツの歴史で「溢れている」 |

さらにはそれぞれのレーシングカーに「語るべきストーリー」がある

さて、フェラーリが自社にて展開するパーソナリゼーションプログラム「テーラーメイド」最新作を公開。

車両そのものは812コンペティツォーネ アペルタ、そしてその仕様はフェラーリのレーシングヘリテージ、そしてレーシングカーのパフォーマンスを表現したものとなっており、ボディカラーはロッソマグマ、そしてそこに入るリバリー(ストライプ)はビアンコキングにブルー・モンテカルロ。※458スペチアーレのヒーローカラーのような雰囲気

加えてボディサイドにはホワイトのラウンデル、そしてブラックにて「64」のナンバーが入ります。

エンツォ・フェラーリ博物館へ行ってきた(2)。フェラーリは創業当初から「限られた顧客の要望を聞き入れ」カスタム車両を作ってきた。それが現代の”テーラーメイド”につながっている【動画】
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このフェラーリ 812コンペティツォーネ アペルタはこんな仕様を持っている

さらにこの812コンペティツォーネ アペルタの仕様を見てみると、フェンダー上のシールドエンブレムは手書き仕上げのスクデット・アエログラファート」、ホイールはマット仕上げのゴールドがチョイスされていて、もちろん両方ともフェラーリのモータースポーツにおけるヘリテージを表現したもの。

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Image:Ferrari

フェラーリ
フェラーリの「フロントフェンダーの手書きエンブレム」はこうやって塗装されていた。「これはマラネッロからお客様への感謝の表現手法のひとつです」

| そうやって聞くと、次から選んでみようかという気になってくる | 現実的には、このオプションを選ぶ人は非常に少ない さて、フェラーリがオプションとして提供している「フロントフェンダー上の手書きエンブ ...

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ブレーキキャリパーはブラック、ホイールセンターキャップはイエロー、そしてホイールボルトはチタニウム製。

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Image:Ferrari

なお、この「ゴールドのホイール」はフェラーリのレーシングカーにおけるひとつの「定番」でもありますね。

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そしてインテリアはブラックのアルカンターラをベースとして、そこへブラックのウルトラスウェード、そしてブルー・スーパー・エレットリコ・アルカンターラのアクセント、そしてホワイトのステッチ、さらにヘッドレストにはブルーにてスクーデリア・フェラーリのシールドエンブレムが縫い込まれています。

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Image:Ferrari

そして「ブルーのファブリックシート」もまた有名なモチーフのひとつですね。

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Image:Ferrari

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参照:Ferrari

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